जैसा कि जापानी ऑटोमोटिव दिग्गज Honda Motor Company की मध्यम आकार की सेडान City अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान है। कार युगों से चली आ रही है और वर्तमान में यह अपनी पांचवीं पीढ़ी में है। कार ने कई सालों तक अपनी विश्वसनीयता और गुणवत्ता साबित की है और इसी वजह से लोग अभी भी अपनी पुरानी पीढ़ी के मॉडल चला रहे हैं। हाल ही में चौथी पीढ़ी की Honda City को नई चौथी पीढ़ी के मॉडल के फेसलिफ्ट में बदलने का एक वीडियो YouTube पर अपलोड किया गया है।
इस ट्रांसफॉर्मेशन का वीडियो YouTube पर Autorounders ने अपने चैनल पर अपलोड किया है। यह दुकान कई वर्षों से इस तरह की परियोजनाओं पर काम करने के लिए जानी जाती है और पूरे भारत में उनकी कार्यशालाएँ हैं। यह विशेष रूप से Honda City उनकी पुणे सुविधा में आई थी और दुकान के मालिक वीडियो में कार और उस पर किए जाने वाले काम का परिचय देते हैं। वीडियो की शुरुआत मालिक के यह कहने से होती है कि पुणे में उनकी नवीनतम सुविधा पर उन्हें जो प्रतिक्रिया मिली है, वह उत्कृष्ट है और उनके पास काम करने और वीडियो शूट करने के लिए पहले से ही कई वाहन हैं। इसके बाद वह पार्किंग में कई इनोवा दिखाते हैं जो दुकान पर हैं।
इसके बाद वह Honda City को स्टार्ट करता है और बताता है कि यह विशेष कार कर्नाटक से पुणे में उनके पास आई है। फिर वह बताता है कि वे इस कार को नया रूप देंगे। उनका कहना है कि इस फेसलिफ्ट के लिए हेडलाइट्स, बंपर, फॉग लैंप्स और फ्रंट ग्रिल को बदला जाएगा। उन्होंने बताया कि कार के बोनट और फेंडर में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा और वे उनकी मरम्मत कर दोबारा इस्तेमाल करेंगे। दुकान के मालिक ने यह भी बताया कि वे जर्मनी और फ्रांस से आयात की जाने वाली कार की पूरी पेंट जॉब के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करेंगे।
आगे बढ़ते हुए वह कार के इंटीरियर को दिखाता है और कहता है कि इंटीरियर बहुत खराब स्थिति में है और वे इसे पूरी तरह से कस्टमाइज करेंगे। प्रस्तुतकर्ता कार की खराब हो चुकी सीटों और स्टीयरिंग व्हील को दिखाता है और बताता है कि उसने मालिक से पूछा कि उन्होंने इसकी मरम्मत पहले क्यों नहीं करवाई। उन्होंने उल्लेख किया कि मालिक चाहते थे कि इस कार पर Autorounders में ही काम किया जाए और उन्होंने पुणे सुविधा के खुलने तक इंतजार किया और इसके खुलने के बाद वे अपनी कार उनके लिए ले आए। इसके बाद Honda City में बदलाव की प्रक्रिया शुरू हो जाती है।
इसके बाद कार पूरी तरह से अलग हो जाती है और सभी बॉडी पैनल की मरम्मत का काम शुरू हो जाता है। तकनीशियन उन क्षेत्रों का पेंट उतार देते हैं जहां कारों में डेंट होते हैं और फिर वे विशेष डेंट रिमूवल टूल्स से उनकी मरम्मत करते हैं। इसके बाद कार फिर फिलर पुट्टी से भर जाती है और फुल पेंट जॉब के लिए पेंट बूथ पर जाने से पहले रेत से भर जाती है। इसके बाद कार को पहले की तरह ही भूरे रंग में रंगा जाता है और उसके बाद यह पूरी तरह से असेंबल हो जाती है। वीडियो में बाद के दृश्यों में पूरी तरह से कस्टम टैन और ब्लैक लेदर इंटीरियर भी दिखाया गया है।