Maruti Suzuki Fronx लॉन्च – तस्वीरों में

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited ने महीनों की प्रत्याशा के बाद आखिरकार अपना सबसे महत्वाकांक्षी मॉडल Fronx क्रॉसओवर SUV लॉन्च कर दिया है। मॉडल को 7,46,500 रुपये की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया गया है और टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए यह 13,14,000 रुपये तक जाएगा। यदि आप अभी भी इस बिल्कुल नए मॉडल के विवरण से अनजान हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। यहां इस नई क्रॉसओवर SUV के बारे में सभी जानकारी है, जो आपको छवियों के साथ जाननी चाहिए।

बाहरी तौर पर, नया Fronx अपने भाई-बहन, Grand Vitara मिड-साइज़ SUV से प्रेरणा लेता है, जो कि Maruti Suzuki का प्रमुख मॉडल भी होता है। Fronx को एक समान स्प्लिट-एलईडी हेडलैम्प डिज़ाइन मिलता है जिसमें शीर्ष पर स्थित एलईडी डीआरएल और बम्पर के निचले हिस्से में सभी-एलईडी हेडलैम्प होते हैं। कार में एक बड़ा फ्रंट ग्रिल भी है जिसके केंद्र में एक मोटा क्रोम बार है। साथ ही, कार के निचले हिस्से में एक बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट भी मिलती है।

हालांकि Fronx Grand Vitara से डिजाइन प्रेरणा लेता है, यह ब्रांड के प्रीमियम हैचबैक बलेनो के Heartect प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इस नए क्रॉसओवर की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,765 मिमी और ऊंचाई 1,550 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,520 मिमी है।

साइड प्रोफाइल पर चलते हुए, Fronx एक लंबी उपस्थिति का दावा करता है और एक टेपर्ड रूफलाइन प्राप्त करता है, जिससे यह बलेनो और Grand Vitara दोनों की तुलना में बहुत अधिक आक्रामक दिखती है। इसके किनारों पर मोटी काली क्लैडिंग भी है जो कार की मजबूती को बढ़ाती है। Fronx को पूरी तरह से नए 17-इंच ज्यामितीय परिशुद्धता-कट मिश्र धातु पहियों का एक सेट भी मिलता है।

पीछे की तरफ, Fronx को बीच में एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार के साथ ऑल-एलईडी टेललैंप्स का एक सेट मिलता है। इसमें एक तराशा हुआ रियर बम्पर भी है जिसमें एक विशाल सिल्वर स्किड प्लेट है। कुल मिलाकर, Fronx बाहर से बेहद आक्रामक डिजाइन का दावा करता है, और डिजाइन के मामले में यह ब्रांड की ओर से अब तक की सबसे अनूठी पेशकश है।

अंदर की तरफ, Fronx को काले और भूरे रंग के रंगों में एक डुअल-टोन इंटीरियर मिलता है। कंपनी का इंटीरियर फॉक्स लेदर से कवर किया गया है। इसमें ARKAMYS द्वारा संचालित सराउंड सेंस के साथ एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील और 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो + टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है। समग्र इंटीरियर को सीधे बलेनो से उधार लिया गया है और यह आश्चर्यजनक रूप से समान दिखता है। Fronx में गियर लीवर के सामने एक वायरलेस चार्जर भी लगा है, और इसमें एक हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम भी है।

Fronx का एक और मुख्य आकर्षण यह है कि टॉप-स्पेक वेरिएंट में कई क्रैश सेंसर के साथ 360 डिग्री रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है। इसके अलावा, Fronx को कनेक्टेड कार तकनीक भी मिलती है, जो वाहन को मोबाइल एप्लिकेशन के साथ-साथ स्मार्टवॉच से कनेक्ट करने में मदद करती है।

सुरक्षा के लिहाज से कार में कुल 6 एयरबैग मिलते हैं। आगे दो एयरबैग हैं, दो सीटों के किनारों पर हैं, और दो कर्टेन एयरबैग भी हैं। इसके अतिरिक्त, कार में ESP, हिल होल्ड असिस्ट और रोल ओवर मिटिगेशन, EBD के साथ ABS और ISOFIX भी मिलता है।

पावरट्रेन के संदर्भ में, Fronx बलेनो के साथ 1.2-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन साझा करता है, जो 90 पीएस और 113 एनएम का टार्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। टॉप-स्पेक मॉडल अतिरिक्त रूप से 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को स्पोर्ट करते हैं, जो वही Boosterjet मोटर है जो अब बंद बलेनो RS को संचालित करता है। इस इंजन को BS6 स्टेज II एमिशन नॉर्म्स को पूरा करने के लिए बेहतर बनाया गया है और यह 100 PS और 147 Nm का टार्क जनरेट करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों के साथ उपलब्ध है।