ऐसा लग रहा है कि Maruti Suzuki ने आखिरकार जिमी को भारत में लॉन्च करने का फैसला किया है। पहले की रिपोर्टों के अनुसार, Maruti Suzuki के इंजीनियरिंग प्रमुख सीवी रमन ने स्पष्ट रूप से कहा कि भारत में Jimny को लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है। हालांकि, नई रिपोर्टों के अनुसार, आगामी Jimny का कोड YWD आंतरिक रूप से रखा गया है। जुलाई 2022 तक भारत में Jimny का 5-दरवाजा संस्करण लॉन्च किया जाएगा। Maruti Suzuki ने ड्रॉइंग को अंतिम रूप दे दिया है और उन्होंने अपने आपूर्तिकर्ताओं को उद्धरण अनुरोध भी भेजा है।
तो, Maruti Suzuki ने भारत के लिए एक विशिष्ट 5-डोर संस्करण का निर्माण करने का फैसला कैसे किया? खैर, सीवी रमन ने कहा कि वे 2020 थार को करीब से देखेंगे। यदि वह अच्छी तरह से बेचता है और खंड वादे दिखाता है तो ही वे आगे बढ़कर जिमी में निवेश कर सकते हैं। उन्होंने यह भी कहा कि जिमी के लिए निवेश बहुत अधिक है और रिटर्न कम है क्योंकि भारतीय बाजार के लिए तीन दरवाजे वाले वाहन बहुत अधिक हैं। हालांकि, 2020 थार की बिक्री उत्कृष्ट है और ऐसा लगता है कि उन्होंने निर्माता को जिमी परियोजना के साथ आगे बढ़ने के लिए आश्वस्त किया। लेकिन जिमी एक तीन-दरवाजा है और 2020 थार की तुलना में बहुत छोटे आयाम हैं। इसने एसयूवी की व्यावहारिकता और उपयोगिता को बहुत नकारात्मक तरीके से बाधित किया होगा। हम मानते हैं कि Maruti Suzuki एसयूवी की चौड़ाई और ऊंचाई नहीं बढ़ाएगी क्योंकि इससे उन्हें बहुत पैसा खर्च होगा क्योंकि इसे प्लेटफॉर्म में बदलाव की आवश्यकता होगी।
इसके बजाय, वे जो कर सकते हैं वह सिर्फ मंच की लंबाई बढ़ाने में है जो पीछे के दरवाजों को समायोजित करने में मदद करेगा और पीछे के लेगरूम को भी बढ़ाएगा। इसलिए, चार रहने वाले काफी आराम से जिमी में यात्रा करने में सक्षम होंगे। 3-डोर Jimny की लंबाई 3550 मिमी, चौड़ाई 1645 मिमी और चौड़ाई 1730 मिमी है। एसयूवी का व्हीलबेस 2250 मिमी है। Maruti Suzuki SUV की लंबाई 3995 मिमी तक बढ़ाएगी। जिसके कारण लंबाई 4 मीटर से कम रहेगी और वे कर लाभ ले सकेंगे। हालाँकि, लंबाई बढ़ने के साथ, व्हीलबेस भी बढ़ जाएगा जिसके बारे में हमें वर्तमान में कोई जानकारी नहीं है।
एसयूवी एक 1.5-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो हमने अन्य Maruti Suzuki वाहनों जैसे Ciaz़, एस-क्रॉस, विटारा ब्रेज़ा आदि पर देखी है। इंजन 102 बीएचपी का अधिकतम पावर और 138 का पीक टॉर्क आउटपुट उत्पन्न करता है। एनएम। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। ऑफ-रोडर होने के कारण, इसमें कम रेंज ट्रांसफर केस के साथ 4×4 ड्राइवट्रेन मिलेगा। वर्तमान में, Maruti Suzuki के हरियाणा प्लांट में 3-डोर जिमी की 1,200 से 1,500 इकाइयाँ हैं। वे केवल निर्यात के लिए वाहन का उत्पादन कर रहे हैं क्योंकि Jimny अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भारी मांग में है और निर्माता मांगों को पूरा करने में सक्षम नहीं है। एक बार लॉन्च होने के बाद, Maruti Suzuki Jimny का मुकाबला Mahindra Thar और आगामी फोर्स गोरखा से होगा, लेकिन जिमी Maruti Suzuki से जुड़े भरोसे का लाभ उठाएगा। अन्य लाभ उचित 5-door SUV और कम कीमत का टैग होगा।
Via टीम-बीएचपी