अंत में, Ola Electric ने ग्राहकों को अपने स्कूटरों की डिलीवरी शुरू कर दी है। Bhavish Aggarwal ने Twitter पर एक वीडियो पोस्ट किया जिसमें डिलीवरी के लिए प्रोडक्शन-स्पेक इलेक्ट्रिक स्कूटर तैयार किए जा रहे थे और उन्होंने लिखा “गाड़ी निकल चुकी!”
Gaddi nikal chuki!
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इससे पहले, डिलीवरी अक्टूबर-नवंबर से शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन चिप्स की कमी के कारण डिलीवरी में देरी हुई। डिलीवरी लेने वाले पहले 50 ग्राहकों को Ola Electric द्वारा विशेष उपचार दिया गया।
Ola अपने स्कूटरों के लिए पारंपरिक डीलरशिप पद्धति का पालन नहीं कर रही है। इसके बजाय, स्कूटर को ग्राहक के दरवाजे तक पहुंचाया जाएगा। यदि ग्राहक अपने स्कूटर के लिए सेवा प्राप्त करना चाहता है तो वह ऑनलाइन अपॉइंटमेंट ले सकेगा और एक तकनीशियन उसके स्थान पर दिखाई देगा और वहां स्कूटर की सेवा करेगा। यदि कोई दुर्घटना होती है और ग्राहक अपने शरीर और पेंट को ठीक करना चाहता है तो उसे ऑनलाइन अपॉइंटमेंट लेना होगा और एक तकनीशियन घर पर दिखाई देगा और स्कूटर को Ola की बॉडी शॉप पर ले जाएगा, इसे ठीक करेगा और इसे वापस पहुंचाएगा। ग्राहक।
निर्माता ने Ola स्कूटर्स की टेस्ट ड्राइव भी शुरू कर दी है। तो, जिन लोगों ने रुपये का भुगतान करके स्कूटर आरक्षित किया है। 499 को ईमेल प्राप्त हुआ है जिसके माध्यम से वे टेस्ट राइड के लिए अपना स्लॉट बुक कर सकते हैं।
अगर ग्राहक स्कूटर को पसंद करते हैं और इसे बुक करना चाहते हैं तो उन्हें रुपये का भुगतान करना होगा। 20,000 और फिर वे शेष राशि का भुगतान करने और स्कूटर की डिलीवरी प्राप्त करने के पात्र होंगे।
अगली बुकिंग विंडो जनवरी 2022 में खोली जाएगी, सटीक तारीख अभी तक Ola Electric द्वारा साझा नहीं की गई है। डिलीवरी का अगला बैच अप्रैल और मार्च के बीच होने की उम्मीद है। पहले, बुकिंग विंडो 1 नवंबर को खुलती थी, फिर इसे 16 दिसंबर तक के लिए टाल दिया गया था और अब यह जनवरी में है।
Ola के स्कूटर
Ola ने भारतीय बाजार में दो स्कूटर पेश किए हैं। एस1 और एस1 प्रो है। S1 की कीमत 99,999 रु. जबकि S1 Pro की कीमत 1,29,999 रु. हैं। S1 की शीर्ष गति 90 किमी प्रति घंटे, 0-40 त्वरण समय 3.6 सेकंड और राइडिंग रेंज 121 किमी है। इसमें दो राइडिंग मोड हैं, नॉर्मल और स्पोर्ट्स।
S1 Pro 115 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति, 3 सेकंड के 0-40 किमी प्रति घंटे त्वरण समय और 181 किमी की सवारी रेंज के साथ आता है। S1 Pro में एक Hyperरिक्त राइडिंग मोड भी है जिसे हाइपर कहा जाता है। यह और भी रंगों में उपलब्ध है।
इसमें क्रूज कंट्रोल, रिवर्स मोड और हिल होल्ड जैसे फीचर भी हैं। आपको एक डिजिटल कुंजी, कई प्रोफाइल, वॉयस कमांड, मोबाइल फोन कनेक्टिविटी, जियोफेंसिंग, नेविगेशन और 7 इंच का टचस्क्रीन मिलता है।
हमने Ola के S1 Pro पर एक छोटा सा स्पिन लिया है। यह एक प्रोटोटाइप था इसलिए फोन कनेक्टिविटी काम नहीं कर रही थी। इलेक्ट्रिक स्कूटर होने के कारण तुरंत बिजली आ जाती है। स्कूटर सहज महसूस करता है। यह बहुत अच्छी तरह से संभालता है और ब्रेक भी काफी अच्छे हैं।
ऐसा कहने के बाद, Ola को कुछ कमियों को दूर करने की जरूरत है। चार्जिंग फ्लैप कमजोर लगता है, जिस प्लास्टिक की गुणवत्ता से स्कूटर बनाया गया है वह ठीक है। अगर आप फुल-फेस हेलमेट का उपयोग करने की सोच रहे हैं तो आप इसे स्कूटर के बूट स्पेस में स्टोर नहीं कर पाएंगे क्योंकि यह केवल हाफ फेस हेलमेट ही ले सकता है।
इसके अलावा, जब आप थ्रॉटल को छोड़ देते हैं, तो बिजली की डिलीवरी तुरंत नहीं कटती है। स्कूटर अभी भी आधा मिलीसेकंड की तरह लगता है के लिए तेज करता रहता है। यह शायद कोई बड़ी बात न लगे, लेकिन Ola का स्कूटर कई लोगों के लिए पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर होगा और यह समस्या थोड़ी परेशान करने वाली हो सकती है। हमें उम्मीद है कि Ola दूसरे बैच की डिलीवरी शुरू करने से पहले इन मुद्दों को सुलझाने में सक्षम होगी।