फ्रांसीसी बहुराष्ट्रीय टायर निर्माण ब्रांड Michelin, जो यकीनन दुनिया में सबसे अधिक मान्यता प्राप्त और सबसे बड़े टायर निर्माता में से एक है, ने हाल ही में एक अच्छी खबर की घोषणा की। कंपनी ने हाल ही में एक बयान में कहा कि यह देश के हाल ही में लागू किए गए स्टार लेबलिंग कार्यक्रम से पांच सितारा मान्यता प्राप्त करने के लिए भारत के यात्री कार बाजार में पहली टायर कंपनी बन गई है। Michelin ने कहा कि उसके एसयूवी टायर लैटीट्यूड स्पोर्ट 3 और Pilot Sport 4 SUV टायरों ने ऑटोमोटिव इंडस्ट्री स्टैंडर्ड्स (AIS) द्वारा स्थापित नए नियमों के अनुसार परीक्षण के बाद एक अद्भुत 5 स्टार रेटिंग हासिल की है।
इस घोषणा की उपलब्धि पर टिप्पणी करते हुए, मनीष पांडे, वाणिज्यिक निदेशक, B2C फॉर इंडिया रीजन ने कहा, “At Michelin, हम मानते हैं कि भविष्य में गतिशीलता के लिए, इसे तेजी से पर्यावरण के अनुकूल, कुशल, सुरक्षित और सुलभ होना होगा। हाल ही में हमारे वाणिज्यिक वाहन टायर के लिए पहला 4-स्टार लेबल प्राप्त करने के बाद, हम भारत में अपनी दो सबसे लोकप्रिय यात्री कार टायर-लाइनों के लिए भारत की पहली 5 स्टार रेटिंग के साथ एक बार फिर से पहचाने जाने के लिए रोमांचित हैं।
उन्होंने आगे कहा, “हमारे ब्रांड के लिए, यह पहली 5 स्टार रेटिंग हमारे ग्राहकों के बीच अधिक विश्वास पैदा करेगी, जहां वे उन टायरों का चयन करने के लिए बेहतर स्थिति में होंगे जो ईंधन कुशल, सुरक्षित हैं और देश में कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में योगदान करते हैं।”
AIS के अनुसार, 5-स्टार रेटिंग वाले टायर आमतौर पर निम्न ग्रेड वाले टायरों की तुलना में 9.5 प्रतिशत कम ईंधन का उपयोग करते हैं। संगठन ने यह भी कहा कि इससे ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी, जो ग्लोबल वार्मिंग में एक प्रमुख योगदानकर्ता हैं। इसके अतिरिक्त, कम-रेटेड टायर की तुलना में, 5-स्टार रेटेड टायर में जाने से CO2 उत्सर्जन में औसतन 750kg तक की कमी आएगी। इसके अलावा, ये टायर समग्र अर्थव्यवस्था को बढ़ाकर उपभोक्ताओं को पैसे बचाने में मदद कर सकते हैं, जो कि देश की लगातार बढ़ती ईंधन कीमतों को देखते हुए महत्वपूर्ण है।
अन्य टायर कंपनियों से संबंधित समाचारों में, इस साल की शुरुआत में आपको बताया गया था कि Competition Commission of India (CCI) ने देश में प्रतिस्पर्धा कानून के उल्लंघन के एक कथित उदाहरण में सीईएटी, Apollo Tyres, MRF (मद्रास) सहित कई टायर व्यवसायों के मुख्यालय पर छापा मारा था। रबर फैक्ट्री) और Continental Tyre। आस-पास के सूत्रों के अनुसार Competition Commission of India (CCI) के अधिकारियों ने विभिन्न स्थानों पर छापेमारी की।
इस साल की शुरुआत में, हमारे देश के सर्वोच्च न्यायालय ने देश के इन प्रमुख टायर निर्माताओं द्वारा दायर एक याचिका को खारिज कर दिया, जिसमें एक कार्टेल के रूप में मूल्य हेरफेर के कारण उन पर कुल ₹1,788 करोड़ से अधिक का जुर्माना लगाने के नियामक के आदेश को चुनौती दी गई थी।
बयान के अनुसार, Competition Commission of India (CCI) ने 2 फरवरी, 2022 को घोषणा की कि 2018 के अगस्त में, उसने Apollo Tyres, MRF, सीईएटी, बिड़ला टायर्स, JK Tyre & Industries, और Automotive Tyre Manufacturers Association पर कुल जुर्माना लगाया। 1,788 करोड़ (एटीएमए) से अधिक। इन फर्मों पर प्रतिबंध लगाए गए थे, “टायर उत्पादकों ने अपने संगठन, Automotive Tyre Manufacturers Association (एटीएमए) के मंच के माध्यम से आपस में मूल्य-संवेदनशील डेटा साझा किया था और टायरों की कीमतों पर सामूहिक निर्णय लिया था।” 2011-2012 के दौरान, CCI ने अनुमान लगाया कि निगमों ने प्रतिस्पर्धा अधिनियम की धारा 3 का उल्लंघन किया है, जो प्रतिस्पर्धा-विरोधी समझौतों को मना करता है।