जुलाई 2023 में लॉन्च होगी Maruti Suzuki की Hycross आधारित MPV: होगी सबसे महंगी Maruti कार

वॉल्यूम के लिहाज से देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited ने घोषणा की है कि वह इस साल जून-जुलाई में अपनी सबसे महंगी पेशकश Toyota Innova Hycross -आधारित प्रीमियम MPV लॉन्च करेगी। यह घोषणा Maruti Suzuki के अध्यक्ष RC Bhargava द्वारा की गई, जिन्होंने यह भी कहा कि हालांकि यह मॉडल ब्रांड के लिए वॉल्यूम नहीं ला सकता है, यह निश्चित रूप से ब्रांड के लिए एक महत्वपूर्ण उत्पाद होगा।

RC Bhargava ने ET Auto से बात करते हुए कहा, “हम Toyota से एक वाहन खरीदेंगे, जो कीमत के मामले में 3-पंक्ति मजबूत हाइब्रिड और टॉप-ऑफ-द-लाइन वाहन है। वॉल्यूम बहुत अधिक नहीं होगा। , लेकिन यह पथ तोड़ने वाला होगा।” इसके अलावा, Maruti Suzuki के चेयरमैन ने और कोई जानकारी नहीं दी, लेकिन हम यह मान सकते हैं कि यह दो इंडो-जापानी वाहन निर्माताओं के बीच एक और बैज-इंजीनियर्ड मॉडल होगा।

Maruti Suzuki India Limited और Toyota Kirloskar Motor दोनों 2017 से एक रणनीतिक साझेदारी में हैं। इस साझेदारी का उद्देश्य अपने उत्पाद की पेशकश और बाजार पहुंच में सुधार के लिए प्रौद्योगिकी और संसाधनों को साझा करना है। इस साझेदारी के तहत, Toyota ने हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए Maruti Suzuki को तकनीकी सहायता प्रदान की है। बदले में, Maruti Suzuki ने Toyota को भारत में अपनी बिक्री और वितरण नेटवर्क तक पहुंच प्रदान की है।

Maruti Suzuki के इस विशेष प्रीमियम MPV के बारे में जानकारी के अनुसार, यह माना जाता है कि यह मॉडल मौजूदा Innova Hycross की तुलना में थोड़ा अलग बाहरी डिजाइन पेश करेगा। बाहरी के अलावा, अंदर पर बहुत सारे मतभेद नहीं होने चाहिए। यह आगामी मॉडल निश्चित रूप से Innova Hycross के समान पावरट्रेन विकल्पों को बनाए रखेगा।

Toyota Innova Hycross को केवल पेट्रोल मॉडल के रूप में पेश करती है और इसे दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है – एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और एक 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन। जबकि स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 173 बीएचपी की शक्ति और 209 एनएम का टार्क पैदा करता है, 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन 184 बीएचपी के संयुक्त अधिकतम बिजली उत्पादन और 23.24 kmpl की तारकीय ईंधन दक्षता का दावा करता है।

अन्य Maruti Suzuki समाचारों में, RC Bhargava ने साक्षात्कार के दौरान ब्रांड की कुल उत्पादन मात्रा बढ़ाने के विषय पर बात की। Bhargava ने उल्लेख किया कि MSIL हरियाणा के सोनीपत में खरखौदा में एक और संयंत्र जोड़ना चाह रहा है, और यह कि इस संयंत्र के साथ इसकी कुल उत्पादन मात्रा में लगभग दस लाख और जोड़ने का लक्ष्य है।

उन्होंने कहा, “2030 तक, हमारे निर्यात की मात्रा एक लाख कारों के तीन-चौथाई तक पहुंच सकती है, जो पूरे सुजुकी गुजरात संयंत्र की वर्तमान क्षमता के बराबर है। इसलिए अगले 8 वर्षों के लिए बाजार के आकार को देखते हुए, भले ही हम खरखौदा संयंत्र की 10 लाख क्षमता का उपयोग करते हैं, फिर भी हमें घरेलू और निर्यात मांग को पूरा करने के लिए और अधिक वाहनों की आवश्यकता होगी।” उन्होंने आगे कहा, “नया संयंत्र होगा बाजार की मांग के आधार पर चरणबद्ध तरीके से विस्तार किया गया। खरखौदा संयंत्र का कार्य प्रगति पर है, इसलिए हम इसे जितना संभव हो उतना तेज करने की कोशिश करेंगे, लेकिन साथ ही साथ दूसरी साइट पर भी काम किया जाएगा।”