प्रधानमंत्री Narendra Modi के कन्वॉय के 3 आर्मर्ड डीजल वाहनों को एनजीटी ने किया बैन

जैसा कि हम सभी जानते हैं, दिल्ली में 10 साल से अधिक पुराने डीजल इंजन वाहनों की अनुमति नहीं है और इस वजह से कई लोगों को असुविधा का सामना करना पड़ा है। हालाँकि, आप यह सुनकर चौंक जाएंगे कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी भी इस फैसले का विषय बन गए हैं।

बताया गया है कि एनजीटी (नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल) ने तीन बख्तरबंद वाहनों के पंजीकरण को बढ़ाने के एसपीजी (स्पेशल प्रोटेक्शन ग्रुप) के अनुरोध को खारिज कर दिया है। ये गाड़ियां पीएम मोदी के सुरक्षा काफिले का हिस्सा हैं.

एनजीटी ने पीएम मोदी के सुरक्षा वाहनों को बढ़ाने के एसपीजी के अनुरोध को खारिज कर दिया।

बताया गया है कि एसपीजी ने तीन विशेष वाहनों के पंजीकरण के लिए पांच साल के विस्तार का अनुरोध किया था। संगठन ने इस बात पर जोर दिया कि ये बख्तरबंद वाहन प्रधानमंत्री की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

एसपीजी ने कहा कि इन Renault MD-5 (जिन्हें Sherpa भी कहा जाता है) मॉडल का निर्माण 2013 में किया गया था। हालांकि, इन्हें दिसंबर 2014 में पंजीकृत किया गया था। एनजीटी ने एसपीजी की याचिका को खारिज करते हुए कहा कि वाहनों का पंजीकरण अपेक्षाकृत हाल ही में हुआ है।

इसके अतिरिक्त, यह भी ध्यान दिया गया कि इन वाहनों को भी संयम से चलाया गया है। रिपोर्ट के मुताबिक, इन वाहनों ने पिछले नौ वर्षों में केवल 6,000 किमी, 9,500 किमी और 15,000 किमी की दूरी तय की है।

हालाँकि, इन बख्तरबंद वाहनों की अनूठी प्रकृति को स्वीकार करने और पिछले दशक में सीमित उपयोग को ध्यान में रखते हुए, एनजीटी अनिवार्य समय सीमा से परे पंजीकरण के विस्तार की अनुमति नहीं दे सका। इस फैसले के लिए एनजीटी ने 2018 के सुप्रीम कोर्ट के फैसले का हवाला दिया.

मूल रूप से 15 वर्षों के लिए पंजीकृत, इन वाहनों के पंजीकरण की वैधता दिसंबर 2029 में समाप्त होने वाली थी। हालांकि, सुप्रीम कोर्ट के 2018 के फैसले में दिसंबर 2024 तक 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों को रद्द करना अनिवार्य था।

एनजीटी का आधिकारिक बयान

एनजीटी के मुताबिक, अपने आधिकारिक आदेश में कहा गया है, ”हम इस तथ्य से अवगत हैं कि ये तीन वाहन विशेष प्रयोजन वाहन हैं जो सामान्य रूप से उपलब्ध नहीं हैं और ये वाहन पिछले दस वर्षों में बहुत कम चले हैं और विशिष्ट उद्देश्य के लिए इनकी आवश्यकता है।” प्रधान मंत्री की सुरक्षा की, लेकिन माननीय सर्वोच्च न्यायालय के दिनांक 29.10.2018 के आदेश के मद्देनजर… की गई प्रार्थना… मंजूर नहीं की जा सकती, और तदनुसार इसे खारिज किया जाता है।”

बख्तरबंद वाहन

Renault MD5 बख्तरबंद वाहन को Renault Sherpa भी कहा जाता है। इस विशेष वाहन को 2012 में डिफेंस एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। इसे पहली बार राष्ट्रीय सुरक्षा समूह (एनएसजी) द्वारा एपीसी या बख्तरबंद कार्मिक वाहन के रूप में उपयोग करने के लिए अधिग्रहित किया गया था।
यह विशेष बख्तरबंद वाहन, जो पीएम मोदी के सुरक्षा काफिले का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, एक विशाल 4.76-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का उपयोग करता है। यह मोटर 215 bhp और 800 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

यह एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ आता है, और यह उचित 4×4 ट्रांसफर केस के साथ भी आता है। Renault Sherpa का पेलोड 2.2 टन है, और यह 10 कर्मियों (2 आगे और 8 पीछे) को ले जा सकता है।
Sherpa 1,000 किमी की रेंज प्रदान करता है। यह 1.1 मीटर की जल वेडिंग क्षमता के साथ आता है, और जरूरत पड़ने पर इसे 1.5 मीटर तक बढ़ाया जा सकता है। इस अनोखे वाहन में मानक के रूप में एबीएस के साथ सेंट्रल टायर इन्फ्लेशन एंड डिफ्लेशन सिस्टम और रन-फ्लैट टायर भी मिलते हैं।
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