MVD बनाम KSEB: केरल में एआई कैमरा लड़ाई बढ़ गई है क्योंकि KSEB ने अधिक MVD कार्यालयों से बिजली काट दी है

केरल की सड़कों पर हाल ही में लगाए गए AI कैमरे कई लोगों के लिए चर्चा का विषय बन गए हैं। ऐसा लगता है कि नई लागू चालान प्रणाली ने केरल में दो सरकारी विभागों के बीच लड़ाई छेड़ दी है। पिछले हफ्ते, हमने एक घटना के बारे में लिखा था जिसमें Kerala State Electricity Board (KSEB) ने कलपेट्टा, वायनाड में Enforcement Road Transport Office (RTO) का बिजली कनेक्शन काट दिया था। ऐसा कहा जाता है कि एआई कैमरे द्वारा छत पर पिकर पोल ले जा रही KSEB जीप का चालान जारी करने के बाद KSEB ने बिजली कनेक्शन काट दिया। ऐसा लगता है कि इन विभागों के बीच टकराव काफी हद तक बढ़ गया है, क्योंकि अब हम राज्य के विभिन्न जिलों से ऐसी ही घटनाएं देख रहे हैं।

इस लेख को लिखने के समय, Motor Vehicles Department ( MVD और KSEB के बीच स्कोर 2-4 है। पहले मामले में, न तो KSEB अधिकारियों और न ही MVD ने कार्रवाई पर प्रतिक्रिया दी, और इसे MVD द्वारा प्रतिशोधात्मक कार्रवाई नहीं माना गया। कलपेट्टा में Enforcement RTO भवन पर 11,000 रुपये का बिजली बिल बकाया था, और KSEB ने भुगतान न करने पर बिजली काट दी। RTO ने तुरंत आपातकालीन निधि से बिल का भुगतान किया और कनेक्शन बहाल कर दिया गया। जिले के एआई कैमरा संचालन की निगरानी उसी कार्यालय से की जाती है।

इस घटना के बाद, KSEB ने कन्नूर जिले में Mattanur Enforcement RTO को बिजली की आपूर्ति काट दी। इस ऑफिस पर 52 हजार रुपये का बिल बकाया था। KSEB की इस कार्रवाई का एआई कैमरों के संचालन और MVD द्वारा उपयोग किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग पर प्रभाव पड़ा।

30 जून को, KSEB ने 23,000 रुपये के बकाया बिजली बिल के कारण Kasargod Enforcement RTO की आपूर्ति भी काट दी। हालांकि KSEB ने इन कार्रवाइयों पर कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन एक पैटर्न स्पष्ट है। ऐसा लगता है कि विभाग विशेष रूप से RTO को लक्षित कर रहा है जहां एआई कैमरों से निगरानी की जा रही है।

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पहले मामले के तुरंत बाद, केरल राज्य परिवहन मंत्री Antony Raju ने स्थिति स्पष्ट की और KSEB जीप को चालान जारी करने के लिए MVD की आलोचना की। Antony Raju ने MVD की कार्रवाई की आलोचना की और कहा कि आपातकालीन वाहनों को एआई कैमरों के अधिकार क्षेत्र से छूट दी गई है। मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि जीप के खिलाफ जुर्माना MVD की ओर से एक गलती थी। एआई कैमरों को लागू करने से पहले, सरकार ने आपातकालीन वाहनों और राज्य मंत्रियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों को सिस्टम से छूट देने वाला एक परिपत्र जारी किया था।

ऐसी रिपोर्टें भी हैं जो बताती हैं कि इन दोनों विभागों के बीच संघर्ष का वास्तविक कारण KSEB अधिकारियों द्वारा क्षेत्र में काम करते समय उचित हेलमेट पहनने में विफलता है। वे अक्सर पीले रंग के औद्योगिक सुरक्षा हेलमेट का उपयोग करते हैं, जो दोपहिया वाहन चलाते समय उल्लंघन है। ऐसे उदाहरण हैं जहां एआई कैमरों ने इस मुद्दे के लिए KSEB अधिकारियों पर जुर्माना भी लगाया है। केरल की सड़कों पर एआई कैमरों की स्थापना Safe Kerala Project का हिस्सा है, जिसका प्राथमिक लक्ष्य सड़क दुर्घटनाओं और उल्लंघनों को कम करना है। राज्य के विभिन्न हिस्सों में कुल 726 एआई कैमरे लगाए गए हैं। राज्य ने रुपये से अधिक का आवंटन किया है। इस परियोजना के लिए Kerala Road Traffic Authority के कोष से 232 करोड़ रु.

छवि के माध्यम से: इंडिया टुडे