अगर आप क्रिकेट और कार के शौकीन हैं तो आप भारतीय क्रिकेट टीम के पूर्व कप्तान महेंद्र सिंह धोनी के विस्तृत संग्रह को जानते होंगे। पूर्व क्रिकेटर सभी प्रकार की पुरानी और आधुनिक मोटरसाइकिलों को एकत्र करता है लेकिन वह विशेष रूप से Yamaha RD350 से प्यार करता है। जबकि वह अपने गृहनगर में उनमें से कई के मालिक हैं, इस साल की शुरुआत में उन्होंने अपने संग्रह में एक Yamaha RD350LC जोड़ा।
जब हमने नई मोटरसाइकिल को विभिन्न प्लेटफार्मों पर देखा, यह पहली बार था जब धोनी को कैमरे में बाइक की सवारी करते हुए पकड़ा गया था। वीडियो उनके घर के बाहर का है। पूर्व क्रिकेटर बाइक पर अपने घर में प्रवेश करते हैं, जबकि उनके प्रशंसक उनकी एक झलक पाने के लिए बाहर इंतजार करते हैं।
यह Chandigarh-based Blue smoke Customs से एक बहाल और संशोधित Yamaha RD350LC है। इस कस्टम मोटरसाइकिल को MS धोनी ने इस साल की शुरुआत में कमीशन किया था। Yamaha RD350 को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, किसी को ध्यान देना चाहिए कि RD350LC को भारत में कभी भी आधिकारिक तौर पर लॉन्च नहीं किया गया था। यह कुछ उत्साही लोग थे जिन्होंने उन्हें निजी तौर पर भारतीय बाजार में आयात किया।
RD350LC बड़ी क्षमता RD400 के साथ सफल रहा। 347cc पैरेलल ट्विन टू-स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित, यामाहा ने नाम में लिक्विड-कूलिंग (जिसे LC द्वारा दर्शाया गया है) पेश किया। RD350LC का उद्देश्य छोटी क्षमता RD250LC के साथ यूरोपीय बाजारों में था।
धोनी की Yamaha RD350LC में बदलाव किया गया है
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धोनी द्वारा अपने संग्रह में जोड़ा गया RD 350 LC काले और पीले रंग के संयोजन की एक कस्टम पोशाक में समाप्त हो गया है, जिसे इस मोटरसाइकिल में मानक के रूप में पेश किया गया था।
इस Yamaha RD 350 LC के नवीनीकरण के अलावा, इसकी दृश्य अपील के मामले में, मोटरसाइकिल को कुछ अतिरिक्त घटक भी मिले। इनमें लेक्ट्रॉन कार्बोरेटर, मोटो टैसीनारी द्वारा VForce4 रीड वॉल्व सिस्टम, यूनी एयर फिल्टर, Zeeltronic Programmable CDI, NGK स्पार्क प्लग, JL ट्विन एग्जॉस्ट, Metmachex एल्यूमीनियम स्विंगआर्म और LMC सिलिकॉन रेडिएटर कूलेंट होज़ शामिल हैं। RD350LC में जोड़े गए इन सभी यांत्रिक संवर्द्धन का उद्देश्य चलते समय मोटरसाइकिल के प्रदर्शन और हैंडलिंग को बढ़ाना है।
इन परिवर्तनों के अलावा, Yamaha RD350LC को इसके मूल दृश्य रूप में बनाए रखा गया है, इसके डिज़ाइन में बहुत अधिक बदलाव किए बिना। गोल हेडलैंप और टर्न इंडिकेटर्स, आयताकार टेल लैंप और ब्लैक-थीम वाला इंजन और रियरव्यू मिरर के साथ मोटरसाइकिल हर कोण से पुरानी शैली की दिखती है। मानक Yamaha RD 350 की तुलना में, RD 350 LC एक अलग दिखने वाले ईंधन टैंक, त्रिकोणीय साइड पैनल और टेल लैंप के पीछे झुके हुए रियर और रियर टेल सेक्शन के साथ एक स्पोर्टी सीट के साथ नेत्रहीन अलग दिखता है।
Yamaha RD350LC को 1980 से 1983 के बीच विश्व स्तर पर बेचा गया था। मोटरसाइकिल अपने टू-स्ट्रोक, पैरेलल-ट्विन, 347cc इंजन को नियमित RD 350 के साथ साझा करती है, जो यहाँ अधिकतम 49 bhp की पावर बनाती है। RD 350 में एयर-कूल्ड इंजन की तुलना में, RD350LC के इंजन को सख्त उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए लिक्विड कूलिंग प्राप्त हुई।
Yamaha RD350s और RX 100s के वांछनीय संग्रह के अलावा, MS धोनी के पास Harley Davidson Fat Boy, Kawasaki Ninja H2 और अल्ट्रा-एक्सक्लूसिव कॉन्फेडरेट X132 हेलकैट सहित आधुनिक समय की मोटरसाइकिलों की एक श्रृंखला भी है।