Hyundai Creta मिड साइज SUV सेगमेंट में एक लोकप्रिय कार है। यह पिछले साल बाजार में लॉन्च हुई और तुरंत एक लोकप्रिय विकल्प बन गई। Creta को लोग इसके प्रीमियम लुक और फीचर्स के लिए पसंद करते हैं। लॉन्च होने के बाद से ही आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज भी मार्केट में आने लगी थी। हमने मॉडिफाइड Hyundai Creta SUVs के कई उदाहरण देखे हैं और उनमें से कई अतीत में हमारी वेबसाइट पर यहाँ प्रदर्शित की गई हैं. वर्तमान पीढ़ी के Creta में सबसे आम प्रकार के संशोधनों में से एक है जो वास्तविक ACCESSORIES का उपयोग करके बेस मॉडल को टॉप-एंड संस्करण में परिवर्तित कर रहा है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक संशोधित बेस वेरिएंट Creta में रियर विंडशील्ड वाइपर लगाया गया है।
वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। उन्होंने मौजूदा पीढ़ी की Creta पर कई रूपांतरण या संशोधन किए हैं। Vlogger और उनकी टीम वास्तव में कई वास्तविक और आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ का उपयोग करके बेस ई ट्रिम Creta को टॉप-एंड वेरिएंट में परिवर्तित करती है। Creta के संबंध में उन्हें अतीत में जो अनुरोध मिल रहा है, उनमें से एक रियर विंडस्क्रीन वाइपर की स्थापना थी।
Vlogger का कहना है कि, वे इसके लिए एक सही समाधान के साथ आने की कोशिश कर रहे हैं और आखिरकार उनके पास यह है। उन्होंने इस बेस ई ट्रिम Creta पर रियर विंडस्क्रीन वाइपर लगाया। इसे इंस्टॉल करने के लिए उन्हें रियर विंडस्क्रीन को पूरी तरह से बदलना पड़ा। उन्होंने इसे Hyundai से एक मूल विंडस्क्रीन के साथ बदल दिया जो इसमें वाइपर रखने के प्रावधान के साथ आता है।
मोटर के साथ वाइपर ब्लेड और आर्म भी असली एक्सेसरी हैं। जलाशय से नोजल तक पानी भेजने वाले पानी के पंप को भी पाइपिंग के साथ बदल दिया गया था। वायरिंग भी नई है क्योंकि बेस ई वेरिएंट में मौजूदा वायर में वाइपर का प्रावधान नहीं है। उनका कहना है कि इसे लगाने के लिए किसी तार को नहीं काटा गया है। नोजल को स्पॉइलर के नीचे बड़े करीने से टक किया गया है। चूंकि वह पहले से ही इतने सारे तत्वों को बदल चुका था, उसने आगे बढ़कर उस डंठल को बदल दिया जिस पर Creta को वाइपर का नियंत्रण मिलता है। इसमें अब रियर वाइपर के लिए नियंत्रण है और यह एक टॉप-एंड वैरिएंट से है।
इसके अलावा Vlogger ने इस Creta के इंटीरियर्स को भी मॉडिफाई या कस्टमाइज किया है। अब इसमें आइस ग्रे रंग के सीट कवर, आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, स्टीयरिंग व्हील पर मल्टी-फंक्शन बटन, रियर बंपर पर एलईडी रिफ्लेक्टर लैंप, डुअल टोन 17 इंच के ओरिजिनल Hyundai अलॉय व्हील आदि मिलते हैं। कुल मिलाकर, काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है और चूंकि कोई भी तार नहीं काटा जाता है, इसलिए आपकी कार की वारंटी भी प्रभावित नहीं होगी।
Hyundai Creta तीन अलग-अलग इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 115 Ps और 144 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को मैन्युअल और IVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। अगला 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन है जो 115 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। डीजल संस्करण मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। आखिरी इंजन विकल्प 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल है जो 140 Ps और 242 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन मानक के रूप में DCT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।