Mahindra Thar वर्तमान में बाज़ार में सबसे लोकप्रिय 4×4 SUVs में से एक है. इसकी लोकप्रियता का कारण इसकी कीमत है। यह वर्तमान में बाजार में सबसे किफायती 4×4 एसयूवी है और बाजार में इसका मुकाबला करने वाली कोई अन्य एसयूवी नहीं है। Thar इतना लोकप्रिय है कि वर्तमान में इसकी प्रतीक्षा अवधि एक वर्ष तक लंबी है। लोगों ने पहले से ही वर्तमान पीढ़ी के Thar को संशोधित करना शुरू कर दिया है और हमने उनमें से कई को अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। यहाँ हमारे पास एक बड़े करीने से मॉडिफाइड Mahindra Thar है जो कस्टम मेड मेटल हार्ड टॉप और कस्टमाइज्ड इंटीरियर्स के साथ आती है।
तस्वीरों में यहां दिख रही Mahindra Thar को Sikand Car World, लुधियाना ने कस्टमाइज किया है। वे Mahindra Thar जैसी SUVs को कस्टमाइज करने में माहिर हैं। Mahindra Thar की बात करें तो उन्होंने पहले भी कई Mahindra Thar SUVs को कस्टमाइज किया है और ये उनके हालिया प्रोजेक्ट्स में से एक है. पूरी कार को अंदर से बाहर मॉडिफाई किया गया है। इस Thar के बारे में पहली बात जो नोटिस करेगी वह है पेंट जॉब। इसे पूरी कार में एक चमकदार चेरी लाल रंग मिलता है। जब हम पूरी कार की बात करते हैं, तो इसमें मोटी ब्लैक क्लैडिंग, फ्रंट रियर बंपर और रूफ भी शामिल है। इस Thar का हर बाहरी पैनल ग्लॉस रेड में पेंट किया गया है। आगे की तरफ Mahindra Thar के स्टॉक बम्पर को Jeep Wrangler जैसे आफ्टरमार्केट ग्रिल से बदला गया है।
हेडलैम्प्स अब LED डीआरएलएस और एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स के साथ सभी LED इकाइयां हैं। फ्रंट में एक और मॉडिफिकेशन बम्पर है। एसयूवी अब Wrangler जैसे आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड बंपर के साथ फॉग लैंप और टर्न इंडिकेटर्स के साथ आती है। फेंडर पर लगे हैलोजन टर्न इंडिकेटर्स और LED डीआरएल को बरकरार रखा गया है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो स्टॉक 18 इंच के अलॉय व्हील्स और टायर्स को व्यापक दिखने वाले आफ्टरमार्केट ऑल ब्लैक अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया है। इस Mahindra Thar की हार्ड टॉप रूफ स्टॉक वन नहीं है। Sikand Cars ने Thar के लिए कस्टम मेड मेटल रूफ बनाया है। इस Thar पर स्थापित अन्य सुविधाओं में एक स्वचालित फुटरेस्ट शामिल है। टेल लैंप स्टॉक हैं और समान डिज़ाइन और आकार के स्पेयर व्हील को टेलगेट पर भी लगाया गया है।
एक्सटीरियर के अलावा इंटीरियर में भी कस्टमाइजेशन किया गया है। पूरे केबिन को टैन फिनिश दिया गया है। इंटीरियर अब ओरिजिनल की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम दिखता है। इसमें अब पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, लेदर रैप्ड सीट्स, एम्बिएंट लाइट्स, आर्मरेस्ट और रियर सीट पैसेंजर्स के लिए कपहोल्डर्स, सेकेंड रो पैसेंजर के लिए मैनुअल सनरूफ आदि मिलते हैं। केबिन के अंदर प्लास्टिक के टुकड़े सिल्वर रंग के हैं और स्टीयरिंग व्हील को भी टैन रंग के अपहोल्स्ट्री में लपेटा गया है। कुल मिलाकर, इस Thar पर किया गया काम काफी साफ-सुथरा दिखता है और यह प्रीमियम भी लगता है।
Mahindra Thar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। डीजल संस्करण 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 130 Bhp और 320 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल संस्करण में एक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion इंजन है जो 150 Bhp और 320 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाते हैं। Mahindra बिल्कुल-नई Thar के साथ 4×4 स्टैण्डर्ड ऑफर करती है.