Maruti Suzuki Innova HyCross पर आधारित हाइब्रिड MPV: कैसी दिखेगी

हम सभी जानते हैं कि देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited Toyota किर्लोस्कर मोटर की Innova Hycross पर आधारित एक प्रीमियम MPV विकसित करने पर काम कर रही है। हाल ही में, रिपोर्टों ने सुझाव दिया कि कंपनी इसे Maruti Suzuki “एंगेज” नाम दे सकती है, क्योंकि ब्रांड ने हाल ही में देश में इस नाम को ट्रेडमार्क किया है। हालांकि, इस जानकारी के अलावा हमें इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि यह MPV असल जिंदगी में कैसी दिख सकती है। हमें कल्पना करने में मदद करने के लिए, Maruti Suzuki Engage premium MPV का एक रेंडर हाल ही में बनाया गया था, जो हमें Maruti Suzuki के टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडल की एक झलक देता है।

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Maruti Suzuki Engage की प्रदान की गई छवि से, हम देख सकते हैं कि MPV दो मॉडलों को अलग करने के लिए आउटगोइंग Innova HyCross से थोड़ा अलग बाहरी डिजाइन पेश कर सकती है। शुरुआत के लिए, हम उम्मीद कर सकते हैं कि एंगेज में Grand Vitara और Fronx क्रॉसओवर के समान ग्रिल की सुविधा होगी, जो इसे Maruti Suzuki की वर्तमान डिजाइन भाषा के अनुरूप लाएगी। इसके अतिरिक्त, हम यह नोट कर सकते हैं कि यह फ्रंट बम्पर के लिए थोड़ा अलग डिज़ाइन का दावा कर सकता है।

फिलहाल, Maruti Suzuki Engage के केवल फ्रंट को ही रेंडर किया गया है, लेकिन माना जा रहा है कि कंपनी MPV को Innova HyCross से अलग करने के लिए एक अलग रियर-एंड डिजाइन भी दे सकती है। कुछ लोगों ने अनुमान लगाया है कि यह XL6 से प्रेरित एक रियर-एंड डिज़ाइन प्राप्त कर सकता है, लेकिन इसकी संभावना बहुत कम है क्योंकि इसे निष्पादित करने के लिए कंपनियों को कई अलग-अलग हिस्सों का निर्माण करना होगा। इस बीच, साइड प्रोफाइल के लिए, मिश्र धातु पहियों के लिए मामूली डिज़ाइन परिवर्तनों को छोड़कर, यह अधिकतर समान होना चाहिए।

सबसे अधिक संभावना है, Maruti Suzuki Innova HyCross के साथ वर्तमान में पेश किए गए ड्राइवट्रेन विकल्पों के साथ एंगेज प्रीमियम MPV की पेशकश करेगी। इसका तात्पर्य है कि यह MPV दो इंजन विकल्पों के साथ केवल पेट्रोल मॉडल होगी: एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और एक 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन। जबकि Innova Hycross में 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन 184 बीएचपी के संयुक्त अधिकतम बिजली उत्पादन और 23.24 किलोमीटर प्रति लीटर की तारकीय ईंधन दक्षता का दावा करता है, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 173 बीएचपी और 209 एनएम के टॉर्क के संयुक्त अधिकतम बिजली उत्पादन का दावा करता है। .

सुविधाओं के संदर्भ में, हम उम्मीद कर सकते हैं कि इंडो-जापानी कार निर्माता Maruti Suzuki Maruti प्रीमियम MPV में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एक डिजिटल ड्राइवर का डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन तापमान नियंत्रण और हवादार फ्रंट सीटें पेश करेगी। इसके अतिरिक्त, एक नयनाभिराम सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग, एक 360-डिग्री कैमरा और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल होने की संभावना है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, कार आगे और पीछे के पार्किंग सेंसर, छह एयरबैग तक, EBD के साथ एबीएस, वाहन स्थिरता नियंत्रण (VSC), एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एडीएएस सुविधाओं से सुसज्जित हो सकती है, जिसमें लेन-कीपिंग भी शामिल है। और प्रस्थान सहायता, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और ऑटो-आपातकालीन ब्रेकिंग।

हाल ही में, एक मीडिया आउटलेट से बात करते हुए, RC Bhargava ने कहा, “हम Toyota से एक वाहन खरीदेंगे, जो कीमत के मामले में 3-पंक्ति मजबूत हाइब्रिड और टॉप-ऑफ-द-लाइन वाहन है। मात्रा बहुत अधिक नहीं होगी, लेकिन यह पथ तोड़ने वाला होगा। इस आगामी MPV के बारे में अधिक जानकारी का इंतजार है, लेकिन जैसा कि RC Bhargava ने बताया, यह नई MPV Maruti की सबसे महंगी पेशकश होगी। फिलहाल, ब्रांड का प्रमुख मॉडल मध्यम आकार की एसयूवी Grand Vitara है, जो Toyota के साथ Maruti की साझेदारी का एक उत्पाद भी है।