ऑफ-रोड के शौकीनों की दुनिया में Maruti Suzuki Jimny 4×4 और Mahindra Thar 4×4 Diesel के बीच की लड़ाई काफी बहस का विषय रही है। Jimny के आधिकारिक लॉन्च से पहले ही लोग इसकी तुलना शक्तिशाली Mahindra Thar से कर रहे थे और बहस कर रहे थे कि ड्रैग रेस में कौन जीतेगा। हाल ही में, इस लंबे समय से चले आ रहे सवाल को सुलझाने के लिए, एक YouTube वीडियो साझा किया गया था जिसमें दो लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर्स के बीच एक रोमांचक ड्रैग रेस दिखाई गई है।
अत्यधिक लोकप्रिय Mahindra Thar डीजल 4×4 की Maruti Suzuki Jimny ड्रैग रेसिंग का वीडियो YouTube पर एमआरडी कार्स ने अपने चैनल पर साझा किया है। वीडियो की शुरुआत रेस में दो कारों के शामिल होने से होती है। प्रस्तुतकर्ता का उल्लेख है कि वीडियो में Jimny अल्फा मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण है, और Mahindra Thar स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ डीजल 4×4 मॉडल है। इसके बाद, प्रस्तुतकर्ता Jimny में ड्राइविंग सीट लेता है, जबकि उसका दोस्त Mahindra Thar में ड्राइविंग सीट लेता है।
फिर दोनों वाहन शुरुआती लाइन पर एक-दूसरे के सामने खड़े हो जाते हैं, और तीन हॉर्न बजाने के बाद, वे दोनों उड़ान भरते हैं। Mahindra Thar Jimny से आगे निकल जाती है लेकिन Jimny पीछे ही रहती है और Thar को दूर नहीं जाने देती। पहली रेस में, Jimny Mahindra Thar से हार जाती है, लेकिन केवल एक छोटे अंतर से। इसके बाद, वे दूसरी ड्रैग रेस करते हैं।
दूसरी रेस में, Mahindra Thar शुरू से ही बढ़त बना लेती है और Jimny पीछे रह जाती है। इस बार, प्रस्तोता समय में पहले गियर से दूसरे गियर में शिफ्ट होने में विफल रहता है, जिससे Thar को एक बड़ा अंतर बनाने और महत्वपूर्ण अंतर से जीतने की अनुमति मिलती है। तीसरी रेस के लिए, प्रस्तुतकर्ता सीटें बदलता है और Mahindra Thar चलाता है। किसी को आश्चर्य नहीं हुआ, Thar एक बार फिर Maruti Suzuki Jimny को काफी अंतर से हराने में कामयाब रही। प्रस्तुतकर्ता का कहना है कि Jimny के नुकसान का एक कारण मैनुअल ट्रांसमिशन हो सकता है, लेकिन वह यह भी स्वीकार करते हैं कि इंजन के आकार में भी महत्वपूर्ण अंतर है।
इंडो-जापानी ऑटोमेकर Jimny के लिए केवल एक पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है, जो कि 1.5-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इस इंजन का उच्चतम आउटपुट 104.8 PS पावर और 134.2 Nm टॉर्क है। मैनुअल मॉडल के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा 16.94 किमी/लीटर है, जबकि स्वचालित संस्करणों के लिए, यह 16.39 किमी/लीटर है। All Suzuki मॉडल मानक उपकरण के रूप में AllGrip Pro चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित हैं।
इस बीच, Mahindra Thar 4×4 Diesel 2.2-लीटर डीजल इंजन से सुसज्जित है जो लगभग 130 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है और लगभग 320 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके अलावा, Thar में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी मिलता है जो 150 Bhp और 320 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।