Maruti Suzuki Jimmy और Mahindra Thar 3-door एक साथ देखे गए

लोग Suzuki Jimny को पसंद करते हैं, और आम लोगों और मोटरिंग उत्साही दोनों द्वारा भारी प्रत्याशा Maruti Suzuki को भारत में इसे लॉन्च करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए पर्याप्त है। हालाँकि, जबकि Maruti Suzuki अभी भी विकास के चरणों में है और भारत में Jimny की व्यवहार्यता का अध्ययन कर रही है, मुंबई में किसी ने सीमित अवधि के लिए कार्नेट के माध्यम से दुबई से सीधे भारत में एक आयात किया है। ऑफ-रोडर की तुलना लगातार Mahindra Thar से की जाती है। और पेश हैं कुछ ताज़ा तस्वीरें, जो एक साथ पार्क किए गए Jimny और Thar के स्टांस की तुलना करती हैं।

 

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साइरस धाभर (@cyrusdhabhar) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट

Suzuki Jimny और Mahindra Thar की बाहर एक साथ मस्ती करते हुए तस्वीरें साइरस धाभर ने अपने इंस्टाग्राम हैंडल पर शेयर की हैं। उनके द्वारा साझा की गई कुछ छवियों में, हम तीन दरवाजों वाली हरे रंग की Suzuki Jimny और तीन दरवाजों वाली ग्रे रंग की Mahindra Thar को एक साथ पार्क करते हुए देख सकते हैं, जो Thar की तुलना में Jimny की सड़क उपस्थिति का स्पष्ट विचार देता है। . जहां पहली तस्वीर में दो ऑफ-रोडर्स अगल-बगल खड़ी दिख रही हैं, वहीं दूसरी तस्वीर में दोनों SUVs एक लाइन में खड़ी दिख रही हैं.

Jimny बनाम Thar साइज

छवियों से, यह स्पष्ट है कि Mahindra Thar की तुलना में Suzuki Jimny एक आकार छोटा महसूस करती है। Jimny के सभी आयाम – लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई – Thar की तुलना में छोटे हैं। इसके अलावा, पीछे की ओर, Jimny की तुलना में Mahindra Thar का साइड प्रोफाइल अधिक आनुपातिक है, जो पीछे से एक कटा हुआ एसयूवी का आभास देता है।

हालांकि, जब मजबूत अपील प्रदर्शित करने की बात आती है, तो यहां दोनों एसयूवी शानदार प्रदर्शन करती हैं। Jimny और Thar दोनों का सीधा और बॉक्सी स्टांस है, जिसमें फ्लेयर्ड व्हील आर्च और सख्त दिखने वाले फ्रंट और रियर बंपर हैं। उन्हें एक टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील, ब्लैक डोर हैंडल और रियरव्यू मिरर और ऑफ-रोड स्पेक टायर्स के साथ लिपटे हुए चंकी-लुकिंग अलॉय व्हील भी मिलते हैं।

Suzuki Jimny वर्तमान में 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन के साथ विश्व स्तर पर उपलब्ध है, जो 105 PS की शक्ति और 138 Nm का टार्क पैदा करता है और दो ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – एक 5-स्पीड मैनुअल और एक 4-स्पीड ऑटोमैटिक। हालांकि, Jimny के पांच दरवाजों वाले संस्करण, जिसके बारे में कहा जाता है कि वह अगले साल भारत में आएगा, में एक नया 1.5-litre K15C Dualjet पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 103 पीएस की शक्ति और 136.8 एनएम का टार्क पैदा करेगा और उपलब्ध होगा। 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प के साथ। यह विश्व स्तर पर बेचे जाने वाले तीन-दरवाजे वाले संस्करण से AllGrip फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम को भी बरकरार रखेगा।

इसके छोटे आकार के बावजूद, ऑफरोड उत्साही सभी प्रकार के ऑफरोडर्स के खिलाफ लड़ाई में Suzuki Jimny को खड़ा कर रहे हैं, यहां तक कि जिमी की तुलना में दस गुना अधिक कीमत वाले। और Jimny ने हमेशा सराहनीय प्रदर्शन किया है। न्यूनतम लेग रूम के साथ 3-दरवाजे वाली Jimny की पिछली सीटें भारत जैसे बाजार के लिए पर्याप्त नहीं हैं – और इसलिए लंबी व्हीलबेस वाली पांच दरवाजों वाली Jimny जो समस्या से निपटेगी। हमें इस बात का कोई अंदाजा नहीं है कि Mahindra Thar के विकल्प के रूप में Maruti इसकी ऊंची कीमत लगाएगी और केवल न्यूनतम बिक्री की उम्मीद करेगी, या बहुत प्रतिस्पर्धात्मक रूप से इसकी कीमत तय करेगी। यदि यह दूसरा है, तो यह हमें बताएगा कि क्या भारत का ऑफ-रोड उत्साही बाजार सभी बात कर रहा है और नहीं चल रहा है! Jimny की बिक्री हमें इसका जवाब देगी।