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केंद्रीय परिवहन मंत्री Nitin Gadkari का कहना है कि पेट्रोल 15 रुपये प्रति लीटर बेचा जाएगा: उनका वास्तव में क्या मतलब है

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari अक्सर अपने बयानों को लेकर चर्चा में रहते हैं। वह अक्सर उत्सर्जन को कम करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को बढ़ावा देने की बात करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के अलावा, वह फ्लेक्स ईंधन और हाइड्रोजन ईंधन सेल कारों जैसे वैकल्पिक ईंधन विकल्पों की भी वकालत करते हैं। राजस्थान में हाल ही में एक भाषण के दौरान, श्री Gadkari ने एक प्रस्ताव पर चर्चा की जो संभावित रूप से भारत में पेट्रोल की कीमत 15 रुपये प्रति लीटर तक कम कर सकता है।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, श्री Gadkari वैकल्पिक ईंधन के प्रबल समर्थक हैं। राजस्थान के प्रतापगढ़ में एक रैली को संबोधित करते हुए, केंद्रीय मंत्री ने देश भर के किसानों को सशक्त बनाने और उन्हें “ऊर्जादाता” (ऊर्जा प्रदाता) बनाने के अपने दृष्टिकोण को साझा किया। उन्होंने कहा कि इस विजन को लागू करके देश में पेट्रोल की कीमत कम की जा सकती है। उनके अनुसार, लोगों को 60 प्रतिशत Ethanol और 40 प्रतिशत बिजली के मिश्रण का उपयोग शुरू करना होगा।

श्री Nitin Gadkari ने कहा, “हमारी सरकार का मानना है कि किसानों को न केवल ‘अन्नदाता’ (खाद्य प्रदाता) बल्कि ‘ऊर्जादाता’ भी होना चाहिए… सभी वाहन अब किसानों द्वारा उत्पादित Ethanol पर चलेंगे। अगर हम एक पर विचार करें 60% Ethanol और 40% बिजली का औसत मिश्रण, पेट्रोल ₹ 15 प्रति लीटर की दर से उपलब्ध होगा, जिससे लोगों को लाभ होगा। उन्होंने Ethanol-मिश्रित ईंधन के उपयोग के फायदों पर भी प्रकाश डाला और कहा कि इससे न केवल प्रदूषण और आयात में कमी आएगी बल्कि 16 लाख करोड़ रुपये के महत्वपूर्ण आयात व्यय को किसानों के परिवारों की ओर पुनर्निर्देशित किया जाएगा।

केंद्रीय परिवहन मंत्री Nitin Gadkari का कहना है कि पेट्रोल 15 रुपये प्रति लीटर बेचा जाएगा: उनका वास्तव में क्या मतलब है
Nitin Gadkari

इस साल की शुरुआत में, प्रधान मंत्री Narendra Modi ने जैव ईंधन के उपयोग को बढ़ाने के लिए एक सरकारी कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 11 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के चुनिंदा पेट्रोल पंपों पर 20 प्रतिशत Ethanol के साथ मिश्रित पेट्रोल की शुरुआत की थी। वर्तमान में, देश के अधिकांश पेट्रोल पंप 10 प्रतिशत Ethanol-मिश्रित पेट्रोल की पेशकश करते हैं। सरकार की योजना 2025 तक Ethanol की मात्रा दोगुनी करने की है।

यह कार्यक्रम देश में गन्ना किसानों को आय का एक अतिरिक्त स्रोत प्रदान करेगा। पिछले 8 वर्षों में, Ethanol आपूर्तिकर्ताओं ने 81,796 करोड़ रुपये कमाए हैं, जबकि किसानों को 49,078 करोड़ रुपये मिले हैं। भारत ने विदेशी मुद्रा व्यय में 53,894 करोड़ रुपये की बचत की है और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 318 लाख टन की कमी की है। भारत में Ethanol का उत्पादन मुख्य रूप से गन्ने के गुड़ पर निर्भर करता है, जो पहली पीढ़ी के जैव ईंधन का एक प्रमुख उदाहरण है जो उच्च चीनी सामग्री या सामग्री के साथ बायोमास का उपयोग करता है जिसे Ethanol उत्पादन के लिए स्टार्च जैसे चीनी में परिवर्तित किया जा सकता है। यीस्ट एंजाइमों की क्रिया के माध्यम से, सरल शर्करा Ethanol और कार्बन डाइऑक्साइड में बदल जाती है। इसके अतिरिक्त, आलू, मक्का, गेहूं और विभिन्न अन्य पौधों से प्राप्त स्टार्च का उपयोग किण्वन-आधारित Ethanol उत्पादन प्रक्रिया में भी किया जा सकता है।

चूँकि Ethanol उन पौधों से उत्पन्न होता है जो सूर्य की ऊर्जा का उपयोग करते हैं, इसलिए इसे नवीकरणीय ईंधन भी माना जाता है। हालाँकि, Ethanol के साथ एक प्रमुख मुद्दा यह है कि यह हीड्रोस्कोपिक है, जिसका अर्थ है कि यह वातावरण से नमी को अवशोषित करता है। परिणामस्वरूप, यह नियमित पेट्रोल की तरह आसानी से नहीं जलता। इससे “फ़िज़ पृथक्करण” होता है, जो ईंधन को बेकार कर देता है और इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। हालाँकि, यह आमतौर पर केवल तब होता है जब टैंक में ईंधन का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है।