क्लासिक ड्रैग रेस में MG Astor बनाम Kia Seltos: कौन जीतेगा?

मिड-साइज कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट भारत के बाजार में काफी लोकप्रिय है। पिछले कुछ वर्षों में इस सेगमेंट में कई नए मॉडलों ने प्रवेश किया है जिससे प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। 2019 में किआ ने Seltos को लॉन्च किया और तब से यह सेगमेंट में सफल चल रहा है। इस सेगमेंट में हाल ही में प्रवेश करने वालों में से एक MG Astor है। यह इस सेगमेंट की अब तक की सबसे उन्नत एसयूवी है। MG Astor की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है और SUV ने डीलरशिप तक पहुंचना भी शुरू कर दिया है. यहां हमारे पास एक छोटा सा वीडियो है जहां MG Astor और Kia Seltos एक दूसरे के खिलाफ ड्रैग रेस में प्रतिस्पर्धा करते हैं।

वीडियो को द कार गाइड – ऋषभ अरोड़ा ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger MG Astor और Kia Seltos के बीच एक ड्रैग रेस करता है और फिर दोनों SUVs पर 0-100 किमी प्रति घंटे की टाइमिंग चेक करता है। इस वीडियो के लिए उन्होंने Seltos और एस्टोर दोनों में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल वेरिएंट को चुना। दोनों एसयूवी सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं और यहां भी इसका उपयोग किया जाता है।

वीडियो शुरू करने से पहले, Vlogger ने एसयूवी की शक्ति के आंकड़ों का उल्लेख किया है। Astor 110 Ps और 144 Nm का टार्क जनरेट करता है जबकि Seltos 115 Ps और 144 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। फिर दोनों SUVs को रेस के लिए लाइन में खड़ा किया गया और विजेता की स्पष्ट तस्वीर प्राप्त करने के लिए कई राउंड किए गए। रेस शुरू हुई और तुरंत Kia Seltos ने बढ़त बना ली और पूरे रेस में इसे बरकरार रखा।

दूसरे दौर में भी, एस्टोर को Seltos के साथ बने रहने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा था। Vlogger वास्तव में परिणामों से निराश था। उन्होंने कहा कि दोनों एसयूवी में पावर में 5 पीएस का अंतर था और इससे सारा फर्क पड़ा है। MG Astor इस मामले में ड्रैग रेस नहीं जीत सकी।

इसके बाद Vlogger इन एसयूवी की 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से शुरू होता है। वह MG Astor चलाकर शुरुआत करते हैं। पहले दौर में एसयूवी को ट्रैक्शन कंट्रोल ऑन के साथ संचालित किया जाता है और दूसरे राउंड में ट्रैक्शन कंट्रोल को बंद कर दिया जाता है। Vlogger एसयूवी चलाता है और उसके पास अपने फोन में कार की सटीक गति देखने के लिए एक उपकरण है और स्पीडोमीटर पर निर्भर नहीं है और त्रुटि की संभावना है। इस उद्देश्य के लिए दोनों एसयूवी पर AC बंद कर दिया गया था। MG Astor को 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने में 16.8 सेकंड का समय लगा और SUV ने ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ 15.2 सेकंड का समय लिया।

इसके बाद उन्होंने Kia Seltos को लिया और तुरंत ही उन्हें फर्क महसूस हुआ। MG Astor में पावर डिलीवरी लीनियर है और कम रेव्स पर Seltos जितनी तेज नहीं है। एस्टोर Vlogger के अनुसार केवल 4,000 RPMs पोस्ट करना शुरू करता है। Seltos इंजन में कम RPMs पर भी पर्याप्त पंच हैं जो थोड़ा भारी होने के बावजूद ड्रैग रेस जीतने में मदद करता है।

Kia Seltos के भी दो राउंड हुए। एक ट्रैक्शन कंट्रोल ऑन के साथ और दूसरा ट्रैक्शन के साथ बंद। एसयूवी ने अच्छा प्रदर्शन किया और 13.2 किमी प्रति घंटे में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ी जो कि एस्टोर से कहीं ज्यादा बेहतर है। ट्रैक्शन कंट्रोल ऑफ होने के कारण ड्राइवर ने 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार केवल 12.1 सेकेंड में हासिल कर ली जो प्रभावशाली है।