Maruti ने हाल ही में नई पीढ़ी की Alto K10 को बाजार में उतारा है। Alto K10 का उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है और इसकी डिलीवरी भी देश भर के डीलरशिप से शुरू हो गई है। भारत में किसी भी अन्य कार की तरह, Alto K10 के लिए कई तरह के आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ भी बाज़ार में आ चुकी हैं। हमें यकीन है कि अब तक आप उनमें से कुछ के बारे में जान चुके होंगे। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां व्लॉगर क्रोम गार्निश किट दिखाता है जो अब Alto K10 हैचबैक के लिए उपलब्ध है। Alto K10 की विस्तृत फर्स्ट ड्राइव रिव्यू हमारी वेबसाइट पर उपलब्ध है।
वीडियो को GT Car Accessories ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। Maruti Suzuki Alto K10 के लिए कई तरह की असली एक्सेसरीज़ पेश करती है, लेकिन जो यहाँ वीडियो में दिखाई दे रही हैं वे असली यूनिट की तरह नहीं दिखती हैं। व्लॉगर प्रत्येक एक्सेसरी को कार पर रखकर दिखाता है। इस वीडियो में व्लॉगर एक क्रोम किट दिखाता है जो कार के लिए उपलब्ध है।
इसमें हेडलैंप गार्निश हैं जो कार के हेडलैम्प पर अच्छी तरह फिट होते हैं। हम भारतीयों को अपनी कारों पर क्रोम पसंद है क्योंकि कई लोग सोचते हैं कि यह कार को एक प्रीमियम लुक देता है। वीडियो में यहां दिख रहे क्रोम गार्निश या एक्सेसरीज़ को 3M टेप का उपयोग करके कार की बॉडी से चिपका दिया गया है। हेडलैंप के लिए गार्निश की तरह, टेल लैंप के लिए भी क्रोम गार्निश का एक सेट उपलब्ध है। व्लॉगर का कहना है कि, एक अन्य प्रकार का गार्निश उपलब्ध है जिसमें टर्न इंडिकेटर्स के लिए अलग विभाजन है।
हेडलैंप और टेल लैंप के लिए गार्निश के अलावा, किट में ORVMs के लिए क्रोम कवर भी शामिल है। Alto K10 में बॉडी कलर्ड ORVM नहीं मिलते हैं, इसलिए ये कवर काले रंग के ORVMs को मास्क करने में मदद करेंगे। इसके अलावा वीडियो में दरवाज़े के हैंडल के लिए क्रोम किट भी दिखाया गया है। अन्य क्रोम गार्निश की तरह, यह भी इसके पीछे 3M टेप का उपयोग करके दरवाज़े के हैंडल पर चिपका हुआ है।
Maruti Suzuki ने दो साल बाद Alto K10 को भारतीय बाजार में वापस लाया। पिछली पीढ़ी के K10 को BS6 संक्रमण के दौरान बंद कर दिया गया था। ऑल-न्यू Alto K10 की कीमत 3.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। यह Std, LXI, VXI और VXI+ वैरिएंट में उपलब्ध है। यह मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दोनों विकल्प के साथ आता है। Alto K10 के बेस वेरिएंट में कोई फीचर नहीं दिया गया है। इसका उद्देश्य टैक्सी फ्लीट है और इसमें पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग और एसी जैसी सुविधाएं नहीं हैं। बेस वेरिएंट पर बंपर भी बॉडी कलर्ड नहीं है।
उच्च वेरिएंट में, कार में पावर स्टीयरिंग, सामने वाले यात्रियों के लिए पावर विंडो, अन्य मॉडलों और एसी के साथ पेश किया जाने वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। Alto K10 वैरिएंट के बावजूद एक ही इंजन द्वारा संचालित है। इसमें 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर, K10C पेट्रोल इंजन मिलता है जो 66.6 Ps और 82 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेप्पी K10 इंजन के साथ हल्का शरीर इसे गो-कार्ट जैसा चरित्र देता है।