Tata Safari का नया मालिक एसयूवी बेचता है और इसके बजाय Mahindra Scorpio N खरीदता है: वह बताता है कि क्यों [वीडियो]

कोई अपनी लगभग नई Tata Safari को बेचकर नई Scorpio N क्यों चुनेगा? यहां हमारे पास एक मालिक है जिसने ऐसा किया, और हमें बताता है कि क्यों।

मालिक का कहना है कि उन्हें Safari के मैनुअल ट्रांसमिशन से परेशानी हो रही थी। हमें लगता है कि यह शहर के ट्रैफिक के लगातार गियर शिफ्ट के साथ सिर्फ व्यक्तिगत परेशानी हो सकती है, न कि ट्रांसमिशन की समस्या। इसके अलावा, उन्हें Scorpio N Z4 वैरिएंट द्वारा भी काफी लुभाया गया था, जो उनके अनुसार, केवल 18.40 लाख रुपये में बहुत सारी सुविधाएँ प्रदान करता है – जिस कीमत पर उन्होंने Safari बेची थी, उससे कम।

Mahindra ने हाल ही में अपनी लोकप्रिय Scorpio N SUV के निचले Z4 वेरिएंट की डिलीवरी शुरू की है. हमने इंटरनेट पर Scorpio N के तुलनात्मक वीडियो देखे हैं। अब जब लोगों ने एसयूवी की डिलीवरी लेना शुरू कर दिया है, तो अब हम मालिकों की प्रतिक्रिया वीडियो और एसयूवी के साथ उनके अनुभव को देख रहे हैं। Scorpio N का Z4 वेरिएंट पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ आता है और ये दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास Tata Safari के मालिक का एक वीडियो है जिसने अपनी एसयूवी बेच दी और Mahindra Scorpio N के Z4 संस्करण को खरीदा।

वीडियो को Rajni Chaudhary ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में इस Scorpio N SUV के मालिक ने बुकिंग कराई थी और उसी का इंतजार कर रहे थे। Mahindra ने उन्हें बताया था कि उन्हें इस एसयूवी की डिलीवरी अगले साल 12 दिसंबर से जनवरी के बीच मिल जाएगी। Mahindra हालांकि अपने वादे से एक दिन पहले SUV देने में कामयाब रही। मालिक इससे बहुत खुश था क्योंकि वह शायद अपने क्षेत्र में Z4 वेरिएंट की डिलीवरी पाने वाले पहले लोगों में से एक है।

मालिक ने एसयूवी को काले रंग में खरीदा और टॉप-एंड वेरिएंट की तुलना में Z4 लगभग 6 लाख रुपये सस्ता है लेकिन यह सस्ता नहीं लगता है। इससे पहले ओनर एक Tata Safari टॉप-एंड मैन्युअल का इस्तेमाल कर रहा था। शहर के ट्रैफिक की स्थिति में गाड़ी चलाते समय उन्हें मैनुअल गियरबॉक्स में परेशानी हो रही थी और वह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का इस्तेमाल करना चाहते थे। मालिक ने Safari को 19 लाख रुपये में बेचा और Scorpio Z4 डीजल ऑटोमैटिक की ऑन-रोड कीमत एक साल की विस्तारित वारंटी के साथ 18.40 लाख रुपये में खरीदी। उसने निश्चित रूप से कुछ पैसे बचाए हैं और वह इसे अपनी Scorpio N SUV पर मामूली संशोधनों पर खर्च करने की योजना बना रहा है।

मालिक एसयूवी से बेहद खुश है क्योंकि उसे लगता है कि यह पैसा वसूल उत्पाद है। उन्होंने उल्लेख किया कि Tata उन्हें इस मूल्य बिंदु पर इतने सारे सुविधाओं के साथ एक एसयूवी की पेशकश नहीं कर रहा था। एसयूवी केवल हैलोजन लैंप की पेशकश कर सकती है और फॉग लैंप और अलॉय व्हील जैसी सुविधाओं से चूक सकती है, लेकिन Scorpio N का केबिन बिल्कुल भी सस्ता नहीं लगता है। मालिक ने उल्लेख किया है कि केबिन में डुअल-टोन पेंट जॉब बिल्कुल उच्च वेरिएंट की तरह दिखता है, लेकिन चमड़े के बजाय, उन्होंने प्लास्टिक का इस्तेमाल किया है। टचस्क्रीन का आकार Z8 से थोड़ा छोटा है लेकिन, यह अच्छी सुविधाएँ प्रदान करता है। इसमें 4 स्पीकर सेटअप है जिसकी गुणवत्ता अच्छी है और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर MID थोड़ा छोटा है।

पैनल्स की फिट और फिनिश साफ-सुथरी दिखती है और ये आपको लोअर वेरियंट वाइब नहीं देते। स्टीयरिंग व्हील क्रूज कंट्रोल सहित मल्टी-फंक्शन कंट्रोल के साथ आता है। एसी मैनुअल है लेकिन, जिस तरह से बटन लगाए गए हैं, वह अच्छा दिखता है। मालिक सनरूफ के बहुत बड़े प्रशंसक नहीं थे, इसलिए वह अपने Z4 Scorpio N में सनरूफ के गायब होने की शिकायत कर रहे हैं। मालिक अब एसयूवी पर आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील, फॉग लैंप और अन्य मामूली संशोधन और PPF भी लगाने की योजना बना रहे हैं। यहाँ देखी गई SUV डीजल वर्ज़न है जो 2.2 लीटर mHawk टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग करती है जो 175 Ps और 400 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है।