Maruti Suzuki Jimny 5 डोर, लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन 2023 लॉन्च से पहले देखी गई

Maruti Suzuki का मानना है कि थ्री डोर कार भारत के लिए बहुत असुविधाजनक है, और हमने ऑटोमेकर के इंजीनियर हेड श्री सीवी रमन को भी कई साक्षात्कारों में इसे स्पष्ट रूप से समझाया है। इसने Jimny को भारतीय बाजार के लिए नो-गो बना दिया। अब सब कुछ बदल गया है क्योंकि Maruti Suzuki ने Jimny के 5 दरवाजे, लंबे व्हीलबेस संस्करण को एक साथ रखा है जो भारतीय और अंतरराष्ट्रीय दोनों बाजारों के लिए है। भारतीय सड़कों पर इस एसयूवी की टेस्टिंग के स्पाईशॉट्स सामने आए हैं। 5 दरवाजों वाला लंबा व्हीलबेस Jimny अगले साल की शुरुआत में 2023 इंडियन ऑटो एक्सपो में अपनी शुरुआत करेगा, और कुछ ही समय बाद बिक्री पर जाएगा। 5 डोर Jimny लंबे व्हीलबेस महिंद्रा थार और फोर्स गोरखा को टक्कर देगी, दोनों के अगले साल आने की उम्मीद है।

छवि सौजन्य एसीआई

जैसा कि आज चीजें हैं, विदेशों में बेची जाने वाली Suzuki Jimny 2 पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 1 लीटर-3 सिलेंडर मोटर 64 बीएचपी-94 एनएम और 1.5 लीटर -4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड (K15B) मोटर 103 बीएचपी-138 एनएम के साथ . जहां छोटा इंजन मुख्य रूप से जापानी ‘केई’ कार बाजार के लिए है, वहीं बड़ा इंजन वह है जो ज्यादातर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में Jimny के साथ बेचा जाता है।

बड़े इंजन में 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलते हैं, साथ ही फोर व्हील ड्राइव ट्रांसफर केस जिसमें लो और हाई रेंज होते हैं। भारतीय बाजार के लिए, Maruti Suzuki द्वारा 100 बीएचपी-135 एनएम के साथ 1.5 लीटर -4 सिलेंडर K15C (K15B इंजन का विकास) इकाई की पेशकश करने की उम्मीद है। ट्रांसमिशन विकल्प के रूप में 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पेश किए जाने की संभावना है। इंडिया-स्पेक Jimny में लो और हाई रेंज के साथ फोर व्हील ड्राइव ट्रांसफर केस भी मिलेगा।

एक बॉडी-ऑन-फ्रेम एसयूवी जो सड़क से दूर अपनी पकड़ बनाए रखने के लिए है, Jimny को सभी चार पहियों पर स्वतंत्र निलंबन मिलता है, और ऑफ रोडर विश्व स्तर पर अपनी चौथी पीढ़ी में है। भारत में, Maruti Suzuki ने Jimny को 1980 के दशक में Gypsy के रूप में पेश किया था। Gypsy (दूसरी पीढ़ी की Jimny, जिसे कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में समुराई भी कहा जाता है) ने 3 दशकों से अधिक समय तक उत्पादन जारी रखा और अंतत: 2019 में उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों को कड़ा कर दिया। इस अर्थ में, नवीनतम लंबा व्हीलबेस Jimny Gypsy का उत्तराधिकारी है। भारत में। क्यों, Maruti Suzuki Gypsy ब्रांड वैल्यू को देखते हुए Gypsy नेमप्लेट को वापस ला सकती है जिसे Gypsy ब्रांड ने वर्षों में बनाया है।

पुरानी Gypsy की तरह, भारत में बिकने वाला लंबा व्हीलबेस Jimny केवल पेट्रोल मॉडल होगा। यह ऑफ-रोडर को एक तरह के नुकसान में डाल सकता है क्योंकि प्रतिस्पर्धा – Mahindra Thar और Force Gurkha – दोनों ही डीजल इंजन पेश करती हैं। डीजल इंजन, अपने उच्च टॉर्क और ईंधन दक्षता के साथ, आमतौर पर भारत में ऑफ रोडर्स के बीच पसंद किए जाते हैं। हालांकि Jimny इसके लिए उत्कृष्ट ऑफ-रोड वंशावली, सिद्ध विश्वसनीयता, एक सरल यांत्रिक डिजाइन और निश्चित रूप से, एक तेज कीमत टैग (अंतरराष्ट्रीय कीमतों के अनुसार) है। अब आधिकारिक अनावरण के लिए।