वैश्विक मॉडिफिकेशन इंडस्ट्री में गाड़ी का स्टांस बदलना एक नया और बड़ा चलन है. इसमें गाड़ी का ग्राउंड क्लीयरेंस कम कर उसे ज्यादा नीचे लाया जाता है जिससे इसे एक लो स्टांस मिलता है. ऐसी कार्स को उनके कम ग्राउंड क्लीयरेंस और लो प्रोफाइल टायर्स के चलते लो राइडर्स कहा जाता है. भारत में भी आपको कुछ बेहतरीन लो-राइडर्स देखने को मिलेंगे और जहा ये अंतर्राष्ट्रीय मॉडिफिकेशन के स्तर के नहीं हों, ये लाजवाब दिखते हैं. पेश हैं देश की 5 सबसे हॉट लो-राइडर कार्स.
Civic
Honda Civic ना केवल भारत बल्कि पूरे दुनिया में मॉडिफिकेशन के लिए बेहतरीन कार मानी जाती है. भारत में पहले जो Civic बिका करती थी वो अपने स्टॉक रूप में भी अच्छी दिखती थी. लेकिन ऊपर आप जिस उदाहरण को देख रहे हैं उसे एक लो राइडर Civic में बदला गया है.
इस कार में लो प्रोफाइल टायर्स, 18 इंच के रिम्स और लो सस्पेंशन के साथ 5 स्पोक्स हैं. इसके दूसरे बदलावों में बदला हुआ फ्रंट बम्पर और कोरोना रिंग्स वाले हेडलाइट्स शामिल हैं. काले रंग के काम के साथ लाल रंग वाली ये Civic सबका ध्यान ज़रूर खींचेगी.
Lancer
Mitsubishi ने Lancer को भारत लाकर हम सब को JDM का स्वाद दिया. अगर आप सोच रहे हैं की JDM का मतलब क्या है तो ये आपको बता दें की JDM का मतलब Japanese Domestic Market होता है. ये ऐसी कार्स होती हैं जो जापान के घरेलु बाज़ार के लिए बनी होती हैं और ये लुक्स से ज्यादा परफॉरमेंस पर ध्यान देती हैं.
इस Lancer की बात करें तो ये देश के कुछ बेहतरीन Lancers में से एक है और ऐसा लगता है की ये Fast and Furious फिल्म की कार है. इसमें बेहद लो प्रोफाइल टायर्स, खूबसूरत मल्टी-स्पोक सिल्वर रिम्स, और लो सस्पेंशन है. इसके दूसरे बदलावों में नए डिजाईन वाला बम्पर, नया ग्रिल, और नए हेडलैम्प्स शामिल हैं. ये लो, फ्लैट और स्लीक Lancer वाकई में काफी कूल दिखती है.
Swift
Swift को किसी प्रकार के परिचय की ज़रुरत नहीं है. ए स्पोर्टी हैचबैक 2005 से ही सबके दिलों पर राज कर रही है. यहाँ हमारे पास एक पिछले जनरेशन वाली Swift है जिसे लो राइडर बनाने के लिए मॉडिफाई किया गया है.
इस Swift में लो सस्पेंशन, लो प्रोफाइल टायर्स, और काले मल्टी स्पोक रिम्स हैं. Swift के लो-राइडर लुक को इसमें लगी वाइड बॉडी किट पूरा करती है. इसका चौड़ा बम्पर, नया ग्रिल, कस्टम हेडलाइट्स, चौड़े फेंडर्स, उठा हुआ बोनट, और रूफ स्पॉइलर मिलकर इसके लुक को पूरा करते हैं.
SX4
क्या आपको पता है SX4 को कई देशों में एक क्रॉसओवर हैचबैक के रूप में बेचा जाता था? Maruti Suzuki ने इसे भारत लाने के वक़्त इसी एक सेडान बना दिया क्योंकि उस वक़्त भारत में क्रॉसओवर्स चलन में नहीं थे. इस बात से हमें कार के ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस और स्टांस का कारण पता चलता है.
लेकिन यहाँ इस कार में लो सस्पेंशन, चौड़े लो-प्रोफाइल टायर्स, और मल्टी स्पोक रिम्स के साथ इसे लो राइडर लुक दिया गया है. इसमें नया डिजाईन वाला बम्पर है जो इसके सांचे को और नीचा करता है, साथ ही इसमें काले साइड मिरर्स और कंट्रास्ट रूफ जैसे बदलाव भी हैं.
Vento
हालांकि Volkswagen Vento के सेल्स कुछ ख़ास नहीं हों, लेकिन लॉन्च के वक़्त इसके सेल्स काफी तगड़े थे. ये सेडान पॉपुलर Polo हैचबैक पर आधारित थी और साफ़ लाइन्स और जर्मन लुक्स के साथ इसका डिजाईन थीम भी वैसा ही था.
यहाँ हम जिस उदाहरण को देख रहे हैं उसपर बड़े अच्छे से काम किया गया है और ये अजीब नहीं बल्कि क्लासी दिखती है. इसमें खूबसूरत रोज़ गोल्ड रिम्स हैं जिसमें लो सस्पेंशन और लो प्रोफाइल टायर्स लगे हैं जो इसे लो राइडर का लुक दे रहा है. इसके बॉडी में ज्यादा बदलाव नहीं किये गए हैं और ये स्टॉक है. लेकिन, इसे मैट ब्लैक फिनिश दिया गया है जो इसके सुनहरे व्हील्स के साथ बेहतरीन दिखता है.