DC2 द्वारा संशोधित नई Mahindra Thar: यह वास्तविक दुनिया में कैसी दिखती है

पिछले कुछ वर्षों से Mahindra अपने उत्पादों के साथ भारत में कार खरीदारों को चकित कर रही है। पहले उन्होंने बिल्कुल नई Thar लॉन्च की और पिछले साल उन्होंने बिल्कुल नई XUV700 लॉन्च की। दोनों SUV को ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है और इन दोनों SUV की लंबी प्रतीक्षा अवधि है। Mahindra Thar फिलहाल भारतीय बाजार में सबसे किफायती 4×4 SUV है। हमने इंटरनेट पर Thar संशोधन से जुड़े कई वीडियो देखे हैं। DC2 जो कि वाहन अनुकूलन उद्योग में एक जाना-माना नाम है, ने भी नयी Thar को मॉडिफाई किया है। Thar के DC2 वर्जन को Thar Hulk कहा जाता है। यहां हमारे पास छवियों का एक सेट है जो दिखाता है कि SUV वास्तव में कैसी दिखती है।

तस्वीरों को आसिफ_तिनवाला ने अपने इंस्टाग्राम प्रोफाइल पर शेयर किया है। पोस्ट से पता चलता है कि DC2 Mahindra Thar Hulk असल में कैसी दिखती है. इस SUV को कई बार रोड पर स्पॉट किया गया है। DC2 को Toyota Innova और दूसरी कारों के केबिन को कस्टमाइज करने के लिए जाना जाता है। वे Innova के रियर केबिन को एक शानदार लाउंज में बदलने के लिए जाने जाते हैं। देश के विभिन्न हिस्सों में कई संशोधित DC लाउंज मौजूद हैं।

DC एक्सटीरियर को भी मॉडिफाई करता है लेकिन, ये हमेशा सबसे अच्छे दिखने वाले नहीं होते हैं। कई DC संशोधित गाड़ियों का बाहरी डिज़ाइन बहुत ही अजीब है और हमने उनमें से कई को पहले भी देखा है. हालांकि Mahindra Thar के मामले में उन्होंने अच्छा काम किया है। उन्होंने बिना ओवरबोर्ड के SUV के स्टॉक लुक को पूरी तरह से बदल दिया है। जैसा कि हल्क नाम से पता चलता है, Mahindra Thar अब बहुत अधिक मस्कुलर और बड़ी दिखती है।

फ्रंट से शुरुआत करते हुए स्टॉक ग्रिल और राउंड हैलोजन हेडलैम्प्स को हटा दिया गया है। Mahindra Thar के आगे के हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और अब यह वर्टिकल स्लैट्स के साथ एक विस्तृत कस्टम फ्रंट ग्रिल के साथ आता है। हेडलैम्प्स को फिर से डिज़ाइन किया गया है और ये LED यूनिट हैं। उन्हें पुनर्स्थापित किया जाता है और उन्हें बाहर भी धकेल दिया जाता है। वे अब नए संशोधित फ्रंट फेंडर के अनुरूप बैठते हैं।

फ्रंट फेंडर को वास्तव में इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह सिंगल यूनिट जैसा दिखता है जहां यह फ्रंट रिडिजाइन किए गए बम्पर से मिलता है। फ्रंट बंपर पर क्रोम एप्लाइक्स हैं। बोनट को भी नया रूप दिया गया है। इस पर दो स्कूप मिलते हैं। फुट बोर्ड वास्तव में फेंडर फ्लेयर का विस्तार है और यह रियर फेंडर तक भी जारी है। कुल मिलाकर, SUV स्टॉक संस्करण की तुलना में बहुत अधिक चंकी दिखती है।

Thar के समग्र विषय के साथ अच्छी तरह से जाने के लिए। स्टॉक अलॉय व्हील्स को क्रोम फिनिश्ड आफ्टरमार्केट व्हील्स और चंकी ऑफ-रोड टायर्स से बदल दिया गया है। इस Thar के पिछले बंपर को भी नया रूप दिया गया है। स्मोक्ड टेल लैंप्स हैं और रियर बंपर पर भी क्रोम गार्निश हैं। DC2 Mahindra Thar के इंटीरियर को भी कस्टमाइज करता है लेकिन, इस Mahidnra Thar के इंटीरियर्स की तस्वीरें फिलहाल उपलब्ध नहीं हैं. Mahindra Thar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है और पूरी रेंज में मानक के रूप में 4×4 के साथ आता है। इसमें 2.0 लीटर mStallion टर्बो पेट्रोल और 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन मिलता है। दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।