नयी Zen से Vitara Brezza पेट्रोल; ये Maruti कार्स जल्द होने वाली हैं भारत में लॉन्च

Maruti Suzuki अगले 18 महीनों में नयी कार के लॉन्च और अभी वाले मॉडल के फेसलिफ्ट को लेकर काफी व्यस्त रहेगी. सेल्स के मामले में भारत की सबसे बड़ी ऑटो निर्माता कंपनी ने Toyota के साथ भी पार्टनरशिप की है और दोनों ही कंपनियां अब अपनी कार्स लॉन्च करने के लिए एक दूसरे की विशेषज्ञता को इस्तेमाल करेंगे.

ऐसी अफवाहें हैं की Toyota एक नए प्रीमियम हैचबैक पर काम कर रही है जो Maruti Suzuki Baleno पर आधारित होगी. आइये अब उन कार्स पर एक नज़र डालते हैं जिन्हें इस महीने से लेकर 2020 तक कंपनी द्वारा लॉन्च किया जाएगा.

Concept Future S (Y1K)

भारत की सबसे बड़ा कार निर्माता Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए एक नई एंट्री लेवल कार पर काम कर रहा है जो Hyundai Santro को टक्कर देगी. ब्रांड द्वारा विकसित की जाने वाली ये नई कार सभी नवीनतम सुरक्षा मानकों और उत्सर्जन मानदंडों का पालन करेगी. ये नई भारत निर्मित कार को Y1K का कोडनाम दिया गया है. हालांकि, Y1K एक पूरी तरह से नई कार होगी जिसकी एक-एक चीज़ शुरुआत से बनाई जा रही है. कार केवल एक इंजन द्वारा संचालित होगी जिसमें लगभग 800-सीसी से 1000-सीसी इंजन विस्थापन होगा. यह केवल पेट्रोल वर्शन में उपलब्ध होगी और Maruti इस कार में डीजल वर्शन की पेशकश नहीं करेगा.

Alto

Maruti नए Alto को फ़रवरी 2019 में लॉन्च करेगी. इसके डिजाईन पर अभी तक तो कोई खबर नहीं है, लेकिन Maruti Suzuki शायद Suzuki के डोमेस्टिक मार्केट डिजाईन से प्रेरणा ले. लेकिन, इंजन अंतर्राष्ट्रीय वर्शन से अलग हो सकता है, जापान में Alto में 660-सीसी इंजन है जो अधिकतम 51 बीएचपी और 63 एनएम उत्पन्न करता है. लेकिन इंडिया में स्पेक्स को माइलेज पसंद करने वाले मार्केट के हिसाब से बदला जा सकता है.

Eeco

Maruti Suzuki ने हाल ही में घोषणा की थी कि Omni का उत्पादन बंद कर दिया जाएगा और इसे 2019 में बंद भी कर दिया गया. अब, Eeco कंपनी के लाइन-अप में इकलौती गाड़ी है जिसमें स्लाइडिंग डोर मिलता है और इसे सेगमेंट में कोई टक्कर देने वाला भी नहीं है. Eeco ने 2018 के अंतिम तिमाही में अच्छे सेल्स आंकड़े पोस्ट किये थे और इसे बंद नहीं किया जाएगा. इसे ने नियमों के मुताबिक़ अपडेट भी किया जाएगा.

Celerio

Celerio को कंपनी अपने लाइन-अप में WagonR के साथ पेश करती है और ये मार्केट में Hyundai Santro और Tata Tiago से टक्कर लेती है. Celerio टॉप-10 सेल्स लिस्ट में हमेशा आती रहती है और जल्द ही इसे कंपनी द्वारा अपडेट भी किया जाएगा. प्रतिद्वंदी कई ऐसे फ़ीचर्स के साथ आते हैं जो Celerio में नहीं मिलते और Maruti इस फेसलिफ्ट के साथ Celerio की ये कमियाँ दूर करेगी.

WagonR

एक तरफ जहाँ Hyundai अपनी नयी Santro लॉन्च कर चुकी है, Maruti इस कार को चुनौती देने के लिए अपनी खुद की टाल-बॉय WagonR हैचबैक का नया संस्करण लेकर आ रही है. नयी WagonR भारत में 23 जनवरी 2019 को लॉन्च होगी और Santro को टक्कर देगी. इस नयी WagonR के भारतीय संस्करण में जापानी मॉडल की तुलना में फीचर्स में कुछ कमी किये जाने की उम्मीद है.

WagonR EV

Maruti Suzuki भारत में WagonR के फुल इलेक्ट्रिक वैरिएंट के लॉन्च की तैयार भी कर रही है. इसे पहले ही एक दो बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और सरकार के इलेक्ट्रिक गाड़ियों के प्रोत्साहन को देखते हुए कंपनी इसे 2019 में ही लॉन्च कर सकती है. इलेक्ट्रिक कार्स पर सरकार कई तरह के छूट देती है तो इसकी कीमत भी काफी ज़्यादा नहीं होनी चाहिए.

Ignis

Ignis कंपनी के लाइनअप का एक और टॉल बॉय हैचबैक है. लेकिन इसे WagonR से ऊपर रखा गया है और इसमें ज़्यादा पावरफुल इंजन के साथ कई प्रीमियम फ़ीचर्स भी मिलते हैं. जल्द ही इस कार को अपडेट किया जाएगा जिससे इसमें नए स्टाइलिंग और फ़ीचर्स के आने की उम्मीद है. साथ ही, इसे जल्द लागू होने वाले सुरक्षा और उत्सर्जन नियमों के अनुरूप बनाया जाएगा.

Baleno

Baleno को कंपनी ने हमेशा से ही एक प्रीमियम गाड़ी के रूप में बेचा है और ये Maruti Suzuki के प्रीमियम Nexa डीलरशिप्स रेंज में लॉन्च होने वाला पहला मॉडल था. उम्मीद है की इस गाड़ी को भारत में 27 जनवरी को लॉन्च किया जाएगा. इसमें लुक्स के अलावे ज़्यादा बदलाव होने की उम्मीद नहीं है. ये फेसलिफ्ट इस कार को बेहद ज़रूरी बूस्ट देगा क्योंकि पहली बार ये गाड़ी अपने नजदीकी प्रतिद्वंदी Hyundai i20 Elite से पिछड़ गयी है.

Vitara Brezza पेट्रोल

Maruti Vitara Brezza ने 2016 में अपने लॉन्च के बाद से ही सब-4-मीटर कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपना दबदबा बनाये रखा है. जहां Brezza को Ford EcoSport फेसलिफ्ट और Tata Nexon से टक्कर मिलती है, ये अभी भी नंबर 1 पोजीशन पर बने हुए है. हाल ही में Maruti Suzuki India Ltd ने इसका AMT वैरिएंट लॉन्च किया था और लगता है की अब निर्माता जल्द ही बहुप्रतीक्षित पेट्रोल वैरिएंट लाने वाली है. इसमें Ciaz वाले 1.5 लीटर इंजन के आने की उम्मीद है.

Ertiga 1.5

Maruti Suzuki ने हाल ही में नयी Ertiga लॉन्च की है और लोग इसे काफी सराह भी रहे हैं. कस्टमर्स की पहली प्रतिक्रिया भी अच्छी रही है और इसे कोई भी सीधी टक्कर नहीं मिलती है. लेकिन, ये नयी 7 सीटर MPV अभी भी वही पुराने 1.3 लीटर डीजल इंजन के साथ आती है जो पिछले जनरेशन वाले मॉडल में मिलता था. पर जल्द ही इसे नए 1.5 लीटर इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा और ये इंजन अधिकतम 95 बीएचपी और 225 एनएम उत्पन्न करेगा. इस कार को फ़रवरी में लॉन्च किया जा सकता है.

Ciaz 1.5

फिलहाल C-सेगमेंट सेडान सेल्स पर राज करने वाली Maruti Suzuki Ciaz को भी इस साल अपडेट किया जाएगा. ये अपडेट इसमें एक नए 1.5 लीटर डीजल इंजन के रूप में आएगा जो लगभग 95 बीएचपी और 225 एनएम का आउटपुट देगा. इस कार को कुछ महीने पहले ही फेसलिफ्ट किया गया था और नए इंजन के अलावे इसमें और भी कोई अपग्रेड की उम्मीद नहीं है. इस कार को नए इंजन के साथ इस साल फ़रवरी के आसपास लॉन्च कर दिया जाएगा.

Vitara

Maruti Suzuki के मॉडल लाइनअप में फिलहाल Vitara Brezza के अलावे कोई SUV नहीं है, और ये असल में एक खालिस SUV भी नहीं है. लेकिन, कंपनी Hyundai Creta से टक्कर लेने के लिए एक बड़ी SUV लाने वाली है. इसमें कंपनी का नया 1.5 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन लगा हो सकता है. और इसमें 5 लोगों के लिए जगह होगी. ये 2020 तक लॉन्च होगी.