Tata Nano और Mahindra Thar के बीच हाल ही में हुए एक हादसे ने इंटरनेट पर एक नई बहस छेड़ दी है। छत्तीसगढ़ के दुर्ग में हुए इस हादसे में Tata Nano से टक्कर के बाद पलटी हुई Mahindra Thar सड़क पर पड़ी दिख रही है। वीडियो दो कारों के बीच दुर्घटना का परिणाम दिखाता है।
मिली जानकारी के मुताबिक Mahindra Thar तेज गति से एक जंक्शन को पार कर रही थी तभी दूसरी तरफ से Tata Nano आई और Thar को टी-बोन्ड कर दिया। Thar मौके पर ही पलट गई। Tata Nano पर भी असर पड़ा लेकिन वह अपने चारों पहियों पर टिकी रही।
हादसे में कोई घायल नहीं हुआ। विडियो में देखा जा सकता है की Thar के सभी पिलर सही सलामत थे और गाड़ी के वज़न के कारण नहीं गिरे. वहीं, Tata Nano के फ्रंट में सेंध लग गई। दिलचस्प बात यह है कि Nano का इंजन कार के पिछले हिस्से में लगा है, जिसका मतलब है कि गाड़ी को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ है।
ग्लोबल एनसीएपी द्वारा “भारत के लिए Safer Cars” पहल के तहत, Mahindra Thar ने क्रैश परीक्षणों में चार सितारा रेटिंग प्राप्त की। लाइफस्टाइल एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 17 में से 12.52 प्वाइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 41.11 प्वाइंट्स हासिल किए। Thar डुअल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट जैसी जरूरी चीजों से लैस है।
दूसरी ओर, Tata Nano ने 2014 में ग्लोबल एनसीएपी टेस्ट बैक पर शून्य स्कोर किया था। दुर्घटना यह नहीं दिखाती है कि दोनों वाहन कितने सुरक्षित हैं, लेकिन यह दिखाता है कि उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण एसयूवी अस्थिर क्यों हैं।
एसयूवी पलट जाती हैं
एसयूवी के शीर्ष-भारी सेट-अप के कारण, जो उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण होता है, वे मानक हैचबैक या सेडान की तुलना में बहुत अधिक पलट जाते हैं। तेज़ रफ़्तार पर SUV चलाते समय तेज़ रफ़्तार पर अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र सड़क की सतह से दूर चला जाता है। यह एसयूवी में अस्थिरता का कारण बनता है। यही कारण है कि एक एसयूवी में हाई-स्पीड कॉर्नर लेने से आपको डर लगता है जबकि सेडान जैसी लो-स्लंग कारों में यह बिल्कुल ठीक लगता है।
उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस एसयूवी को झुकाने और गिरने का खतरा बना देता है। यही कारण है कि लोगों को एसयूवी चलाते समय अधिक सावधान रहना चाहिए, खासकर जब वे एक सेडान से बदलते हैं।
Mahindra अगले साल भारतीय बाजार में नई Thar पांच दरवाजों को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। नई Thar के बाजार में आने से पहले, Mahindra ने एसयूवी का पूरी तरह से परीक्षण शुरू कर दिया है। Mahindra ने 4X2 Thar भी लॉन्च की जो इसे बाज़ार में और अधिक किफायती बनाती है।