मॉडिफाइड Tata Harrier जिसके संशोधित ऑफ-रोड टायरों कीमत है 3 लाख रुपये

Tata Harrier ने अपनी भव्य सड़क उपस्थिति के साथ-साथ अपनी ड्राइविंग गतिविधियों के लिए भी कई लोगों को आकर्षित किया है। Land Rover से प्राप्त प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होने के कारण, Harrier लंबी यात्राओं पर अद्वितीय दृढ़ता और स्थिरता के लिए प्रशंसा प्राप्त कर चुका है, जिससे यह एक अच्छा माइलेज देने वाला वाहन बन गया है। हालांकि, Harrier में ऑफ़-रोडिंग के लिए उत्कंठा के लिए 4WD प्रणाली की कमी होने के बावजूद, यह एक काफी मज़बूत गाड़ी है, जो कठिन और उबड़-खाबड़ रास्तों को आसानी से पार कर लेती है। हाल ही में, हमने एक संशोधित Tata Harrier का पता लगाया है, जिसमें इसके टायर, पहिये और सस्पेंशन को संशोधित करने के लिए विशेष रूप से तैयारी की गई है, जिससे इसकी अंतर्निहित कठोरता बढ़ गई है।

“मिहिर गैलाट” का यूट्यूब वीडियो नई दिल्ली की एक अनुकूलित टाटा हैरियर को दिखाता है, जिसे उसके ओनर ने अधिक मजबूत और ऑफ-रोड अपील देने के लिए बदल दिया है।इस वीडियो में विशेष मॉडल पूर्व-फेसलिफ्ट शीर्ष-स्तरीय डीजल-ऑटोमेटिक Tata Harrier XZA+ वेरिएंट दिखाई दी है। इसमें एक पावर ड्राइवर सीट, पैनोरामिक सनरूफ़ और वायरलेस चार्जर जैसी शीर्ष-गुणवत्ता वाली सुविधाएं होती हैं, लेकिन इसमें 4WD प्रणाली नहीं है। फिर भी,ओनर ने संशोधन किए हैं, जिससे इसकी ऑफ़-रोड क्षमताओं को मानक संस्करण से आगे बढ़ाया गया है।

इस संशोधित Tata Harrier में सबसे प्रमुख बदलाव ऑफ़-रोड 17 इंच के टायर्स की स्थापना है, जिनमें बड़े ट्रेड ब्लॉक्स हैं जो बेहतर ग्रिप के लिए होते हैं।ओनर ने इसके स्टॉक 17 इंच के मशीन एलॉय पहियों को बदलकर बाजार में उपलब्ध 17 इंच के ब्रॉन्ज़ एलॉय पहियों की स्थापना की है। हालांकि,ओनर दावा करता है कि ये ब्रॉन्ज़ एलॉय और ऑफ़-रोड टायर्स Jeep Wrangler से हैं, लेकिन इस दावे की सत्यता थोड़ी अतिशय हो सकती है। हालांकि, ये बाजार में मिलने वाले पहिये और टायर्स Tata Harrier की सड़क उपस्थिति को काफी बढ़ाते हैं।

इसके अलावा,ओनर ने एसयूवी की सस्पेंशन में एडजस्टमेंट किए हैं, जिससे इसकी असमतल भूभाग पर संघर्ष करने की क्षमता में बढ़ोत्तरी हुई है। उन्होंने बताया कि उन्होंने बाजार में उपलब्ध एलॉय पहियों, टायर्स और सस्पेंशन संशोधनों में 2.80 लाख रुपये से अधिक निवेश किया है। इसके अतिरिक्त, एक मजबूत फ्रंट बम्पर संरक्षण पैनल स्थापित किया गया है, जो अब यात्रियों के लिए अवैध माने जाने वाले बुल बार की जगह ले रहा है,ओनर के दृष्टिकोण से बेहतर एस्थेटिक्स और सुरक्षा प्रदान करता है।

वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता संशोधित Tata Harrier के टेस्ट ड्राइव पर जाता है, जिसमें यह देखा जाता है कि मैकेनिकल संशोधनों ने इसकी हैंडलिंग और टर्निंग रेडियस पर असर डाला है, जिसे आसानी से नोटिस किया जा सकता है। इन संशोधनों के अलावा, Harrier केओनर ने अतिरिक्त एडजस्टमेंट किए हैं, जिसमें अवैध सायरन्स और विंडो पैनल पर काली रंग की टिंट स्थापित की गई है।