8 नई SUVs जो इस वर्ष बाद में लॉन्च होंगी

भारत में SUVs के प्रति प्यार कम नहीं हो रहा है। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों की बढ़ती मांग का लाभ उठाने के लिए, भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहन निर्माता देश में कई रोमांचक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं। यदि आप उन व्यक्तियों में से एक हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। यहां वह सभी SUVs की सूची है जो इस वर्ष आ रही हैं।

Tata Nexon iCNG

टाटा मोटर्स नए Nexon iCNG के लॉन्च के लिए तैयार हो रहा है। लॉन्च होने पर, यह भारत की पहली CNG कार बन जाएगी जिसमें टर्बोचार्ज़ इंजन होगा। भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित किये गए इस मॉडल में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और Punch, Tiago और Tigor CNG वेरिएंट्स में देखा गया दोहरी सिलेंडर टेक्नोलॉजी शामिल होने की उम्मीद है।

हालांकि 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन की शक्ति और टॉर्क में थोड़ी गिरावट आएगी, लेकिन कंपनी इस पहले से ही लोकप्रिय सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की लोकप्रियता में इजाफा करेगी। उम्मीद है कि यह जून में अपना डेब्यू करेगी। निर्धारित तिथि की जानकारी नहीं दी गई है।

Mahindra Thar 5-Door

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इस वर्ष की दूसरी और सबसे प्रतीक्षित SUV Mahindra Thar 5-Door Armada है। बहुत संभावित है कि यह इस वर्ष 15 अगस्त को लॉन्च होगा। यह नई SUV थार तीन-डोर मॉडल के लिए अधिक व्यावहारिक विकल्प बन जाएगा। यह थोड़े अलग बाहरी और अंदर नयी सुविधाओं के साथ आएगा।

इसकी पेशकश में 19 इंच डायमंड-कट एलॉय व्हील, एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर और इलेक्ट्रिक सनरूफ शामिल हैं। इंजन विकल्पों में परिचित 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल शामिल होंगे।

महिंद्रा इसे एंट्री-लेवल रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) वैरिएंट के लिए समान 1.5-लीटर डीजल के साथ भी पेश करेगी। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) और टू-व्हील ड्राइव (2WD) दोनों कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होंगे।

Tata Curvv EV

टाटा मोटर्स को भारत में Curvv ईवी के लॉन्च की उम्मीद है। रिपोर्ट के अनुसार, यह इस वर्ष सितंबर के आसपास अपना डेब्यू करेगा। टाटा कर्व ईवी, जिसने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपना डेब्यू किया, टाटा की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पोर्टफोलियो को बढ़ाएगा।

नेक्सन प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित लेकिन विस्तारित व्हीलबेस के साथ, टाटा कर्व ईवी से 450-500 किलोमीटर की रेंज मिलने की उम्मीद है। इसका एसयूवी-कूप डिज़ाइन इसे मिडसाइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अलग पहचान दिलाएगा। लॉन्च होने के बाद, इसका मुकाबला Hyundai Creta EV, Maruti eVXऔर eVX पर आधारित Toyota की इलेक्ट्रिक एसयूवी से होगा।

Hyundai Alcazar फेसलिफ्ट

सितंबर-अक्टूबर के आसपास अपेक्षित है कि रिफ्रेश हुई Hyundai Alcazar लॉन्च होगी। यह नई SUV नए Creta के कुछ डिज़ाइन तत्व साझा करेगी। इसमें भी इसी तरह का नया डैशबोर्ड होगा जिसमें कनेक्टेड डिजिटल डिस्प्ले, एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और पैनोरमिक सनरूफ होगा।

इंजन विकल्पों के बारे में बात करते हुए, कंपनी कोई नए विकल्प पेश नहीं करेगी। यह वही 1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन जारी रखेगी जो 160 एचपी बनाता है। इसमें वही 1.5 लीटर डीजल इंजन भी होगा जो 115 एचपी बनाता है। इसे मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा।

Citroen Basalt

फ्रांसीसी ऑटोमेकर सिट्रोयन अपनी नवीनतम पेशकश Basalt के साथ SUV-कूप के ट्रेंड में शामिल हो रही है। मॉडल कंपनी द्वारा मार्च में अनावरण किया गया था, और यह सिट्रोयन के सी-क्यूब्ड कार्यक्रम में चौथा मॉडल है।

यह 110 बीएचपी, 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आएगी, जिसमें मैनुअल या ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्प होंगे। नई बेसाल्ट अपनी विशिष्ट ढलान वाली छत और पुनः डिजाइन किए गए पिछले हिस्से के साथ अलग नजर आएगी।

Citroen eC3 Aircross

सिट्रोयन नई eC3 Aircross के लॉन्च के साथ अपनी किस्मत आज़मा रही है। यह सी3 एयरक्रॉस SUV का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा, और इस वर्ष बाद में लॉन्च किये जाने की उम्मीद है।

नई सिट्रोयन ईसी3 एयरक्रॉस इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए डिज़ाइन किए गए सीएमपी प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होगा। कथित तौर पर, eC3 एयरक्रॉस में इसके आकार के अनुरूप बड़ी बैटरी होगी, जिसके परिणामस्वरूप लॉन्च में देरी होगी। बहुत संभावित है कि यह अपने आईसीई संबंधी समकक्ष के बहुत ही समान दिखेगा।

Hyundai Creta EV

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हुंडई भारत के इलेक्ट्रिक भविष्य पर भारी बाजी लगा रही है और अनुमान है कि वह अपनी क्रेटा ईवी को वर्ष के अंत तक लॉन्च करेगी। सबसे अधिक संभावना है कि इसकी बिक्री 2025 की शुरुआत में शुरू होगी। कथित तौर पर, यह 45-60 kWh बैटरी पैक से लैस होगा और प्रति चार्ज 350-500 किमी की अनुमानित रेंज होगी।

सूत्रों के अनुसार, आने वाली क्रेटा ईवी में Kona ईवी के साथ कई घटक साझा किए जाएंगे। स्पाई शॉट्स आंतरिक दहन इंजन (ICE) संस्करण से सूक्ष्म डिज़ाइन अंतर का संकेत देते हैं।

Mahindra XUV.e8

महिंद्रा भी इलेक्ट्रिफिकेशन के लक्ष्य की ओर एक और कदम उठाने की कोशिश कर रही है। वह देश में XUV.e8 लॉन्च करेगी, जो INGLO के बॉर्न-इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। यह एक 7-सीटर एसयूवी होगी और मूलतः XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण होगी।

हाल ही में, इसके इंटीरियर पेटेंट्स ने खुलासा किया है कि इसमें एक तीन-स्क्रीन लेआउट आएगा। इसे एक जगमगाते महिंद्रा लोगो वाले नए दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ भी मिलेगा। पावरट्रेन के लिए, इसे ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम और 80 kWh तक की बैटरी विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है। XUV.e8  से 230 बीएचपी से लेकर 350 बीएचपी तक की पावर आउटपुट मिलने की उम्मीद है।

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