Ola S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर का साइड स्टैंड 3 महीने में टूटा [वीडियो]

जब से Ola ने S1 Pro को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है, लोगों ने साइड स्टैंड के लिए इसकी आलोचना की है जो प्लास्टिक से बना है और स्कूटर का वजन लेने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं है। पेश है एक वीडियो जिसमें होस्ट कहता है कि Ola S1 Pro का साइड स्टैंड सिर्फ 3 महीनों में टूट गया।

हम देख सकते हैं कि खरोंच से बचने के लिए स्कूटर कार्डबोर्ड के टुकड़े पर पड़ा है। साइड स्टैंड प्लास्टिक से बना है और वीडियो में हम देख सकते हैं कि यह टूटा हुआ है। स्कूटर के मालिक ने Ola को रोड साइड असिस्टेंस बताया है। ट्रक को अपने स्थान तक पहुंचने में 3 घंटे का समय लगा और उन्होंने कहा है कि साइड स्टैंड को ठीक करने में 3 दिन लगेंगे. यह देखते हुए काफी कुछ लगता है कि यह प्लास्टिक से बना एक साइड स्टैंड है।

भारतीय बाजार में पहली बार लॉन्च होने के बाद से Ola Electric को स्कूटर की बिल्ड क्वालिटी को लेकर बैकलैश का सामना करना पड़ा है। स्कूटर में असमान पैनल गैप दिए गए हैं। प्रारंभ में, कुछ ग्राहकों को कुछ प्रमुख खरोंच वाले स्कूटर भी मिले। इसके अलावा, कुछ उपयोगकर्ताओं ने बताया है कि उनके स्कूटर की अचानक मृत्यु हो गई। ऐसे कुछ उदाहरण भी हैं जहां स्कूटर ने फॉरवर्ड मोड में होने के बावजूद विपरीत दिशा में जाने का फैसला किया। खराब ग्राहक सेवा और ब्रेकडाउन की भी कई रिपोर्टें आई हैं।

स्कूटर के साथ नवीनतम मुद्दा फ्रंट सस्पेंशन ब्रेकिंग है। इस समस्या का सामना करने वाले कुछ मालिकों ने कहा कि कम गति पर सवारी करते समय निलंबन टूट गया। निलंबन तोड़ने के पीछे मुख्य कारण का उल्लेख नहीं किया गया था। इतना कहने के बाद, एक दुपहिया वाहन का निलंबन इस तरह टूटना बहुत दुर्लभ है। तस्वीरों में हम देख सकते हैं कि आगे का टायर और पहिया शरीर के बाकी हिस्सों से अलग हो गया है। कहने की जरूरत नहीं है कि अगर तेज गति से सवारी करते समय ऐसा कुछ होता है तो यह बहुत खतरनाक हो सकता है।

इस पर Ola ने आधिकारिक बयान जारी किया है। बयान में कहा गया है, “Ola में वाहन सुरक्षा और गुणवत्ता मानक सबसे महत्वपूर्ण हैं। Ola के पास आज सड़क पर 50,000 से अधिक स्कूटर हैं। अब तक, हमारे स्कूटरों ने भारतीय सड़कों पर लगभग 45 मिलियन संचयी किमी की यात्रा की है। फ्रंट फोर्क टूटने की हाल ही में रिपोर्ट की गई घटनाएं अलग-अलग उच्च प्रभाव वाली दुर्घटनाओं के कारण हैं। हमारे सभी स्कूटर भारत में विभिन्न इलाकों और सवारी की स्थिति में कठोर गुणवत्ता और प्रदर्शन मूल्यांकन से गुजरते हैं। ”

सरकार Ola S1 Pro की आग की जांच कर रही

इससे पहले, सरकार ने इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने के कारणों का पता लगाने के लिए एक जांच जारी की थी। सरकार की जांच में हर उस निर्माता से सेल के सैंपल लिए गए जिसके स्कूटर में आग लग गई है.

प्रारंभिक निष्कर्षों में कहा गया है कि Ola Electric की बैटरी सेल और बैटरी प्रबंधन प्रणाली दोषपूर्ण पाई गई थी। एक अन्य रिपोर्ट में कहा गया है कि निर्माता लागत में कटौती करने के लिए निम्न-श्रेणी की सामग्री की सोर्सिंग कर रहा था। सरकार ने ईवी निर्माताओं को इस तरह की निम्न-श्रेणी की सामग्री का उपयोग करने के लिए कंपनियों को सुनने के लिए भी तलब किया है। दूसरी ओर, Ola के अपने निष्कर्षों से पता चलता है कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली में कोई समस्या नहीं थी और आग एक पृथक थर्मल घटना के कारण लगी थी।