मंत्री नितिन गडकरी ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट रेटिंग लॉन्च की: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

भारत सरकार ने आखिरकार आज भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम या B-NCAP लॉन्च कर दिया है। यह बहुप्रतीक्षित कार्यक्रम 3.5 टन तक वजन वाले वाहनों के सुरक्षा मानकों को बढ़ाकर भारत में कार सुरक्षा में सुधार करेगा।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री – नितिन गडकरी ने नया सुरक्षा मूल्यांकन कार्यक्रम लॉन्च किया। यह 1 अक्टूबर 2023 से लागू होगा।

नए कार्यक्रम के अनुसार आयोजित परीक्षणों में उनके प्रदर्शन के आधार पर सभी कार को वयस्क यात्रियों (AOP) और बाल यात्रियों (सीओपी) के लिए स्टार रेटिंग से सम्मानित किया जाएगा। कार ग्राहक विभिन्न कार मॉडलों के सुरक्षा मानकों की तुलना करने और अपनी खरीद का निर्णय लेने के लिए बस इन स्टार रेटिंग का उल्लेख कर सकते हैं।

नए कार्यक्रम के तहत, कार निर्माताओं और आयातकों को सरकार द्वारा नामित एजेंसी को एक आवेदन फॉर्म 70-ए जमा करना होगा। परीक्षण में फ्रंट इम्पैक्ट, साइड इम्पैक्ट टेस्ट और साइड इम्पैक्ट पोल टेस्ट के जरिए कार की सुरक्षा का परीक्षण किया जाएगा। वर्तमान में, ईवी का परीक्षण बीNCAP प्रोटोकॉल के तहत नहीं किया जाएगा, हालांकि, सरकार जल्द ही परीक्षण के तहत हरी कार को शामिल करेगी।

सरकार का कहना है कि निर्माता पहले ही Bharat NCAP कार्यक्रम के तहत मूल्यांकन के लगभग 15-20 मॉडल स्वेच्छा से दे चुके हैं।

निर्माताओं ने नए B-NCAP परीक्षण का स्वागत किया। Hyundai India ने कहा,

“हम भारत सरकार की बीNCAP सुरक्षा पहल का स्वागत करते हैं और मानते हैं कि यह प्रयास सुरक्षा मानकों को बढ़ाएगा, उपभोक्ताओं को महत्वपूर्ण जानकारी के साथ सशक्त बनाएगा और भारतीय सड़कों को सभी के लिए सुरक्षित बनाएगा। At Hyundai Motor India, हम उच्चतम सुरक्षा मानक प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हमारी संपूर्ण उत्पाद श्रृंखला।”

एजेंसी कार का चयन कैसे करेगी?

निर्माता या कार आयातक द्वारा फॉर्म 70-ए भरने के बाद, बीNCAP उस केंद्र से आधार वेरिएंट में से कार का यादृच्छिक रूप से चयन करेगा जिसका उपयोग निर्माता वाहनों को भेजने के लिए करता है। एजेंसी द्वारा क्रैश टेस्ट में कार निर्माता और BNCAP टीम के प्रतिनिधि होंगे।

बीNCAP का परिणाम निर्माता के साथ साझा किया जाएगा, जिसके बाद बीNCAP स्थायी समिति से मंजूरी ली जाएगी। प्रकाशन और प्रमाणीकरण क्रैश टेस्ट के परिणाम बीNCAP द्वारा प्रकाशित होने के बाद होगा और प्रमाणीकरण केंद्रीय सड़क परिवहन संस्थान (सीआईआरटी) द्वारा किया जाएगा।

परीक्षण प्रोटोकॉल अंतरराष्ट्रीय NCAP रेटिंग एजेंसियों के अनुसार होगा। क्रैश टेस्ट में फ्रंट इम्पैक्ट टेस्ट (ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर), साइड इम्पैक्ट टेस्ट और पोल इम्पैक्ट टेस्ट शामिल होगा (केवल उन कार के लिए जो 3,4 या 5-स्टार रेटिंग के लिए पात्र हैं।) टेस्ट की गति 64 किमी/घंटा होगी। , जो ग्लोबल NCAP की गति के समान है।

क्रैश परीक्षणों के अलावा, रेटिंग प्रणाली सभी वाहनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी), पैदल यात्री सुरक्षा उपायों जैसी सुरक्षा सुविधाओं को भी महत्व देगी। साथ ही, फ्रंट के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे अतिरिक्त फीचर्स भी होंगे। नई रेटिंग प्रणाली से भारत में भविष्य की कार की सुरक्षा में सुधार होने की संभावना है।