Mahindra Thar वर्तमान में सबसे किफायती ऑफ़-रोडर 4×4 SUV है जिसे आप भारतीय बाज़ार में खरीद सकते हैं। एसयूवी वर्तमान में एक हिट है और लंबी प्रतीक्षा अवधि का अनुभव कर रही है। अपने लॉन्च के बाद से, ऑफ-रोड उत्साही अपने Mahindra Thar के साथ ऑफ-रोड कोर्स का सामना कर रहे हैं। पेश है ऐसा ही एक वीडियो।
यह वीडियो Explore The Unseen 2.0 द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में हम देख सकते हैं कि SUV कुछ ऑफ-रोड ट्रेल्स से गुज़र रही है। 2 Thars के साथ, एक Tata Harrier भी है जो एक फ्रंट-व्हील-ड्राइव एसयूवी है।
एक तेज गिरावट है जिससे Thar को गुजरना पड़ता है। फिर व्लॉगर एक खड़ी ढलान पर चढ़ जाता है जहाँ रेतीली सतह के कारण टायरों की पकड़ कम होने लगती है लेकिन SUV ऊपर आ जाती है। फिर दोनों Thar रेतीली सतह पर आ जाते हैं। Thar फिर एक बहुत ही खड़ी चढ़ाई पर चढ़ने की कोशिश करती है और फिर जब वह ऊपर तक पहुँचने ही वाली होती है, तो सामने वाला टायर अपनी पकड़ खो देता है। उसके बाद वीडियो कट जाता है इसलिए हमें नहीं पता कि Thar चढ़ाई कर पाई या नहीं।
फिर एक और आदमी भारी गिरावट के साथ नीचे चला जाता है और बिना किसी समस्या के फिर से ऊपर चला जाता है। Thar ऑल-टेरेन टायर्स पर चल रही थी जिससे इस केस में भी मदद मिली। अब तक Thar 4 लो मोड का इस्तेमाल कर रही थी लेकिन इस बार व्लॉगर ने 4 लो मोड में चढ़ाई करने का फैसला किया। एसयूवी बिना किसी उपद्रव के चढ़ने में सक्षम है। हालाँकि, दूसरी Thar को कुछ परेशानी का सामना करना पड़ा क्योंकि वह अटक गई क्योंकि गति पर्याप्त नहीं थी।
Mahindra Thar की कीमतें और वेरिएंट
Thar 13.53 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 16.03 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। पहले Thar की शुरुआती कीमत कम थी क्योंकि इसे साइड-फेसिंग सीटों के साथ बेचा जाता था लेकिन अब उस संस्करण को बंद कर दिया गया है। Thar को दो वेरिएंट में पेश किया गया है, एएक्स (ओ) और LX है। आप Thar को हार्डटॉप या सॉफ्ट-टॉप के रूप में प्राप्त कर सकते हैं।
इंजन और गियरबॉक्स
Mahindra Thar को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। इसमें एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जिसे डायरेक्ट इंजेक्शन या 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है। mHawk डीजल इंजन 130 PS की अधिकतम पावर और 300 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। mStallion पेट्रोल इंजन 150 PS की अधिकतम पावर और 300/320 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं।
Thar के सभी वेरिएंट्स में 4×4 सिस्टम स्टैण्डर्ड है. इसके अलावा, आपको 4 हाई, 4 लो और 2 हाई मोड के साथ लो-रेंज गियरबॉक्स भी मिलता है। तो, आप किसी भी प्रकार का विकल्प चुन सकते हैं और आपको एक उचित ऑफ-रोडर मिल जाएगा।
उनके प्रतिद्वंद्वी
Mahindra Thar का इकलौता सीधा प्रतिद्वंदी Force Gurkha है जो केवल डीजल इंजन और मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।कहा जा रहा है कि Maruti Suzuki Jimny को भारतीय बाजार में लॉन्च करने पर भी काम कर रही है जिसका मुकाबला Thar और Gurkha से भी होगा।