Ola Electric स्कूटर हाल ही में विभिन्न कारणों से चर्चा में रहा है। Ola के S1 और S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर से जुड़ी कई सकारात्मक और नकारात्मक खबरें आ रही हैं। ऐसे वीडियो और समाचार रिपोर्ट हैं जिनमें मालिकों ने स्कूटर की निर्माण गुणवत्ता के बारे में शिकायत की है। Ola स्कूटर के बारे में जहां इस प्रकार की नकारात्मक कहानियां हैं, वहीं खुश ग्राहक भी हैं। हमने कई खुश और संतुष्ट Ola S1 या S1 Pro ग्राहकों को भी देखा है। यहाँ हमारे पास Ola का एक ऐसा खुश ग्राहक है जो अपने S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ Volkswagen Vento सेडान को खींचने की कोशिश करता है।
वीडियो को MasterMind Tech ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger Ola S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर की क्षमताओं को दिखाने की कोशिश करता है। इस प्रयोग के लिए उन्होंने पहले Volkswagen Vento से शुरुआत नहीं की। वह शुरू में एक Royal Enfield Classic 350 मोटरसाइकिल लाता है जिसका वजन लगभग 192 किलोग्राम है। वह रोप का एक सिरा Royal Enfield पर और दूसरा सिरा इलेक्ट्रिक स्कूटर पर बाँधता है। Ola S1 Pro ईको, नॉर्मल, स्पोर्ट और हाइपर जैसे राइड मोड्स के साथ आता है। इस प्रयोग के लिए, Vlogger, जो स्कूटर का मालिक भी है, ने उल्लेख किया कि वह स्कूटर को नॉर्मल मोड में चलाएगा।
केवल अगर वह पाता है कि स्कूटर Normal मोड में खींचने में असमर्थ है, तो वह स्पोर्ट या हाइपर मोड पर स्विच करेगा। Vlogger स्कूटर पर बैठकर स्टार्ट करता है। वह कैमरे पर दिखाता है कि स्कूटर Normal मोड में है और वह धीरे-धीरे Royal Enfield को खींचने लगता है। Ola S1 Pro की इलेक्ट्रिक मोटर का सारा टॉर्क इस बिंदु पर काम आया और स्कूटर बिना किसी समस्या के Royal Enfield Classic 350 को खींचने में कामयाब रहा। Ola सवार 10-12 किमी प्रति घंटे की रफ्तार बनाए हुए था। वीडियो में Vlogger या राइडर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि वह इसे सादे सड़कों पर कर रहा है ताकि वह इलेक्ट्रिक मोटर पर ज्यादा मेहनत न करे।
एक बार जब उन्होंने Royal Enfield को सफलतापूर्वक खींच लिया, तो Vlogger अगले स्तर के लिए तैयार हो गया। अगले स्तर के लिए वह अपनी Volkswagen Vento डीजल सेडान लाया और अपने दोस्त को ड्राइवर की सीट पर बैठने के लिए कहा। Ola S1 Pro स्कूटर को ऑन कर दिया गया और रस्सी को स्कूटर और कार से बांध दिया गया। स्कूटर नॉर्मल मोड में ही था। Volkswagen Vento चालू था लेकिन गियर नहीं लगा था। Vlogger फिर रस्सी को खींचने लगता है और कार को खींचने लगता है। उन्हें यकीन नहीं था कि Ola स्कूटर उस कार को खींच पाएगा जो Royal Enfield से लगभग 10 गुना अधिक भारी है।
हैरानी की बात यह है कि Ola S1 Pro स्कूटर ने Vento को खींचना शुरू कर दिया। उन्होंने किसी भी तरह की गड़बड़ी से बचने के लिए दोनों टेस्ट एक ही रूट पर किए। कार अभी भी तटस्थ अवस्था में थी और कार के अंदर बैठा व्यक्ति यह सुनिश्चित करने के लिए कार को चला रहा था कि वह सड़क पर बनी रहे। इलेक्ट्रिक वाहन हों स्कूटर या कार में इलेक्ट्रिक मोटर होते हैं जो पेट्रोल या डीजल इंजन वाले वाहन की तुलना में बहुत अधिक टॉर्क पैदा करते हैं। यह सारा टॉर्क उस क्षण से उपलब्ध होता है जब वाहन चलना शुरू करता है। यही कारण है कि Ola S1 Pro कार को नॉर्मल मोड में खींचने में सक्षम था। क्या ऐसा कुछ है जिसे हम करने की सलाह देंगे? नहीं, क्योंकि नियमित रूप से ऐसी चीजें करने का मतलब मोटर पर बहुत अधिक दबाव डालना होगा और संभावना है कि इससे मोटर खराब हो सकती है।