भारत के लोग निर्माताओं के खिलाफ विरोध करने के नए-नए तरीके अपनाते हैं। Sachin Gitte नाम का एक ग्राहक, जो Sachin Gitte का निवासी है, Ola Electric के कस्टमर केयर से निराश हो गया और उसने अपने Ola एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर को गधे के साथ खींचने का फैसला किया। उन्होंने एक बैनर भी लगाया, जिसमें लिखा था, “इस धोखाधड़ी वाली कंपनी से सावधान रहें”, “Ola के दोपहिया वाहन न खरीदें।”
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Sachin ने सितंबर 2021 में इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा और जनवरी में स्कूटर ने काम करना बंद कर दिया। तो, Sachin ने वही किया जो हर ग्राहक करेगा, उन्होंने कस्टमर केयर कहा। मैकेनिक उसके घर आया लेकिन वह स्कूटर को ठीक नहीं कर पाया। तब से, Sachin ने कई बार कस्टमर केयर को कॉल किया और वे हमेशा अस्पष्ट प्रतिक्रिया देते हैं जिससे वह निराश हो जाते हैं।
Ola Electric पारंपरिक मॉडल का पालन नहीं कर रही है। उनके पास पारंपरिक सेवा केंद्र नहीं हैं, सेवा, मरम्मत और बाकी सब कुछ के लिए आपको उन्हें कॉल करना होगा और वे आपके लिए एक नियुक्ति बुक करेंगे। जब आप स्कूटर खरीदते हैं, तो वे उसे ग्राहक के दरवाजे तक पहुंचाते हैं। अगर दुर्घटना में आपका स्कूटर खराब हो जाता है तो आपके घर पर एक टेक्नीशियन आएगा, स्कूटर को बॉडी शॉप पर ले जाकर ठीक करें और वापस लौटा दें। हालांकि, इस मामले में मैकेनिक समस्या को ठीक करने में सक्षम नहीं था।
यह पहली बार नहीं है जब किसी वाहन को गधे के सहारे खींचा गया हो। अतीत में, हमने Ford Endeavour को एक गधे द्वारा खींचे जाने की कहानियों को कवर किया है क्योंकि मालिक को एसयूवी के साथ कई मुद्दों का सामना करना पड़ा था। वह सड़क के किनारे फंसे हुए थे और एंडेवर ने उनके घर की तुलना में डीलरशिप पर अधिक समय बिताया। एक अन्य मालिक ने अपने Toyota अर्बन क्रूजर को खींच लिया क्योंकि वह पहले दिन से ही समस्याओं का सामना कर रहा था और उसकी कार एकदम नई थी। उनके पास स्थायी पंजीकरण प्लेट भी नहीं थी। इसके अलावा, Toyota डीलरशिप ने उनके मुद्दों को हल करने से इनकार कर दिया। Skoda Octavia, MG Hector, BMW X1, Mercedes-Benz E-Class, जगुआर XF आदि के साथ अन्य उदाहरण भी हैं।
Ola Electric स्कूटर मुद्दे
कई लोगों ने Ola Electric के S1 Pro स्कूटर के साथ समस्याओं की सूचना दी है। ग्राहकों ने बॉडीवर्क, कर्कश शोर, हेडलैम्प मुद्दों, असंगत राइडिंग रेंज आदि में भारी पैनल अंतराल की सूचना दी है।
एक और समस्या सामने आई है, जहां फॉरवर्ड मोड में होने के बावजूद स्कूटर पीछे की ओर चला गया। इस घटना में एक व्यक्ति घायल भी हो गया। आमतौर पर, रिवर्स मोड एक निश्चित गति तक सीमित होता है लेकिन स्कूटर ने उस गति को तोड़ दिया। ऐसी खबरें आई हैं कि स्कूटर 100 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से चल रहा है जबकि पहिया पीछे की ओर घूम रहा है।
पुणे के लोहेगांव में एक स्कूटर में भी आग लग गई. क्लिप 30 सेकेंड की थी और उसमें हम साफ देख सकते थे कि Ola का स्कूटर सड़क किनारे पार्क करते समय जल रहा था। ऐसा क्यों हुआ, इसका पता लगाने के लिए Ola Electric ने जांच शुरू कर दी है।
Ola Electric ने रिकॉल की घोषणा की
हाल ही में, Ola Electric ने भी S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर की 1,441 इकाइयों को वापस बुलाने की घोषणा की। रिकॉल की गई गाड़ियां उसी बैच की हैं, जिस स्कूटर में आग लगी थी। यह एक पूर्व-खाली उपाय है जो एक विस्तृत निदान और स्वास्थ्य जांच का हिस्सा है।