देश की सबसे बड़ी कार निर्माता, Maruti Suzuki, भारत में SUV सेगमेंट पर हावी होने की अपनी योजनाओं के बारे में मुखर रही है। कंपनी के अधिकारियों ने बार-बार SUV बाजार के 25% से अधिक बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करने का अपना लक्ष्य बताया है। नतीजतन, उन्होंने मध्यम आकार के Grand Vitara, एक क्रॉसओवर SUV Fronx और पांच दरवाजे वाली लाइफस्टाइल SUV जिम्नी को लॉन्च और अनावरण किया है। इसके अतिरिक्त, अब रिपोर्ट्स बताती हैं कि कंपनी अपनी मौजूदा फ्लैगशिप SUV, Grand Vitara का सात-सीटर संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसे वर्तमान में Y17 के रूप में कोडित किया गया है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, Grand Vitara पर आधारित यह नई Y17 SUV देश में Mahindra XUV700, Tata Safari, और Hyundai Alcazar जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देते हुए 2025 में डेब्यू करेगी। आगामी मॉडल उसी प्लेटफॉर्म, Global-C प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो मौजूदा Grand Vitara के रूप में होगा, लेकिन एक नई तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए एक लंबी व्हीलबेस की सुविधा होगी।
इस SUV के अन्य प्रमुख विवरणों में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव शामिल हैं, जो मौजूदा फ्लैगशिप मिड-साइज Grand Vitara से अलग है। सूत्रों के मुताबिक, कंपनी खरखौदा, हरियाणा में Maruti Suzuki के नए प्लांट में Y17 three-row SUV का उत्पादन करने की भी योजना बना रही है, जो 2025 तक काम करना शुरू कर सकती है।
इस सात सीटर SUV के अलावा कंपनी इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में भी अपने पंख फैलाने की योजना बना रही है। हाल ही में, कंपनी ने पुष्टि की कि उसकी ऑल-इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट eVX SUV का उत्पादन पुनरावृत्ति वित्त वर्ष 2024 तक भारत में लॉन्च होगा। Maruti की नई इलेक्ट्रिक SUV अन्य कॉम्पैक्ट SUV के बीच Hyundai Creta EV को टक्कर देगी। कंपनी ने इस साल के ऑटो एक्सपो में पहली बार कॉन्सेप्ट ईवीएक्स का अनावरण किया, जो टिकाऊ मोटरिंग के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करने के उद्देश्य से एक भविष्यवादी डिजाइन का प्रदर्शन करता है।
ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित अवधारणा वाहन एक शानदार कूप-जैसी SUV शैली वाली एक बिल्कुल नई कार थी जिसे Maruti Suzuki ने पहले कभी प्रदर्शित नहीं किया था। SUV में 4,300 मिमी लंबाई, 1,800 मिमी चौड़ाई और 1,600 मिमी ऊंचाई के आयामों के साथ अविश्वसनीय रूप से आधुनिक डिजाइन सुविधाओं और एक प्रभावशाली ऊंचाई का दावा किया गया था। ऑटो एक्सपो 2023 में अनावरण के दौरान, इंडो-जापानी ऑटोमेकर ने कहा कि संपूर्ण कॉन्सेप्ट ईवीएक्स और इसके भविष्य के डिजाइन तत्वों के पीछे का विचार ड्रैग गुणांक को कम करके उच्च स्तर की वायुगतिकीय दक्षता प्रदान करना है, इसे उन्नत तकनीक वाली कार के रूप में अलग करना है। . Maruti ने यह भी खुलासा किया कि eVX के लिए पावरट्रेन विनिर्देशों को 60kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित किया जाएगा जो 550 किमी तक की ड्राइविंग रेंज की पेशकश करेगा।
जैसा कि बताया गया है, देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की यह EV SUV सीधे तौर पर Hyundai Creta EV को टक्कर देगी। इस दक्षिण कोरियाई SUV के एक परीक्षण खच्चर को हाल ही में देश में बिना किसी छलावरण के परीक्षण के दौरान देखा गया था। ऐसा माना जाता है कि Creta EV में 100 kW इलेक्ट्रिक मोटर और 39.2 kWh बैटरी पैक हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ARAI द्वारा दावा की गई रेंज 400 किमी से अधिक हो सकती है।
इसके अलावा कंपनी जल्द ही देश में Toyota किर्लोस्कर मोटर की इनोवा हाइक्रॉस पर आधारित एक नई प्रीमियम MPV एंगेज लॉन्च करने वाली है। हाल ही में यह बताया गया था कि Maruti Suzuki India Limited ने भारत में “एंगेज” नाम का ट्रेडमार्क बनाया है। यह नया MPV Maruti Suzuki और Toyota के बीच रणनीतिक साझेदारी के परिणामस्वरूप एक और बैज-इंजीनियर उत्पाद होगा।