समझाया: Narendra Modi को Maybach क्यों मिला जब उनके पास पहले से ही BMW 7-सीरीज़ सुरक्षा संस्करण था

स्पेशल प्रोटेक्शन ग्रुप (SPG) द्वारा भारत के प्रधानमंत्री Narendra Modi के लिए नई Mercedes Maybach S650 Guard हासिल करने के कुछ दिनों बाद विपक्ष ने की गई महंगी खरीद को लेकर Central Government पर हमले शुरू कर दिए हैं।

प्रधान मंत्री के लिए SPG द्वारा अधिग्रहित नई Mercedes Maybach S650 Guard अपनी खगोलीय कीमत और सुरक्षा के स्तर के लिए काफी चर्चा में रही है। कार की मूल रूप से कीमत 12 करोड़ रुपये से अधिक है और नियमित Maybach S650 की तुलना में कई संशोधनों के साथ आती है। लेकिन अज्ञात सूत्रों का दावा है कि कार की कीमत एक तिहाई है। SPG वाहनों के आयात के लिए सरकार को आयात शुल्क का भुगतान नहीं करती है।

S650 Guard में VR10 लेवल प्रोटेक्शन लेवल है, जिसे प्रोडक्शन-स्पेक कार में दिया जाने वाला अब तक का सबसे ज्यादा प्रोटेक्शन लेवल माना जाता है। ऑर्डर-टू-ऑर्डर लक्ज़री सैलून कठोर स्टील कोर बुलेट को झेलने और 2 मीटर की दूरी से TNT विस्फोटों से रहने वालों की रक्षा करने में सक्षम है। SPG ने सुरक्षा उद्देश्यों के लिए Mercedes Maybach S650 Guard की दो काले रंग की इकाइयों का अधिग्रहण किया है।

यह BMW 7-सीरीज हाई-सिक्योरिटी का प्रतिस्थापन है

Mercedes Maybach S650 Guard 6.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 इंजन द्वारा संचालित है, जो अधिकतम 523 bhp का पावर आउटपुट और 830 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। कार बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ हाई सिक्योरिटी के प्रतिस्थापन के रूप में आई है, जिसका उपयोग पहले प्रधान मंत्री द्वारा किया जाता था और अब यह उत्पादन में नहीं है।

S650 गार्ड को हर छह साल में एक बार प्रधान मंत्री की आधिकारिक कार को बदलने के लिए SPG की नीति के रूप में अधिग्रहित किया गया है और अज्ञात स्रोतों के अनुसार मूल कीमत के एक तिहाई पर खरीदा गया है। प्रधानमंत्री को BMW 7-सीरीज हाई-सिक्योरिटी, Land Rover Range Rover Sentinel और Toyota Land Cruiser जैसी बुलेट-प्रूफ कारों में देखा गया है।

विपक्ष में अग्रणी राजनीतिक दल, Indian National Congress ने कहा है कि प्रधान मंत्री के लिए अधिग्रहित S650 Guard एक भारी खर्च है जिसे इन कठिन समय में टाला जाना चाहिए था जब पूरी दुनिया COVID-19 के कारण संकट का सामना कर रही है। प्रकोप।

अपने तर्क का समर्थन करते हुए, Congress ने कहा है कि 2014 के बाद से प्रधान मंत्री ने अपनी आधिकारिक सवारी को पांच बार बदल दिया है जब Modi पहली बार प्रधान मंत्री चुने गए थे। तब से इन सात वर्षों में, देश ने वेतन कटौती, नौकरी छूटने, असफल व्यवसायों और अन्य चुनौतियों जैसी कई प्रतिकूलताओं का सामना किया है, जो ज्यादातर COVID-19 महामारी के कारण हैं।

Congress ने यह भी कहा कि SPG ने स्थानीय रूप से निर्मित वाहन का चयन करने के बजाय प्रधान मंत्री की सुरक्षा के लिए जर्मन निर्मित S650 Guard के लिए जाना चुना। यह कदम Narendra Modi के ‘Make In India ’ and ‘ Atmanirbhar Bharat ’ अभियानों के विपरीत है। जबकि Modi जी ने अपने चुनाव अभियान की शुरुआत स्कॉर्पियो से की थी, लेकिन जब से वे प्रधान मंत्री चुने गए हैं तब से उन्हें कभी भी मेड-इन-इंडिया कार में नहीं देखा गया है।