पिछले महीने Ola के एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक्सीडेंट हो गया था जिसमें सवार बुरी तरह घायल हो गया था। सवार के पिता बलवंत सिंह ने स्कूटी खराब होने का आरोप लगाया। तब Ola ने एक विस्तृत रिपोर्ट जारी की और कहा कि स्कूटर के साथ कोई समस्या नहीं थी और यह सवार था जो घबरा गया। अब, Ola Electric बलवंत सिंह को अपने सोशल मीडिया अकाउंट से स्कूटर के खिलाफ सभी नकारात्मक पोस्ट हटाने के लिए कह रही है।
बलवंत सिंह ने Ola Electric को एक कानूनी नोटिस भी भेजा, जिसका कंपनी ने जवाब दिया और बलवंत को कंपनी के खिलाफ कोई भी “अपमानजनक पोस्ट” करने से परहेज करने के लिए कहा। Singh ने कंपनी को नोटिस भेजा क्योंकि उन्होंने अपने सोशल मीडिया पर सार्वजनिक रूप से टेलीमेट्री डेटा जारी किया था।
घटना किस बारे में है?
घटना गुवाहाटी, असम की है। सवार को कथित तौर पर स्कूटी से फेंक दिया गया था। बलवंत सिंह ने कहा कि यह घटना दोषपूर्ण ब्रेक रीजनरेटिव सिस्टम के कारण हुई। उन्होंने कहा, “स्कूटर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और फिसल गया। मेरे बेटे को 26 मार्च को गंभीर रूप से अस्पताल में भर्ती कराया गया था, जहां Ola एस 1 प्रो में खराबी के कारण उसके बाएं हाथ में फ्रैक्चर और दाहिने हाथ में 16 टांके लगे थे।”
Ola Electric ने घटना की जांच की है और क्योंकि यह एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है, सब कुछ सॉफ्टवेयर पर निर्भर है। निर्माता ने स्कूटर को टो किया और विवरण निकाला। यह पता चला कि सवार रात भर तेज रफ्तार में था और जब एक स्पीड ब्रेकर सवार के सामने आया, तो वह ब्रेक लगाने से घबरा गया और स्कूटर से नियंत्रण खो बैठा।
बलवंत ने यह भी कहा है कि उनके सामने स्कूटर से डाटा नहीं निकाला गया. वह इस बात का भी सबूत चाहता है कि निकाला गया डेटा उसके स्कूटर का ही है। इसके अलावा, यह बताया गया है कि Ola Electric ग्राहक की शिकायतों के बाद जाने के लिए ट्रोल खातों का उपयोग कर रही है।
मिंट द्वारा 50 से अधिक खातों का दस्तावेजीकरण किया गया था। इनमें से ज्यादातर अकाउंट बलवंत सिंह को रिप्लाई कर रहे थे। Livemint ने कहा कि समन्वित Twitter हैंडल का एक नेटवर्क कथित तौर पर ग्राहकों द्वारा पोस्ट की गई शिकायतों की आलोचना करके Ola Electric ‘s मदद करने के लिए काम कर रहा है। ये सोशल मीडिया हैंडल Ola Electric ‘s छवि को साफ रखने की कोशिश कर रहे हैं। ये मीडिया अकाउंट व्यक्तिगत फ्रीलांसरों या कुछ डिजिटल मीडिया एजेंसियों द्वारा चलाए जाते हैं।
एक और दुर्घटना
ऐसी रिपोर्टें और यहां तक कि वीडियो भी हैं जिनमें हम Ola Electric के एस 1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर को फ्रंट-ड्राइव मोड में रिवर्स में जाते हुए देख सकते हैं। 12 मई को जोधपुर में एक और हादसा हुआ। 65 वर्षीय पिता को इस बार सिर में चोट लग गई। व्यक्ति को 10 टांके लगे और बायां हाथ भी टूट गया जिससे 2 धातु की प्लेट डाली गई।
@bhash malfunction of the software running in the parking mode pic.twitter.com/hIgTWWYFTn
— aravindt (@aravindtg1) April 26, 2022
यह पहली बार नहीं है जब इस मुद्दे को दर्ज किया गया है। लोगों ने 102 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाले स्कूटर को ड्राइव मोड में रिकॉर्ड किया है जबकि पिछला पहिया विपरीत दिशा में घूम रहा है। आमतौर पर, एक गति सीमा होती है कि एक स्कूटर रिवर्स मोड में हिट कर सकता है लेकिन S1 Pro उस सीमा को तोड़ रहा है। इसके अलावा, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अपडेट नहीं हो रहा है क्योंकि यह दर्शाता है कि स्कूटर फॉरवर्ड-ड्राइव मोड में है लेकिन स्कूटर अभी भी रिवर्स दिशा में जाता है। ऐसे उदाहरण भी हैं जहां स्कूटर पार्क मोड में चल रहा है।