अगली पीढ़ी Maruti Suzuki Swift: यह कैसी दिखेगी

मौजूदा तीसरी पीढ़ी की Swift कारों के पूरे पोर्टफोलियो में तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी है, जो देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited भारत में पेश करती है। हालांकि यह कुछ समय के लिए बाहर हो गया है और अब यह अपनी उम्र दिखाना शुरू कर रहा है। इसलिए यह एक बड़े पीढ़ी के बदलाव के कारण है और पिछले कुछ महीनों में, अंतरराष्ट्रीय बाजारों के आसपास कई परीक्षण खच्चरों को परीक्षण करते हुए देखा गया है। इन परीक्षण खच्चरों के आधार पर कुछ रेंडरिंग भी बनाए गए हैं और इनमें से कुछ आगामी चौथी पीढ़ी की Swift की प्रस्तुत छवियां भी ऑनलाइन सामने आई हैं।

इसके लुक से, नई कार का फ्रंट मौजूदा आउटगोइंग मॉडल की तुलना में बहुत अधिक आक्रामक लग रहा है। मौजूदा मॉडल की तरह मध्य में क्रोम डिवाइडर के साथ एक हेक्सागोनल के बजाय, आने वाली कार में हनीकॉम्ब पैटर्न के साथ एक बड़ा अष्टकोणीय ग्रिल और एक छोटा Suzuki प्रतीक चिन्ह होगा। हैचबैक में नए डिजाइन वाले हेडलैम्प्स के साथ एक नया बोनट भी होगा। इसमें फॉग लैंप्स के लिए बूमरैंग-शेप हाउसिंग भी मिलेगी और बंपर के बीच में एक छोटा ब्लैक लोअर सेक्शन भी मिलेगा।

किनारों पर, Swift के लोकप्रिय सिल्हूट को बरकरार रखा जाएगा, लेकिन इसमें पिछली पीढ़ियों की तुलना में बहुत तेज रेखाएँ होंगी। कार में अलॉय व्हील्स का एक नया और बड़ा सेट भी मिलेगा और इसके ऊपरी आधे हिस्से को ग्लॉस ब्लैक में भी पेश किया जा सकता है। आगामी Swift में एलईडी टेललैंप्स के लिए एक नए डिजाइन के साथ एक संशोधित रियर बम्पर भी मिलेगा। सामान्य रूप से, लीक हुई जापानी तस्वीर के अनुसार इसकी लंबाई 3950 मिमी, चौड़ाई 1720 मिमी और ऊंचाई 1500 मिमी हो सकती है और इसका व्हीलबेस भी लगभग 2500 मिमी हो सकता है। कार का कुल वजन करीब 930 किलोग्राम होगा।

चीजों के आंतरिक पक्ष में अब तक बहुत कुछ नहीं बताया गया है लेकिन हम डैशबोर्ड और उसके लेआउट में सुधार की उम्मीद कर सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि इसमें सभी प्राणी आराम मिलेंगे जो मौजूदा बलेनो हैचबैक में पेश किए जाते हैं। इस बीच सबसे उल्लेखनीय सुविधाओं में से एक जो नई Swift पर अपनी शुरुआत कर सकती है वह एडीएएस (उन्नत चालक सहायता प्रणाली) की पेशकश होगी। कंपनी इस मॉडल को भारत में पांच दरवाजों वाले प्रारूप में लाएगी, हालांकि अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए कार को तीन दरवाजों वाले संस्करण में भी पेश किया जाएगा।

चीजों के ड्राइवट्रेन पक्ष के संदर्भ में, Maruti Suzuki अगली पीढ़ी Swift हैचबैक के लिए एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन पर काम कर रही है, और 35-40 किलोमीटर प्रति लीटर के बीच माइलेज देने की सोच रही है। यह बताया गया है कि आगामी हैचबैक पूरी तरह से नए 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (कोडनाम Z12E) से सुसज्जित हो सकता है, जो कि वर्तमान K12C इंजन के विपरीत, चार-सिलेंडर इंजन के बजाय तीन-सिलेंडर इकाई होगी। इसे Toyota की शक्तिशाली हाइब्रिड तकनीक के साथ जोड़ा जाएगा, जिसे हमने पहले ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हैदर में देखा था, दोनों को वर्तमान में भारत में और भी अधिक किफायती मूल्य पर स्थानीयकृत किया जा रहा है।