MG Astor एक निर्माणाधीन हाईवे पुल से टकराई: उसमें बैठे लोग सुरक्षित [वीडियो]

भारत में सड़क कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे में उल्लेखनीय सुधार हो रहा है। देश में अब कई राजमार्ग और एक्सप्रेसवे हैं, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा का समय कम हो गया है। विशेष रूप से, नए एक्सप्रेसवे के निर्माण और मौजूदा राजमार्गों के अपडेट दोनों ने इस प्रगति में योगदान दिया है। भीड़ कम करने के लिए विभिन्न स्थानों पर गलियों को चौड़ा करने और ओवरब्रिज का निर्माण किया गया है। हालाँकि, यह एक सतत प्रक्रिया बनी हुई है, और इनमें से कुछ राजमार्ग अभी भी ड्राइविंग के लिए जोखिम पैदा करते हैं, खासकर अंधेरे के बाद। एक आम मुद्दा सड़क उपयोगकर्ताओं को चल रहे निर्माण कार्य के बारे में सूचित करने के लिए स्पष्ट संकेतों की कमी है।

हाल ही में, इनमें से एक राजमार्ग पर एक चिंताजनक घटना घटी। एक वीडियो में एक MG Astor को एक पुल से टकराते हुए कैद किया गया जो अभी भी निर्माणाधीन था। वीडियो निखिल राणा के YouTube चैनल पर साझा किया गया था और वास्तव में दुर्घटना में शामिल व्यक्ति द्वारा पोस्ट किया गया था। वीडियो के अनुसार, दुर्घटना 19 जून, 2023 को हुई, जब श्री Dheeraj रायपुर, छत्तीसगढ़ से लखनऊ, उत्तर प्रदेश जा रहे थे। श्री Dheeraj, जो अक्सर काम के लिए सड़क मार्ग से यात्रा करते थे, अपनी MG Astor SUV चला रहे थे जब वह मध्य प्रदेश के कटनी बाईपास के आसपास पहुंचे और उन्हें एक फ्लाईओवर का सामना करना पड़ा।

फ्लाईओवर की ढलान के कारण, श्री Dheeraj दूसरी तरफ स्पष्ट रूप से नहीं देख सके, और दुर्भाग्य से, डायवर्जन का संकेत देने वाला कोई साइनबोर्ड नहीं था। नतीजतन, जैसे ही वह पुल के पास पहुंचा, उसे एहसास हुआ कि निर्माण कार्य अभी भी प्रगति पर था। धीमा करने या रोकने का प्रयास करने के बावजूद, जिस गति से वह गाड़ी चला रहा था, उसके पास प्रतिक्रिया देने के लिए अपर्याप्त समय था, जिसके परिणामस्वरूप एमजी एस्टर पुल के अधूरे कंक्रीट हिस्से में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

सौभाग्य से, श्री Dheeraj ने अपनी सीट बेल्ट पहन रखी थी और एयरबैग समय पर खुल गए, जिससे अधिक गंभीर चोट लगने से बचा जा सका। सौभाग्य से, उनकी केवल एक पसली टूटी थी, और इसके अलावा, उन्हें अपेक्षाकृत कोई नुकसान नहीं हुआ था। MG Astor ने दुर्घटना के प्रभाव को झेलते हुए अपनी मजबूत निर्माण गुणवत्ता का प्रदर्शन किया। हालाँकि, एसयूवी के फ्रंट-एंड को व्यापक क्षति हुई, जिसमें ग्रिल, बोनट, इंजन बे और बम्पर शामिल थे। इसके अलावा, व्हील आर्च क्लैडिंग के चारों ओर क्रोम गार्निश प्रभाव से उखड़ गए थे।

वाहन के अगले हिस्से को भारी क्षति होने के बावजूद, चालक की सुरक्षा करते हुए केबिन के खंभे बरकरार रहे। फिर भी, इंजन को संभावित क्षति के बारे में चिंताएं हैं, क्योंकि छवियों में कार के नीचे शीतलक और अन्य तेल बिखरे हुए दिखाई दे रहे हैं। MG Astor में दो पेट्रोल इंजन उपलब्ध हैं – एक 1.3L 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन, और एक 1.5L 4-सिलेंडर इंजन। 1.3L इंजन 138.08 BHP और 220 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जबकि 1.5L इंजन 108.49 BHP और 144 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन या तो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 8-स्टेप सीवीटी ऑटोमैटिक या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो से जुड़े होते हैं।

यह घटना वाहन खरीदते समय निर्माण गुणवत्ता पर विचार करने के महत्व पर प्रकाश डालती है, एक ऐसा कारक जिसे अधिक से अधिक खरीदारों ने प्राथमिकता देना शुरू कर दिया है। निर्माता किफायती लेकिन मजबूत वाहन बनाने का प्रयास करके इस मांग का जवाब दे रहे हैं। Hyundai Creta और Kia Seltos जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाली एक मध्यम आकार की एसयूवी MG Astor ने संभावित खरीदारों को अपनी सुरक्षा सुविधाओं के बारे में आश्वस्त करते हुए, अपनी लचीलापन का प्रदर्शन किया।