New Tata Safari मालिक: मेरी SUV Toyota Innova Crysta से बेहतर है

Tata ने इस साल की शुरुआत में अपनी बिल्कुल-नई Safari को बाज़ार में लॉन्च किया था. यह वास्तव में Tata Harrier पर आधारित है जो Tata के पोर्टफोलियो में 5-सीटर SUV है। इस बिल्कुल-नई SUV का नाम पौराणिक Safari SUV के नाम पर रखा गया था, जो सालों पहले बाज़ार में बंद हो गई थी। Tata Safari सेगमेंट में MG Hector Plus, Mahindra XUV700 और Hyundai Alcazar जैसी कारों से मुकाबला करती है। Tata Safari अब एक लोकप्रिय कार है और इसे आसानी से हमारी सड़कों पर भी देखा जा सकता है। इंटरनेट पर ऐसे कई वीडियो हैं जहां लोग वाहन के स्वामित्व का अनुभव साझा करते हैं और यहां हमारे पास Tata Safari के एक नए मालिक का ऐसा ही एक वीडियो है।

इस वीडियो को DriveWithSidhant ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, मालिक नई Safari के साथ स्वामित्व के अनुभव के बारे में बात करता है। उन्होंने इस साल अप्रैल में SUV खरीदी थी। उन्होंने टॉप-एंड एडवेंचर पर्सोना संस्करण के लिए चुना जो सड़क पर नियमित Safari से अलग दिखता है।

मालिक SUV के समग्र डिजाइन के बारे में बात करता है और कहा कि उसने Safari को अंतिम रूप देने से पहले MG Hector Plus, Kia Seltos जैसी अन्य SUV पर विचार किया था। वह Hector Plus के लिए क्यों नहीं गए, इसका कारण यह था कि तीसरी पंक्ति में बहुत कम जगह थी। Kia Seltos केवल 5 सीट ऑफर करती है और यही उन्हें Tata Safari तक ले आई। मालिक डिजाइन तत्वों या कॉस्मेटिक परिवर्तनों के बारे में बात करता है जो Safari को इसके 5-सीटर संस्करण Harrier से अलग करता है।

मालिक Safari से इतना प्रभावित हुआ कि उसने आगे बढ़कर कहा कि उसकी Safari Innova या Innova Crysta की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक महसूस करती है। उन्होंने कहा, Tata तीसरी पंक्ति में अच्छी मात्रा में जगह प्रदान करता है और यह Innova की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक महसूस करता है। वास्तव में उन्होंने आगे बढ़कर कहा कि Safari में बैठने की सुविधा Innova Crysta से बेहतर है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, यह मालिक की राय है और दावा नहीं है। उसी के बारे में दूसरे व्यक्ति की राय अलग हो सकती है। Vlogger फिर अंदर आता है और Safari द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाओं के बारे में बात करना शुरू कर देता है। Tata इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, लेदर रैप्ड डोर पैनल, बेज कलर की लेदर सीट, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है, JBL स्पीकर सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 18 इंच के अलॉय व्हील, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि ऑफर करता है।

मालिक का उल्लेख है कि उसने वाहन में टेरेन रिस्पांस सिस्टम का इस्तेमाल किया था और SUV इन मोड में अच्छा प्रदर्शन करती है। वह Tata Safari के iRA कनेक्टेड कार फीचर को भी प्रदर्शित करता है। इस सुविधा का उपयोग करके, मालिक वास्तव में मोबाइल एप्लिकेशन से वाहन के स्थान को लॉक, अनलॉक और ट्रैक कर सकता है।

Tata Safari Harrier वाले ही प्लेटफॉर्म पर आधारित है। वीडियो में मालिक को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि यह भी एक कारण था कि उसने Safari खरीदी। Tata Safari को केवल डीजल इंजन के साथ पेश करता है। Safari में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह वही इंजन है जो Tata Harrier, Jeep Compass और MG Hector और Hector Plus में भी काम कर रहा है। यह इंजन Safari है जिसे 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।