Maruti Swift, Baleno, Dzire के डीजल मॉडल हो सकते हैं 2.5 लाख रूपए तक महंगे, जानिये क्यों

भारत की पूरी कार इंडस्ट्री के साथ ही देश की सबसे बड़ी निर्माता Maruti Suzuki भी बेहद सख्त उत्सर्जन नियम Bharat Stage 6 या BS6 के लिए तैयार हो रही है. BS6 उत्सर्जन नियम अप्रैल 2020 से लागू होंगे और Maruti Swift, Baleno और Dzire जैसी कार्स के डीजल मॉडल पेट्रोल के मुकाबले काफी महंगे हो जायेंगे. इसलिए Maruti Swift, Baleno और Dzire के डीजल मॉडल्स को खरीदने का बेहतरीन समय BS6 नियमों के लागू होने से पहला होगा.

Maruti Suzuki के इंजीनियरिंग प्रमुख CV Raman ने बताया है की BS6 के लागू होने का बाद सारी डीजल कार्स की कीमत पेट्रोल वर्शन के मुकाबले 2.5 लाख रूपए ज़्यादा होगी. इसका मतलब ये है की Maruti Suzuki के अभी के लाइनअप में Swift, Dzire और Baleno जैसे कार्स के दिसेल मॉडल की कीमत 2.5 रूपए ज़्यादा होगी.

उन्होंने ये भी बताया की हो सकता है प्राइवेट कार कस्टमर्स BS6 का पालन करने वाले डीजल कार्स की जगह पेट्रोल, पेट्रोल-हाइब्रिड, या CNG कार्स चुनें. उम्मीद है की प्राइवेट कस्टमर CNG कार्स की ओर मुड़ेंगे वहीँ कैब ऑपरेटर्स अपने ज़्यादा रनिंग के चलते महंगी डीजल कार्स ही खरीदेंगे.

इसी बीच, BS6 उत्सर्जन नियम के चलते होने वाली कीमत बढ़ोतरी पर CV Raman ने Autocar से साक्षात्कार में ये कहा,

कीमत को लेकर कुछ बदलाव निश्चित ही होंगे. डीजल एक BS-VI पेट्रोल के मुकाबले निश्चित ज़्यादा महंगा होगा. और तो और, डीजल को लेकर आम सहमति भी कोई उतनी अच्छी नहीं है. अब क्या कस्टमर दूसरी कार्स खरीदेंगे, ये पक्का नहीं है. हम Euro-V और Euro-VI (BS-V और -VI) दोनों एक साथ कर रहे हैं, इसीलिए हमें एक DPF (diesel particulate  filter), SCR (selective catalytic reduction) और LNT (Lean NOx trap) सब लगाने होंगे. इसीलिए हमें एक ही समय पर PM और NoX दोनों को कण्ट्रोल करना होगा. आमतौर पर हम एक चरण से दूसरे चरण तक चरणों में पहुँचते लेकिन यहाँ ये पूरा खर्चा एक ही बार में उठाना होगा.

फिलहाल, Maruti Swift, Baleno और Dzire में लगा हुआ इंजन एक 1.3 लीटर Fiat Multijet टर्बोचार्ज्ड यूनिट है. ये इंजन तीनों कार्स में 74 बीएचपी-190 एनएम उत्पन्न करते हैं और इसमें फिक्स्ड ज्योमेट्री टर्बोचार्जर स्टैण्डर्ड है. Maruti Suzuki एक नया टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन विकसित कर रही है जो BS6 उत्सर्जन नियमों का पालन करेगा और ये 1.3 लीटर Fiat Multijet इंजन की जगह लेगा.

Maruti Suzuki का नया टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन हाल ही में लॉन्च हुई Ertiga MPV के साथ आना शुरू होगा और ये गाड़ी भी Maruti Swift, Baleno और Dzire में इस्तेमाल किये गए HEARTECT प्लेटफार्म पर ही आधारित है. ये नया BS6 का पालन करने वाला टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन 1.5 लीटर से ज़्यादा डिस्प्लेसमेंट वाला हो सकता है और ये Fiat Multijet इंजन से 30% ज़्यादा माइलेज दे सकता है. अगर Maruti Swift, Baleno और Dzire के माइलेज 30 किमी/लीटर से ज़्यादा रहें तो चौंकिएगा मत!

इसी बीच Maruti पेट्रोल-हाइब्रिड कार्स पर भी काम कर रही है. इस ऑटो निर्माता ने Toyota के साथ एक किफायती पेट्रोल-हाइब्रिड कार विकसित करने के लिए करार किया है. अपकमिंग बैज इंजीनियरिंग वाली 2020 Corolla Altis वो पहली Maruti Suzuki कार हो सकती है जिसमें हाल ही में विकसित नया पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन लगा हो.