हाल ही में एक Tata Safari को हरे रंग की नंबर प्लेट के साथ स्पॉट किया गया था। सरकार ने हरे रंग की नंबर प्लेटों को केवल उन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुमति दी है जो हमारी भारतीय सड़कों पर चल रहे हैं। पहली नजर में ऐसा लग रहा है कि यह Safari का इलेक्ट्रिक वर्जन है।
जब Tata Motors ने Safari को लॉन्च किया, तो उन्होंने कहा कि OMEGARC प्लेटफॉर्म जो वे Harrier और Safari के लिए उपयोग कर रहे हैं, विद्युतीकरण और चार पहिया ड्राइव सिस्टम का समर्थन करता है।
तस्वीर में Safari Vahan Portal के अनुसार डीजल इंजन द्वारा संचालित है। तो, यह उसी 2.0-लीटर Kyrotec डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो Fiat से लिया गया है। यह 170 पीएस की मैक्सिमम पावर और 350 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। Vahan Portal से, हमें पता चला कि यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। आप Safari के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी प्राप्त कर सकते हैं।
इसके अलावा, तस्वीर में Safari XZA+ वैरिएंट है। इसे रॉयल ब्लू कलर में फिनिश किया गया है। प्रस्ताव पर अन्य रंग भी हैं। आप ट्रॉपिकल मिस्ट, ब्लैक गोल्ड, व्हाइट गोल्ड, Orcus White, Daytona Grey और Oberon Black प्राप्त कर सकते हैं।
या तो RTO ने Safari को गलत नंबर प्लेट जारी कर दी है या मालिक ने नंबर प्लेट से छेड़छाड़ की है। ऐसा कहने के बाद, यह बहुत कम संभावना है कि RTO ने गलत नंबर प्लेट जारी की हो।
Tata Motors ने Safari का इलेक्ट्रिक वर्जन कभी लॉन्च नहीं किया। ऐसी संभावना है कि Safari के लिए आफ्टर-मार्केट में एक इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट उपलब्ध हो जिसे RTO स्वीकृत भी हो। यह कहते हुए कि हमने अभी तक ऐसी किट के बारे में नहीं सुना है। ऐसी संभावना है कि वर्तमान में विद्युत रूपांतरण किट का परीक्षण किया जा रहा है और यह विकास के चरण में है।
Tata इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है
Tata Motors फिलहाल भारतीय बाजार के लिए नए इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है। उन्होंने हाल ही में Nexon EV Max लॉन्च किया है जो अनिवार्य रूप से Nexon EV का एक लंबी दूरी का संस्करण है। इसकी कीमत 17.74 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 19.24 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। इसमें रेगुलर Nexon EV के मुकाबले ज्यादा फीचर भी मिलते हैं।
Tata Curvv
Tata ने हाल ही में कर्व कॉन्सेप्ट का अनावरण किया। यह एक SUV कूप है जो Nexon के ऊपर लेकिन Harrier के नीचे बैठेगी. इसे पहले EV के रूप में और फिर आंतरिक दहन इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा। यह Nexon के X1 प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे मॉडिफाई किया गया है। अपकमिंग एसयूवी की ड्राइविंग रेंज करीब 400 किमी होगी। Curvv ईवी की दूसरी पीढ़ी से संबंधित है और हम अगले दो वर्षों में उत्पादन संस्करण देखेंगे।
Tata Avinya EV
एक और अवधारणा है कि Tata Motors Avinya EV है। यह नए Gen3 प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकसित किया गया है। इस प्लेटफॉर्म पर आधारित नए वाहन 2025 में लॉन्च किए जाएंगे और इनकी ड्राइविंग रेंज 500 किमी होगी। Tata Motors ने कहा है कि वे इस प्लेटफॉर्म के आधार पर अलग-अलग उत्पाद लॉन्च करेंगी, उनकी बॉडी स्टाइल अलग होगी और जरूरत के हिसाब से ड्राइविंग रेंज में भी बदलाव किया जाएगा।