देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता Hyundai Motor India Ltd इस साल में आगे चलकर एक बिल्कुल नयी हैचबैक लॉन्च करेगी. ‘AH2’ के कोड नेम वाली ये अपकमिंग Hyundai कार शायद Santro के नाम से बिकेगी. ओरिजिनल Santro के जैसे ही, इस अपकमिंग हैचबैक में टॉल बॉय आर्किटेक्चर होगा और इसकी कीमत भी काफी प्रतिस्पर्धात्मक होनी चाहिए. ये कंपनी के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में Eon और Grand i10 के बीच होगी. पेश है एक नया विडियो जो दो नए Hyundai Santro टेस्ट म्यूल को हाईवे पर चलते हुए दिखाता है.
नयी जनरेशन वाली Santro में वही प्लेटफार्म का इस्तेमाल होगा जो पिछले जनरेशन वाली Hyundai i10 में इस्तेमाल किया गया था.लेकिन हमारे सूत्रों का कहना है की ये अपकमिंग कार पिछले जनरेशन वाली i10 से ज्यादा चौड़ी या लम्बी होगी. नयी Santro मार्केट में Tata Tiago और Maruti Celerio जैसी कार्स से टक्कर लेगी. पिछले जनरेशन वाली i10 को और ज्यादा मॉडर्न प्रतिद्वंदियों के आने के बाद आ रही पॉपुलैरिटी में कमी के चलते बंद कर दिया गया था. लेकिन नयी Santro के बार फिर से इस कोरियाई निर्माता को मार्केट के A2 सेगमेंट में कस्टमर्स को आकर्षित करने में मदद करेगी. नयी Santro का ना सिर्फ साइज़ बड़ा होगा बल्कि इसमें पुराने वाले i10 से ज़्यादा फ़ीचर्स भी होंगे.
इसमें उसी 1.1-लीटर, 4-सिलिंडर इंजन का अपडेटेड वर्शन होगा जो i10 और ओरिजिनल Santro में भी हुआ करती थी. लेकिन नए Santro में इंजन BSVI का पालन करेगा और इसमें ज्यादा पॉवर और माइलेज मिलने की उम्मीद है. नयी Santro इंडिया में Hyundai की वो पहली गाड़ी होगी जिसमें ऑप्शनल AMT होगा. हमें उम्मीद है की इसका 1.1-लीटर इंजन 70 पीएस और 110 एनएम का आउटपुट देगा.
अभी तक हमने जितने स्पाई शॉट्स और विडियो देखें हैं उनके मुताबिक़ लगता है की नयी जनरेशन वाली Santro में थोडा-बहुत पहले वाली i10 का डिजाईन होगा. लेकिन, हम इस बात को लेकर लगभग पक्के हैं की इसकी फ्रंट-एंड स्टाइलिंग कंपनी के नए Fluidic Sculpture 2.0 डिजाईन लैंग्वेज पर आधारित होगी. जैसा की कुछ स्पाई फोटोज़ से हमें पता लगा है, नयी Hyundai Santro के इंटीरियर में एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट लगा होगा. साथ ही केबिन में काफी जगह होने की भी उम्मीद है. नयी Hyundai Santro इस साल अगस्त में लॉन्च हो सकती है.
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