Mahindra XUV400 फेसलिफ्ट:क्या नया है इसकी स्क्रीन में? कौन कौन से नए फीचर्स बना रहे हैं इसको ख़ास? कौन सा फीचर बना सकता है इसको इस सुविधा वाली देश की एकमात्र सब-कॉम्पैक्ट ईवी?

Mahindra & Mahindra जल्द ही भारत में नई XUV400 EV फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी। आगामी वाहन की लीक हुई कुछ छवियों से कार के कुछ विवरण सामने आए हैं। लॉन्च अगले कुछ हफ्तों में होने की संभावना है।

T-BHP की तस्वीरों के अनुसार XUV400 के नए फेसलिफ्ट में कोई विज़ुअल अपडेट नहीं है। एसयूवी के फ्रंट-एंड में कुछ बदलाव किए गए हैं और एक खाली ग्रिल है। अपडेटेड XUV400 में एलईडी डीआरएल और एल-आकार के ट्रिम के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप जो फॉग लैंप जो फॉग लैंप तक फैले हैं, पहले जैसे ही रहेंगे। कार का पिछला हिस्सा भी समान टेल लैंप क्लस्टर के साथ पहले जैसा ही दिखता है।

नए स्पाई शॉट्स कार के सामने का विस्तृत दृश्य प्रदान करते हैं, जिसमें महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। सबसे पहले, हेडलाइट डिज़ाइन को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। इसमें अब उल्टे एल-आकार का एलईडी डीआरएल और निचले हिस्से में एक प्रोजेक्टर हेडलैंप बल्ब है। इसके अतिरिक्त, नई XUV400 के सामने के मध्य में तांबे के रंग के सेक्शन की झलक भी है। इस बात की पूरी संभावना है कि नए मॉडल में रिडिजाइन किया गया फ्रंट बम्पर भी होगा। कार का बोनट BE.05 EV SUV जैसा दिखता है।

XUV400 का केबिन वह जगह है जहां सभी बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। केबिन में अब बड़ा टचस्क्रीन-टाइप इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। डैशबोर्ड लीक्ड तस्वीरों में डैशबोर्ड छिपा हुआ है, जिसका मतलब है कि यहाँ भी बदलाव की संभावना है। इन सबके अलावा हम ऑल-डिजिटल रीडिंग के साथ एक नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की भी उम्मीद कर सकते हैं।

नई XUV400 EV के वैरिएंट की जानकारी अभी अस्पष्ट है। हालाँकि, ऐसी कई रिपोर्टें हैं जो बताती हैं कि नया वाहन “EC Pro” और “EL Pro” ट्रिम्स में उपलब्ध होगा। ईएल टॉप-एंड स्पेक होगा जिसमें क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, फ्रंट फॉग लैंप, वायरलेस Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.25 इंच की स्क्रीन, Alexa सपोर्ट और कई अन्य फीचर्स भी होंगे।

दो बैटरी पैक

Mahindra नई XUV400 को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश करेगी – एक 34.5 kWh बैटरी जो 250 किमी की वास्तविक रेंज के साथ और एक बड़ी 39.4 kWh इकाई जो 290 किमी की अधिकतम रेंज के साथ होगी। EC Pro वैरिएंट में एक छोटा बैटरी पैक मिलेगा, EL Pro के ग्राहकों को दो बैटरी पैक का विकल्प मिलेगा।

XUV400 के दोनों वेरिएंट फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होंगे, जो 150hp और 310Nm का टॉर्क देगा। कार में सभी चार पहियों के लिए डिस्क ब्रेक, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और तीन ड्राइव मोड मौजूद रहेंगे।

इन अपडेट का उद्देश्य XUV400 को Tata Nexon EV के करीब लाना है, जिसमें हाल ही में एक महत्वपूर्ण बदलाव किया गया है।इन सभी बदलावों के परिणामस्वरूप, कीमतों में भी उल्लेखनीय वृद्धि होने की संभावना है।

जैसा कि स्पाई शॉट्स में देखा गया है, आगामी Mahindra XUV400 का एक महत्वपूर्ण आकर्षण एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) का समावेश है। तस्वीरों से यह स्पष्ट है कि छत के सामने मध्य भाग के ऊपर एक कवर है, जो संभवतः ADAS सेंसर है। अगर कंपनी इस मॉडल को ADAS के साथ पेश करती है, तो यह इस सुरक्षा और सुविधा फीचर से लैस देश की एकमात्र सब-कॉम्पैक्ट ईवी एसयूवी होगी।