मोटरसाइकिल पर कॉर्नर्स नेविगेट करना एक रोमांचक अनुभव हो सकता है, लेकिन शुरुआत करने वालों के लिए, सुरक्षित और आत्मविश्वासपूर्वक कॉर्नरिंग की कला को समझना और मास्टर करना महत्वपूर्ण है। यह गाइड विभिन्न कॉर्नरिंग तकनीकों को सरल शब्दों में विभाजित करती है, नए राइडर्स को उनके कौशल विकसित करने में मदद करती है और उनकी यात्राओं का पूरा आनंद लेने में मदद करती है।
आपको इन विभिन्न कॉर्नरिंग स्टाइल्स को सीखने की आवश्यकता शायद न हो। हम में से अधिकांश लोग कम्यूटर हैं, और कभी-कभी शायद दोस्तों के साथ एक लंबी सवारी भी करते हैं। लेकिन यदि आप खुद को एक गंभीर मोटरसाइकिलिस्ट मानते हैं, तो आपको कम से कम यह जानना चाहिए कि आप कॉर्नरिंग के विभिन्न तरीकों को कैसे कर सकते हैं।
आप विभिन्न कॉर्नरिंग के विस्तृत दृश्यों को देखने के लिए एम्बेडेड वीडियो भी देख सकते हैं।
स्टैंडर्ड कॉर्नरिंग
यह रोज़ाना की सवारी के लिए उपयुक्त कॉर्नरिंग का मूल रूप है। इसके लिए, टर्न में अपने शरीर को थोड़ा सा झुकाएं, बिना बाइक को ज्यादा झुकाए। हैंडलबार को घुमाने और अपने शरीर को घुमाने के लिए टर्न करने का एक मिश्रण का उपयोग करके आराम से टर्न करें।
काउंटर स्टीयरिंग
उच्च गति पर, काउंटर स्टीयरिंग महत्वपूर्ण है। बायीं ओर घुमाने के लिए, धीरे-धीरे बाएं हैंडलबार को आगे धकेलें। इससे बाइक बायीं ओर झुकेगी और बायीं ओर घुमेगी। यह विरोधाभासी लगता है, लेकिन इस तरह आप गति पर टर्न लेना शुरू कर सकते हैं।
घुटने नीचे (knee-down) कॉर्नरिंग
यह स्पोर्टी राइडिंग में लोकप्रिय है, और इस स्टाइल से आप उच्च गति पर कॉर्नर्स ले सकते हैं। टर्न के अंदर की ओर अपने शरीर को बाइक से दूर ले जाएं, और टर्न के अंदर की ओर वाले घुटने को जमीन की ओर बढ़ाएं।
यह तकनीक बाइक को बहुत ज्यादा झुकने की आवश्यकता को कम करती है।
ट्रेल ब्रेकिंग
ट्रेल ब्रेकिंग में, टर्न में धीमा होना, न केवल इससे पहले, शामिल होता है। इससे गति को नियंत्रित करने में मदद मिलती है और यह बाइक की दिशा को टर्न करने में भी मदद कर सकती है। यह ब्रेक्स और कॉर्नर में स्टीयरिंग के बीच एक संतुलित संयोजन है।
लेट एपेक्स कॉर्नरिंग
यहाँ, आप मोड़ के बीच होने के बाद टर्न करते हैं। यह टर्न से बाहर निकलते समय एक सीधी रेखा देता है, जो पहले से ही तेजी के साथ बाहर निकलने में मदद करता है। यह अनजान सड़कों पर या जहां आप टर्न के आगे कुछ देख नहीं पा रहे, वहां उपयोगी होता है।
अर्ली एपेक्स कॉर्नरिंग
इसमें, जल्दी मोड़ लेना और टर्न के अंदर के सबसे करीबी बिंदु तक जल्दी पहुंच जाना शामिल होता है। यह नौसिखियों के लिए अक्सर सुरक्षित होता है क्योंकि इससे किसी भी अचम्भे को देखने और प्रतिक्रिया करने का अधिक समय मिलता है। हालांकि, सतर्क रहें क्योंकि इसमें निकलते समय रास्ते से बाहर हो जाने की संभावना हो सकती है।
ऑफ-कैम्बर कॉर्नरिंग
ऑफ-कैम्बर टर्न्स में टर्न की ओर ढलान होती है, जिससे कम ग्रिप के कारण कठिनाईयाँ होती हैं। इन टर्न्स को धीमी गति से, कम झुकाव के साथ और अपने नियंत्रणों के साथ बहुत ही स्मूद रखते हुए क्रॉस करें।
डिक्रीसिंग रेडियस कॉर्नरिंग
ये टर्न्स जितना आप आगे बढ़ते हैं, वे और तंग होते जाते हैं। सतर्कता के साथ आगे बढ़ें, आगे बढ़ते हुए गति धीमी करने के लिए तैयार रहें और थ्रॉटल को अच्छे से नियंत्रित करें।
इंक्रीसिंग रेडियस कॉर्नरिंग
इन टर्न्स में, कर्व धीरे-धीरे खुलता है। इससे आप टर्न से बाहर निकलते समय अपनी गति और झुकाव को धीरे-धीरे बढ़ा सकते हैं, जिससे यह एक अच्छा मौका होता है स्पीड बढ़ाने का।
गीले मौसम में कॉर्नरिंग
गीले हालात में ग्रिप कम होती है। बाइक को अधिक सीधा रखें, धीरे और स्मूथ गतिविधियों का उपयोग करें, और संभावित तरीके से स्टीयर, ब्रेक, और एक्सेलरेट करने के साथ अत्यधिक सतर्क रहें।
धूल भरी सड़कों में कॉर्नरिंग
धूल भरी सतहों के लिए, आपको फुट पेग्स पर खड़े होने की आवश्यकता हो सकती है, अपना वजन शिफ्ट करना हो सकता है, और कभी-कभी बाइक को जानबूझकर स्लाइड करना हो सकता है। यहां थ्रॉटल का नियंत्रण और आप कहां अपना वजन रखते हैं, बहुत महत्वपूर्ण है।
एडवेंचर बाइक कॉर्नरिंग
बड़ी, भारी बाइकों पर, जैसे एडवेंचर बाइक, संतुलन और स्मूथ हैंडलिंग महत्वपूर्ण हैं। तकनीकें अक्सर सड़क और ऑफ़-रोड स्टाइल को मिलाकर होती हैं, जो बाइक के आकार और वजन के लिए समायोजित की जाती हैं।
नए राइडर मूलभूत कॉर्नरिंग से शुरू करें और धीरे-धीरे उन्नत तकनीकों की ओर बढ़ें। सुरक्षित स्थानों में अभ्यास करें और पेशेवर प्रशिक्षण का विचार करें। याद रखें, स्मूथ और नियंत्रित होना गति से अधिक महत्वपूर्ण है, खासकर जब आप अभी शुरू कर रहे हों। अपनी सवारियों का आनंद लें और सड़कों पर सुरक्षित रहें!