पुरानी Yezdi मोटरसाइकिल को खूबसूरती से एक बॉबर में बदला गया [वीडियो]

Yezdi मोटरसाइकिल नब्बे के दशक के मध्य में एक बहुत लोकप्रिय नाम था। मोटरसाइकिल अभी भी कई मोटरसाइकिल चालकों के दिल के बहुत करीब है। आज भी, भारत में अच्छी तरह से अनुरक्षित Yezdi मोटरसाइकिलों के कई उदाहरण हैं। उनमें से कई को अतीत में हमारी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया गया है। Mahindra के स्वामित्व वाली Classic Legends ने Yezdi को खरीद लिया है और इसे वापस बाज़ार में लाएगी. नई Yezdi मोटरसाइकिल को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और उम्मीद है कि इसे जल्द ही बाजार में लॉन्च किया जाएगा। पुरानी Yezdi मोटरसाइकिल के कई मालिकों ने अब इसे संशोधित करना शुरू कर दिया है और यहाँ हमारे पास एक ऐसी ही खूबसूरती से संशोधित Yezdi मोटरसाइकिल है।

वीडियो को Rathor Motors ने अपने Youtube चैनल पर शेयर किया है। यह उनके हालिया प्रोजेक्ट में से एक जैसा दिखता है। इस वीडियो में Vlogger मोटरसाइकिल का क्विक वॉकअराउंड देता है। चूंकि यह एक वॉकअराउंड वीडियो है, इसमें संशोधनों के बारे में कुछ भी उल्लेख या कहना नहीं है। यहां इस लेख में, हम उन सभी परिवर्तनों या संशोधनों के बारे में बात करेंगे जिन्हें हम वीडियो में देख सकते हैं।

सामने से शुरू करते हुए, मोटरसाइकिल को पहियों का एक नया सेट मिलता है। स्पोक व्हील्स को चंकी दिखने वाले टायरों से लपेटा गया है। Vlogger ने एक नियमित Yezdi मोटरसाइकिल को एक बॉबर में बदल दिया है। मोटरसाइकिल के ओरिजिनल फ्रंट फोर्क्स को दूसरी यूनिट से बदल दिया गया है। फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक भी मिलते हैं। बाइक के फ्रंट और रियर में कस्टम मेड फेंडर भी हैं।

जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, मोटरसाइकिल पर मूल हेडलैम्प इकाई को एक छोटी आफ्टरमार्केट इकाई के लिए बदल दिया गया है। एक ऑफ-सेट सिंगल पॉड एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है और हैंडल बार पर भी क्लिप हैं। हैंडलबार के नीचे रियर व्यू मिरर दिए गए हैं।

इस मोटरसाइकिल के फ्यूल टैंक को पूरी तरह से बदल दिया गया है। ये बिल्कुल भी Yezdi जैसी नहीं लगती. इस मोटरसाइकिल का फ्यूल टैंक मौजूदा जनरेशन वाले Jawa का है। मोटरसाइकिल के फ्रेम में बदलाव किए गए हैं। यह अब सिंगल सीटर मोटरसाइकिल है। डुअल शॉक एब्जॉर्बर के बजाय, रियर में अब मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है।

वीडियो में यह उल्लेख नहीं है कि इंजन की मरम्मत की गई थी या नहीं। हालांकि यह मूल इंजन है। Vlogger इंजन शुरू करता है और मोटरसाइकिल से क्लासिक एग्जॉस्ट नोट सुना जा सकता है। बॉबर जैसा स्टांस हासिल करने के लिए मोटरसाइकिल के फ्रेम को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। रियर को कस्टम फेंडर मिलता है और चंकी रियर टायर को खुला छोड़ दिया जाता है।

टेल लैंप और टर्न इंडिकेटर्स को साइड पैनल पर रखा गया है। मोटरसाइकिल में कस्टम मेड एग्जॉस्ट भी मिलता है। इस मोटरसाइकिल पर ट्विन एग्जॉस्ट को बरकरार रखा गया है. Yezdi ने हाल ही में मोटरसाइकिल का एक टीज़र वीडियो जारी किया था। टीज़र वीडियो में अपकमिंग मोटरसाइकिल की झलक दिखाई दे रही है। आगामी Yezdi मोटरसाइकिल के दोहरे उद्देश्य वाले एडवेंचर टूरर होने की सबसे अधिक संभावना है। मोटरसाइकिल को कई बार भारतीय सड़कों पर देखा गया है। मोटरसाइकिल के Royal Enfield Himalayan के साथ प्रतिस्पर्धा करने की संभावना है और Jawa Perak से 334-cc इंजन द्वारा संचालित होने की संभावना है।