Mahindra XUV300 पहले से ही अपने वर्ग-अग्रणी टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और डीजल इंजन के सौजन्य से भारत में सबसे शक्तिशाली कॉम्पैक्ट SUVs में से एक के रूप में रैंक करती है। अब, ऐसा लग रहा है कि Mahindra XUV300 के एक बिल्कुल-नए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल संस्करण के साथ अपनी निर्धारित बाधाओं को तोड़ने के लिए तैयार है। हाल ही में Mahindra को इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) से XUV300 के नए संस्करण के लिए प्रमाणन मिला है, जो संकेत देता है कि भारतीय यूवी विशेषज्ञ इसे जल्द ही बाजार में लाएंगे।
सूत्रों की मानें तो यह लंबे समय से प्रतीक्षित Mahindra XUV300 Sportz है, जिसे पहली बार Auto Expo 2020 के दौरान प्रदर्शित किया गया था। XUV300 Sportz को कॉम्पैक्ट SUV के अधिक शक्तिशाली पेट्रोल-संचालित अवतार के रूप में दिखाया गया था। इस शक्तिशाली कॉम्पैक्ट एसयूवी को ऑटो एक्सपो के बाद भारत में लॉन्च करने के इरादे से प्रदर्शित किया गया था, हालांकि, COVID-19 के प्रकोप के कारण लॉन्च अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया गया था। नई पीढ़ी के थार, XUV700 और Scorpio-N जैसे अन्य महत्वपूर्ण लॉन्च पर फोकस ने XUV300 स्पोर्टज़ के लॉन्च को और आगे बढ़ाया।
अधिक शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल
Mahindra XUV300 Sportz का मुख्य आकर्षण 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का अगली पीढ़ी का अपडेट था, जो 131 PS का पावर आउटपुट और 230 Nm का टॉर्क आउटपुट का दावा करता है। ये आंकड़े इसे XUV300 पेट्रोल के पहले से ही शक्तिशाली मौजूदा संस्करण की तुलना में काफी अधिक शक्तिशाली बनाते हैं, जो अधिकतम 110 पीएस की अधिकतम शक्ति और अधिकतम टोक़ के 200 एनएम का दावा करता है। इस नए संस्करण के लिए ट्रांसमिशन के एकमात्र विकल्प के रूप में एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश की जा सकती है, जैसा कि XUV300 Sportz में दिखाया गया है।
यह देखते हुए कि Mahindra XUV300 का वर्तमान संस्करण काफी लंबे समय से बाजार में है, SUV के इस नए संस्करण को SUV के फेसलिफ्ट के हिस्से के रूप में पेश किया जा सकता है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि इस नए और अधिक शक्तिशाली इंजन को मौजूदा संस्करण से नियमित 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के अलावा मानक पेट्रोल पावरट्रेन या अधिक शक्तिशाली वैकल्पिक इंजन के रूप में पेश किया जाएगा या नहीं।
ऑटो एक्सपो 2020 के दौरान प्रदर्शित Mahindra Sportz एसयूवी के टॉप-स्पेक W8 (O) वेरिएंट पर आधारित थी और इसमें बॉडी ग्राफिक्स, ब्रेक कॉलिपर्स, स्टीयरिंग व्हील, सीटों और चारों ओर कंट्रास्ट स्टिचिंग पर कंट्रास्ट रेड हाइलाइट्स की मेजबानी की गई थी। एसी वेंट्स और सेंटर कंसोल के लिए। उम्मीद की जा रही है कि इन हाइलाइट्स को XUV300 के नए संस्करण के हिस्से के रूप में पेश किया जा सकता है।
ऊपर बताए गए अपडेट के अलावा, नई Mahindra XUV300 में Apple Carplay और Android Auto के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और स्टीयरिंग मोड जैसी सुविधाएँ मिलती रहेंगी। यह क्रूज़ कंट्रोल, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, सनरूफ, ऑल-फोर-व्हील डिस्क ब्रेक और लेदर अपहोल्स्ट्री भी ऑफर करेगी।