भारत के लिए MG मोटर का आगामी छोटा इलेक्ट्रिक वाहन: नई विवरण सतह

ZS EV की सफलता के बाद, MG भारतीय बाजार के लिए एक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन पर काम कर रही है। यह एक एंट्री-लेवल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल होगा। MG ने अपकमिंग इलेक्ट्रिक व्हीकल E230 का कोडनेम रखा है। हाल ही में, MG के सिस्टर ब्रांड Wuling ने अपनी नई Air EV का अनावरण किया। यह उम्मीद की जाती है कि MG हमारे देश में Air EV को लॉन्च करने से पहले उसमें आवश्यक संशोधन करेगी। इसके अलावा, कंपनी ऑटो एक्सपो 2023 में अपने संस्करण का खुलासा कर सकती है।

जब आप पहली बार गाड़ी को देखते हैं तो यह काफी फंकी और कॉम्पैक्ट दिखती है। इसमें दो दरवाजों वाली बॉडी स्टाइल है और यह कंपनी के ग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (GSEV) पर आधारित है। इस मंच का उपयोग विभिन्न शरीर शैलियों के निर्माण के लिए किया जा सकता है।

भारतीय परिस्थितियों के लिए विशिष्ट परिवर्तनों में एक मजबूत जलवायु नियंत्रण प्रणाली और हमारे देश की चिलचिलाती गर्मी को संभालने के लिए एक बेहतर बैटरी प्रबंधन प्रणाली शामिल हो सकती है। MG नए इलेक्ट्रिक वाहन को Air EV नहीं कहेगा। इसके बजाय, इसका एक अलग नाम होगा और इसे Wuling के बजाय एक एमजी बैज मिलेगा।

वाहन के दरवाजे काफी बड़े हैं जिसका मतलब है कि इसमें अंदर और बाहर आना आसान होगा। सामने की तरफ एक फुल-लेंथ लाइट बार है जो क्रोम स्ट्रिप से जुड़ता है जो फिर दरवाजों पर लगे बाहरी डोर मिरर से जुड़ता है। हेडलैम्प्स एलईडी यूनिट हैं और थोड़ा वैगनआर-लेट दिखते हैं। बंपर में स्लिम फॉग लैंप्स हैं। पहिए 12 इंच के हैं और स्टील के रिम हैं। एमजी हमारे देश में इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करते समय स्टाइलिज्ड व्हील कवर या मिश्र धातु ला सकता है।

चार्जिंग पोर्ट वाहन के सामने स्थित है। खिड़कियां काफी बड़ी हैं और खिड़कियों का दूसरा सेट लंबवत रखा गया है। छोटे डिज़ाइन के कारण, सामने की विंडशील्ड काफी खड़ी है। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि एमजी नए इलेक्ट्रिक वाहन को राजमार्गों से अधिक शहरों में इस्तेमाल करते हुए देखती है।

इलेक्ट्रिक वाहन की लंबाई 2.9 मीटर होने की उम्मीद है इसलिए यह Maruti Alto से भी छोटी है। सटीक होने के लिए, यह Alto से 400 मिमी छोटा है। इलेक्ट्रिक वाहन का व्हीलबेस 2,010 मिमी है। तो, ये गाड़ी शहर में काफी फुर्तीला और चलाने में आसान लगेगी। EV के लिए पार्किंग की भी समस्या नहीं होनी चाहिए।

EV की बैटरी क्षमता लगभग 20 kWh से 25 kWh होगी। बिजली उत्पादन लगभग 40 एचपी और एक बार चार्ज करने पर 150 किमी की ड्राइविंग रेंज होगी। यह ड्राइविंग रेंज कार्यालय में दैनिक आवागमन या नियमित काम करने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए। ज्यादातर समय, EV को घर पर ही चार्ज किया जाएगा। क्योंकि MG India-specific परिवर्तन कर रहा है, बैटरी Tata AutoComp से स्थानीय रूप से प्राप्त की जाएगी।

MG अपने वाहन को ढेर सारे फ़ीचर्स के साथ लोड करने के लिए जानी जाती है और आने वाली EV भी इससे अलग नहीं होगी। इसमें Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक विशाल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड कार फीचर्स और बहुत कुछ होगा। उम्मीद की जा रही है कि नए EV की कीमत लगभग रु। 10 लाख जो दो दरवाजों वाली छोटी हैचबैक के लिए थोड़ा अधिक लगता है।

Via ऑटोकार इंडिया