Mahindra भारतीय बाजार के लिए कई नए उत्पादों पर काम कर रहा है। हाल ही में उन्होंने बाजार में बहुप्रतीक्षित Thar को लॉन्च किया। थार के लिए खरीदारों की प्रतिक्रिया भारी है। भारतीय उपयोगिता वाहन (यूवी) निर्माता का ऐसा ही एक आगामी उत्पाद XUV500 है। एसयूवी को कई बार हमारी सड़कों पर परीक्षण के लिए देखा गया है। इसे अगले साल बाद में बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। अब तक, हमने इस आगामी एसयूवी के कई डिजिटल रेंडर देखे हैं और यहां हमारे पास एक नया है जो XUV500 की नवीनतम जासूसी तस्वीरों पर आधारित है।
छवि को भारतीय ऑटो ने अपनी वेबसाइट पर साझा किया है। रेंडर के बारे में पहली धारणा यह है कि यह बहुत साफ-सुथरा दिखता है। रेंडर बनाने में कलाकार ने निश्चित रूप से शानदार काम किया है। सामने से शुरू करते हुए, ट्विन डीआरएल सेट की तरह बड़ा ब्रैकेट है जो वास्तव में फ्रंट ग्रिल के विस्तार की तरह बनाया गया है। डीआरएल की स्थापना वास्तव में Mahindra XUV300 कॉम्पैक्ट एसयूवी में देखी गई एक आधुनिक यात्रा है। हेडलैंप क्लस्टर मौजूदा संस्करण की तुलना में बहुत तेज दिखता है, जिसमें प्रोजेक्टर एलईडी लाइट्स हैं।
वर्टिकल क्रोम स्लैट्स वाली सिग्नेचर Mahindra ग्रिल इसे फ्रंट में प्रीमियम लुक देती है। नीचे जाने पर, बम्पर को फिर से डिजाइन किया गया है और XUV500 को बहुत अधिक मांसपेशियों वाला लुक दिया गया है। रेंडर में फॉग लैंप नहीं दिख रहे हैं और सिल्वर रंग की स्किड प्लेट भी गायब हैं। हालांकि बम्पर, पहिया मेहराब और साइड के निचले हिस्से पर काला आवरण है।
साइड प्रोफाइल पर आकर, XUV500 बॉक्सी डिज़ाइन को बरकरार रखता है। 5 स्पोक एलॉय व्हील्स को एक नया डिज़ाइन मिलता है और इस बात की संभावना है कि अगले-जेन XUV500 में फ्लश फिटिंग डोर हैंडल मिल सकते हैं। जैसा कि यह एक नया जीन वाहन है, यह आकार में बड़ा हो गया है और वर्तमान संस्करण की तुलना में बहुत अधिक व्यापक और लंबा दिखता है। आगामी एसयूवी को 7-सीटर एसयूवी के रूप में भी पेश किया जाएगा। रेंडर रियर को नहीं दिखाता है, लेकिन यह पूरी तरह से रिडिजाइन किए गए बम्पर और टेल लाइट्स (शायद एलईडी) मिलने की उम्मीद है।
बाहरी की तरह ही, इंटीरियर को भी नया रूप दिया गया है। मुख्य अद्यतन डैशबोर्ड पर नई ट्विन डिजिटल स्क्रीन होगी। यह नया जोड़ इसे और अधिक प्रीमियम रूप देगा। इसके अलावा, Mahindra से ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ (शायद नयनाभिराम), रियर एयर कंडीशंड वेंट और इतने पर फीचर्स दिए जाने की उम्मीद है। आगामी Mahindra XUV500 पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में पेश की जाएगी।
पेट्रोल संस्करण में 2.0 लीटर -4 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड mStallion इंजन मिलेगा जबकि डीजल संस्करण 2.2 लीटर -4 सिलेंडर mHawk टर्बोचार्ज यूनिट द्वारा संचालित किया जाएगा। दोनों संस्करणों को मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प मिलने की उम्मीद है। हालांकि यह ज्ञात नहीं है कि अगला-जीन XUV500 AWD विकल्प के साथ आएगा या नहीं।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, XUV500 7-सीटर एसयूवी होगी और यह MG Hector Plus, आगामी एसयूवी जैसे कि Tata Gravitas, All-new Hyundai Creta 7-seater जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी और Jeep Compass का 7-सीटर संस्करण भी हो सकता है। XUV500 के अलावा, Mahindra भी एक Nex-gen Scorpio पर काम कर रही है और इसके अगले साल लॉन्च होने की भी उम्मीद है।