Maruti Suzuki India Ltd इंडिया में Vitara SUV को लाने की तैयारी में है और ये यहाँ Hyundai Creta जैसी गाड़ियों से टक्कर लेगी. Maruti Vitara अगले साल लॉन्च हो सकती है और ये पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन्स के साथ आएगी. अपकमिंग Maruti Suzuki SUV विदेशों में उपलब्ध है. पेश है Philippines से इसका डिटेल्ड रीव्यू.
Hyundai Creta को टक्कर देने वाली गाड़ी को Philippines में पिछले साल लॉन्च किया गया था. फिलहाल Suzuki अपने Vitara को यूरोप के Hungary में बनाती है जहाँ से ये बाकी मार्केट्स में जाती है. Vitara SUV का लेटेस्ट जनरेशन मॉडर्न और युवा लुक्स वाला है. इस विडियो में देखी गयी टेस्ट कार टू-टोन Bright Red 5 मेटलिक कलर की है जो इस SUV को काफी बोल्ड लुक देता है. रीव्यू के हिसाब से Vitara बोल्ड और फ़्लैशी नहीं बल्कि ‘well-groomed’ है.
इसके फ्रंट एंड के हाईलाइट में LED हेडलैम्प्स, LED DRLs, बड़ा एयर इन्टेक और एक बोल्ड फ्रंट ग्रिल है. साइड प्रोफाइल में डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, ORVMs पर इंडिकेटर्स और बोल्ड क्रीज़ शामिल है. रैप अराउंड टेल लैम्प्स और बढ़िया से तराशे हुए बम्पर के चलते इसका रियर एंड भी काफी हैण्डसम दिखता है. लेकिन रीव्यूर बताता है की रियर बम्पर में एक छेद है जिसमें आमतौर पर एक रियर फॉग लैंप या एक रिफ्लेक्टर होना चाहिए था.
जैसा की विडियो में दिखाया गया है, 375 लीटर के बूट में काफी जगह है. लेकिन ये Hyundai Creta के बूट से 25 लीटर कम है. बूट में 12-वोल्ट इलेक्ट्रिक सॉकेट भी है जो पोर्टेबल फ्रिज के काम आ सकता है. रियर सीट्स को फोल्ड कर लगेज स्पेस और बढ़ाया भी जा सकता है. रीव्यूर के शब्दों में इंटीरियर के प्लास्टिक कुछ ख़ास नहीं हैं. लेकिन इंटीरियर का हाईलाइट है इसके फ़ीचर्स की लिस्ट.
टॉप-एंड GLX ट्रिम के फ़ीचर्स में क्रूज़ कण्ट्रोल, पेडल शिफ्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवर्स कैमरा, पैनोरमा सनरूफ, ABS और एयरबैग्स शामिल हैं. फ़ीचर्स की ये लम्बी फेहरिस्त के साथ Vitara फ़ीचर्स से भरी Hyundai Creta को टक्कर देने के लिए तैयार दिखती है. लेकिन दुःख की बात है की इसमें रियर एसी वेंट नहीं हैं. और रियर पैसेंजर के लिए एक आर्मरेस्ट भी नहीं है. रीव्यूर बताता है की एसी इतना तगड़ा है की पूरे कार को आसानी से ठंडा कर देगा जिसका मतलब है की रियर एसी वेंट एक बड़ी प्रॉब्लम नहीं हैं.
Philippines-स्पेक Vitara SUV में 1.6-लीटर, 4-सिलिंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसका अधिकतम आउटपुट 115 बीएचपी और 155 एनएम है. इसके मोटर का साथ एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन निभाता है. रव्यूर के हिसाब से उसे इस गाड़ी से 16 किमी/लीटर का माइलेज मिला. इसका इंजन काफी पेपी है और NVH लेवल 100 किमी/घंटे के बाद ही थोड़ा बढ़ना शुरू होते हैं. इंडिया स्पेक Vitara में डीजल इंजन भी ऑफर किया जाएगा और ये वही 1.5 लीटर टर्बो इंजन होना चाहिए जो Suzuki तैयार कर रही है.
Vitara का ग्राउंड क्लीयरेंस 185 एमएम का है. रीव्यूर का कहना है की हाई स्पीड पर थोड़ा बॉडी-रोल महसूस होता है. Vitara में फ्रंट और रियर में डिस्क ब्रेक मिलते हैं जो इस SUV को अच्छा ब्रेकिंग पॉवर देते हैं. अंत में रीव्यूर का कहना है की Vitara में कोई ख़ास लक्ज़री नहीं है लेकिन ये काफी प्रैक्टिकल है. साथ ही इसमें ढेर सारे फ़ीचर्स भी हैं. तो क्या आप भी इंडिया में Hyundai Creta को टक्कर देने वाली Vitara के लॉन्च का इंतज़ार कर रहे हैं?
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