Maruti Swift बाजार में सबसे लोकप्रिय हैचबैक में से एक है। यह एक ऐसी कार है जो सभी स्पेक्ट्रम के खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। यह युवा खरीदारों के लिए ड्राइव करने और अच्छी दिखने वाली कार के लिए एक मजेदार है, जबकि यह अच्छी मात्रा में जगह और ईंधन दक्षता प्रदान करता है जो बड़े खरीदारों को खुश करता है। यह एक ऐसा वाहन है जिसमें बहुत अधिक संशोधन क्षमता है और हमने देश के विभिन्न हिस्सों से कई शानदार ढंग से संशोधित Maruti Swift हैचबैक देखी हैं। कई को परफॉर्मेंस अपग्रेड भी मिला। यहां हमारे पास एक Video है जहां एक मॉडिफाइड Swift का मालिक मॉडिफिकेशन के बारे में बात करता है और Swift के साथ अपने अनुभव को साझा करता है।
Video को HER GARAGE ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस Video में, व्लॉगर संशोधित स्विफ्ट के मालिक से अनुभव के बारे में बात करता है और कार में क्या सभी संशोधन किए गए हैं। वह यह कहकर शुरू करते हैं कि यह एक BS6 Maruti Swift LXI या बेस वेरिएंट है और इसे एक टॉप-एंड संस्करण में संशोधित किया गया है। इस Swift के फ्रंट बंपर को इंडोनेशिया की एक आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है. यह Swift Sport के समान है जिसे अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचा जाता है। फ्रंट बंपर की तरह ही रियर को भी आफ्टरमार्केट यूनिट से रिप्लेस किया गया है।
स्पोर्टी लुक के लिए सभी क्रोम एलिमेंट्स को हटा दिया गया है या ब्लैक आउट कर दिया गया है। नियमित हेडलैम्प्स को मूल प्रोजेक्टर हेडलैंप इकाइयों से बदल दिया गया है जो टॉप-एंड वेरिएंट के साथ उपलब्ध हैं। हैचबैक प्रोजेक्टर HID फॉग लैंप्स के साथ भी आता है। लेकिन इस Swift का मुख्य आकर्षण इसका रैप है। कार का असली रंग सिल्वर था और मालिक ने इसे स्पोर्टी कैरेक्टर देने के लिए पीले रंग में लपेटा था।
स्टील रिम्स को आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया है। साइड बॉडी स्कर्टिंग हैं और रूफ को भी ब्लैक आउट किया गया है। जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, एक विशाल रूफ माउंटेड स्पॉइलर होता है और नियमित टेल लैंप्स को डायनेमिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ क्लियर लेंस आफ्टरमार्केट एलईडी इकाइयों से बदल दिया गया है। इंटीरियर में और भी बदलाव किए गए हैं। कार में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है और फैब्रिक सीट कवर को कस्टम फिट लेदर अपहोल्स्ट्री से बदल दिया गया है।
मालिक का उल्लेख है कि स्पीकर और टचस्क्रीन की स्थापना जैसे कई काम उसके द्वारा ही किए गए थे। उन्होंने स्पीकर सेटअप को अपग्रेड किया है और यह केबिन के अंदर एक प्रीमियम अनुभव प्रदान करता है। मालिक का उल्लेख है कि यह एक बीएस 6 संस्करण स्विफ्ट है और उसने एक आफ्टरमार्केट सीएनजी किट स्थापित की है जिसे अब दस्तावेज़ पर समर्थन दिया गया है। उन्होंने लगभग दो साल तक रैप किया है और वह गुणवत्ता से बहुत संतुष्ट हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, बहुत से काम मालिक द्वारा ही किए गए थे और वह इससे बहुत संतुष्ट हैं। अभी तक उन्हें कार को लेकर कोई दिक्कत नहीं हुई है। उन्होंने उल्लेख किया है कि उन्होंने अपनी कार में संशोधन के लिए लगभग 2 लाख खर्च किए थे क्योंकि बेस वेरिएंट बिल्कुल भी सुविधाओं के साथ नहीं आता है।
Maruti Swift केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। पिछले साल Maruti ने स्विफ्ट को अपडेट किया था और यह पहले के मुकाबले थोड़ी ज्यादा पावर जेनरेट करती है। यह अब 1.2 लीटर DualJet पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 88.5 Bhp और 113 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है।