दिल्ली हाईकोर्ट ने 15 साल से पुरानी पेट्रोल कारों और 10 साल से पुरानी डीजल कारों के नवीनीकरण की अनुमति देने से इनकार कर दिया है। उत्सर्जन परीक्षण पास करने के बाद भी कारों को फिर से पंजीकृत करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। यह कहते हुए कि, अदालत ने वाहन के मालिकों को अन्य राज्यों में वाहन बेचने की अनुमति दी है जो पुराने वाहनों को चलाने की अनुमति देते हैं, लेकिन मालिकों को पहले दिल्ली के परिवहन विभाग से No Objection Certificate (एनओसी) के लिए आवेदन करना होगा।
हाई कोर्ट ने इसका ऐलान तब किया जब 72 साल के एक शख्स ने कोर्ट में याचिका दायर की. वह अपनी 16 साल पुरानी पेट्रोल कार का दोबारा रजिस्ट्रेशन कराना चाहता था। उनके अनुसार, कार बिल्कुल सही स्थिति में थी। नागरिक का नाम पेंटापति पुल्ला राव है, उन्होंने कहा कि वह अपनी होंडा सिटी का उपयोग दवा, अस्पताल आदि खरीदने के लिए केमिस्टों के पास जाने के लिए करते हैं। उनके सभी काम निजामुद्दीन स्थित उनके आवास से 5-10 किमी के दायरे में किए जाते हैं।
लेकिन क्योंकि सरकार राज्य में 15 साल से पुरानी पेट्रोल कारों को फिर से पंजीकृत करने की अनुमति नहीं दे रही है, वह अपना वाहन चलाने में सक्षम नहीं है और वह एक नई कार नहीं खरीद सकता क्योंकि उसे एक वरिष्ठ नागरिक मानते हुए ऋण नहीं मिल सका। श्री राव की याचिका में कहा गया है, “हालांकि वाहन ने 15 साल पूरे कर लिए हैं, लेकिन इसने केवल 20,000 किमी की यात्रा की है और कम उत्सर्जन मानकों के साथ बहुत अच्छी फिटनेस / चलने की स्थिति में बनी हुई है,” पुरानी कारों पर पूर्ण प्रतिबंध के कारण “पैनिक सेलिंग” “गाड़ियों का किया जा रहा है। सेकेंड हैंड कार कारोबारियों ने उनसे कार बेचने के लिए कई बार संपर्क किया, लेकिन वे उन्हें केवल 25,000 से 30,000 रुपये दे रहे हैं। जो एक नई कार खरीदने के लिए पर्याप्त नहीं है। श्री राव।
अदालत ने कहा, “NGT और सुप्रीम कोर्ट द्वारा पारित आदेशों के मद्देनजर, याचिकाकर्ता दिल्ली-एनसीआर में चलने के प्रयोजनों के लिए 15 साल पूरे होने के बाद पेट्रोल वाहन के पंजीकरण के नवीनीकरण की मांग नहीं कर सकता है।”
15 साल पुरानी कारों को फिर से पंजीकृत करने के लिए 8 गुना अधिक शुल्क का भुगतान करें
हाल ही में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा एक नया नियम पारित किया गया है। इसमें कहा गया है कि 15 साल से अधिक पुराने वाहनों के लिए फिर से पंजीकरण और भारी जुर्माना के लिए भारी मात्रा में शुल्क लिया जा सकता है। यह नया नियम केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में संशोधन का हिस्सा है, जो 1 अप्रैल, 2022 को लागू हुआ था।
नए नियम के मुताबिक, 15 साल पुराने दोपहिया, हल्के मोटर वाहन, तिपहिया और आयातित चार पहिया और दोपहिया वाहनों के सभी मालिकों से अब पहले ली जाने वाली मूल राशि का लगभग 3-8 गुना शुल्क लिया जाएगा। इस वजह से दोपहिया वाहनों के पुन: पंजीकरण की लागत 300 रुपये से 1,000 रुपये बढ़ गई है। हल्के मोटर वाहनों का पुन: पंजीकरण 600 रुपये से 5,000 रुपये बढ़ गया है। आयातित चार पहिया वाहनों के लिए पुन: पंजीकरण दर 15,000 रुपये से 40,000 रुपये बढ़ गई है। और आयातित दोपहिया वाहनों के लिए, लागत 10,000 रुपये है। यदि किसी व्यक्ति को अपने तिपहिया वाहन को फिर से पंजीकृत करने की आवश्यकता है तो उसे 2,500 रुपये का भुगतान करना होगा।