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मिलिए Mercedes G63 AMG में तब्दील Tata Sumo से! [वीडियो]

Mercedes G63 AMG, या अधिक सामान्यतः G-वैगन के रूप में जाना जाता है, दुनिया में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। पिछले कुछ वर्षों में, इसकी लोकप्रियता भारत में भी बढ़ी है। हर दूसरी कार की तरह, बहुत से लोग खुद कार खरीदना और चलाना चाहते हैं। हालांकि, 3.30 करोड़ रुपये की कीमत के साथ, हर किसी के हाथ लगना संभव नहीं है। इसलिए, कई लोगों ने अपने नियमित भारतीय SUVs को Mercedes G-Wagon की तरह दिखने के लिए संशोधित करना शुरू कर दिया है. इस वीडियो में एक ऐसा मॉडल बनाया गया है, जो Tata की ताकतवर Sumo SUV पर आधारित है, जिसे अब बंद कर दिया गया है।

इस Tata Sumo के Mercedes G63 AMG में बदलने का वीडियो YouTube पर Magneto 11 ने अपने चैनल पर शेयर किया है. वीडियो कार के बाहर और अंदर सभी कोणों से शॉट्स के साथ शुरू होता है। B-roll के बाद, प्रस्तुतकर्ता एसयूवी का वर्णन करना शुरू करता है। वह एसयूवी के सामने से शुरू होता है और उल्लेख करता है कि मानक Tata Sumo ‘s के पूरे सामने को Mercedes जी63 एएमजी के समान बनाने के लिए कस्टम-निर्मित भागों के साथ बदल दिया गया है। उन्होंने उल्लेख किया है कि फ्रंट बम्पर, ग्रिल और हेडलाइट माउंट्स को धातु में कस्टम फैब्रिकेटेड किया गया है ताकि इसे जी-वैगन का रूप दिया जा सके।

वह कहते हैं कि मूल Sumo के आयताकार हेडलाइट्स को डीआरएल के साथ गोल एलईडी हेडलैंप से बदल दिया गया है। इसके बाद वह बताते हैं कि कार के बोनट को भी बदल दिया गया है, साथ ही फेंडर और इसके विस्तारित व्हील आर्च भी बदल दिए गए हैं। प्रस्तुतकर्ता उल्लेख करता है कि जोड़े गए सभी अतिरिक्त भागों को धातु से बनाया गया है। प्रस्तुतकर्ता द्वारा बोनट पर एक कस्टम-निर्मित स्कूप भी दिखाया गया है। आगे बढ़ते हुए, वह कहते हैं कि आसान प्रवेश के लिए कार में एक मेटल साइड स्टेप भी जोड़ा गया है।

मिलिए Mercedes G63 AMG में तब्दील Tata Sumo से! [वीडियो]

इसके बाद, वह फिर कार के पिछले हिस्से में जाता है और कहता है कि पीछे के लुक को पूरा करने के लिए एक नया बम्पर डिजाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, SUV में कस्टम टेललैंप्स का एक सेट भी जोड़ा गया है। उन्होंने उल्लेख किया कि रियर स्पेयर व्हील और इसके कवर को मानक Tata Sumo से बरकरार रखा गया है, लेकिन इसे कार से मेल खाने के लिए शरीर के रंग में रंगा गया है।

बाहरी हिस्से के बाद, प्रस्तुतकर्ता फिर कार के इंटीरियर में जाता है और पूरी तरह से फिर से असबाबवाला और अनुकूलित इंटीरियर दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि इंटीरियर का पूरा विषय ब्लैक एंड व्हाइट है, और सब कुछ सॉफ्ट-टच सामग्री के साथ कवर किया गया है। फिर वह कहते हैं कि डैशबोर्ड मानक Sumo के समान है, लेकिन अब एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। वह आगे कहते हैं कि पीछे की बेंच सीट और जंप सीट को हटा दिया गया है, और इसके बजाय दो कप्तान की कुर्सियाँ लगाई गई हैं। वह एलईडी लाइट्स के साथ एक कस्टम इलेक्ट्रिक सनरूफ और क्विल्टेड हेडलाइनर भी दिखाता है। प्रस्तुतकर्ता तब इस एसयूवी के निर्माता की दुकान पर जाता है और उल्लेख करता है कि वर्तमान में दुकान में कई अन्य कस्टम प्रोजेक्ट चल रहे हैं।