Maruti Suzuki ने Vitara Brezza, XL6, Ciaz, S-Cross और Ertiga की 1.81 लाख यूनिट वापस मंगाई

भारत के सबसे बड़े वाहन निर्माता ने शुक्रवार को घोषणा की कि वे S-Cross, XL6, Eritga, Ciaz और Vitara Brezza की 1,81,754 इकाइयों को वापस मंगाएंगे। संभावित खराबी के लिए वाहनों के केवल पेट्रोल संस्करणों का निरीक्षण किया जाएगा। इन इकाइयों का निर्माण 4 मई 2018 से 27 अक्टूबर 2020 के बीच किया गया था। अधिकृत सेवा केंद्र मोटर जनरेटर इकाई का निरीक्षण करेंगे, यदि यह दोषपूर्ण पाया जाता है तो भाग को मुफ्त में बदल दिया जाएगा।

Maruti Suzuki ने एक नियामक फाइलिंग में कहा, “ग्राहकों के हित में, Maruti Suzuki ने Motor Generator Unit के निरीक्षण / प्रतिस्थापन के लिए प्रभावित वाहनों को स्वेच्छा से वापस बुलाने का फैसला किया है। प्रभावित वाहन मालिकों को Maruti Suzuki अधिकृत कार्यशालाओं से एक संचार प्राप्त होगा।”

रिकॉल की प्रक्रिया नवंबर 2021 के पहले सप्ताह से शुरू हो जाएगी। Maruti Suzuki ने कहा है कि तब तक ग्राहकों को जलभराव वाले इलाकों में वाहन चलाने से बचना चाहिए। साथ ही, उन्हें वाहन के इलेक्ट्रॉनिक भागों पर सीधे पानी का छिड़काव नहीं करना चाहिए।

ग्राहक Vitara Brezza और Ertiga के लिए Maruti Suzuki वेबसाइट www.marutisuzuki.com पर ‘इम्प कस्टमर इन्फो’ सेक्शन में जा सकते हैं। Ciaz, XL6 और S-Cross के मालिकों को www.nexaexperience.com पर जाना होगा। फिर उन्हें अपने वाहन का चेसिस नंबर भरना होगा और वेबसाइट यह बता सकेगी कि उनका वाहन प्रभावित हो सकता है या नहीं। मालिक पंजीकरण प्रमाण पत्र पर चेसिस नंबर पा सकते हैं।

Maruti Suzuki ने उत्पादन 60 फीसदी घटाया

पूरी दुनिया इस समय सेमीकंडक्टर्स की कमी से जूझ रही है। अब, Maruti Suzuki ने मंगलवार को घोषणा की कि वे अपनी उत्पादन क्षमता में 60 प्रतिशत की कमी करेगी। हाल ही में एक फाइलिंग में एक आधिकारिक बयान में घोषणा की गई थी। उत्पादन में कमी के पीछे का कारण सेमीकंडक्टर चिप्स की दुनिया भर में कमी बताया गया है। Maruti Suzuki अकेली निर्माता नहीं है जो इस समस्या का सामना कर रही है।

नए उत्पादों पर काम करना

Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए कई नए उत्पादों पर काम कर रही है। लॉन्च होने वाला पहला उत्पाद नई पीढ़ी Celerio होगा जिसे पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। हैचबैक को पहले भी कई बार देखा जा चुका है। इसका मुकाबला अन्य छोटी हैचबैक जैसे Datsun Go, Tata Tiago और Hyundai Santro से होगा।

Celerio के 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आने की उम्मीद है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 5-स्पीड एएमटी शामिल होंगे। Maruti Suzuki फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी वैरिएंट भी पेश कर सकती है जिसे वे एस-सीएनजी कहते हैं।

बलेनो की एक नई पीढ़ी भी है जिसे अब भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया जा रहा है। नई प्रीमियम हैचबैक का ओवरऑल प्रोफाइल अभी भी वही है। वाहन को पूरे छलावरण के साथ देखा गया था। इसलिए, सटीक विवरण अभी तक ज्ञात नहीं हैं, लेकिन हम नए एलईडी हेडलैम्प्स, फिर से डिज़ाइन किए गए ग्रिल और स्लीक हेडलैम्प्स बना सकते हैं।

कुछ नई SUVs भी हैं जिन पर Maruti Suzuki काम कर रही है। एक बिल्कुल नई Vitara Brezza, एक Baleno-based कॉम्पैक्ट एसयूवी और एक नई मध्यम आकार की एसयूवी होगी जो वर्तमान एस-क्रॉस की जगह लेगी। ये SUVs अगले साल लॉन्च होने वाली हैं.